日産 フーガ 「スポーツセダン ２５０ＧＴをデビュー当時に購入しました。 もう一台持っている車は初代ロードスターです。 さて、フーガはスポーティーセダンを好むならばお」のユーザーレビュー

スポーツセダン ２５０ＧＴをデビュー当時に購入しました。 もう一台持っている車は初代ロードスターです。 さて、フーガはスポーティーセダンを好むならばお

2007.2.3

総評

スポーツセダン
２５０ＧＴをデビュー当時に購入しました。
もう一台持っている車は初代ロードスターです。
さて、フーガはスポーティーセダンを好むならばお勧めです。
1トヨタと比較しても外見上○。
　少しいかついと言う人もいますが・・、でもスポーティー。
2高速安定性も○。
　あきらかにサスがスポーティーに仕上がっています。
　逆に言うとトヨタのエアサス独特のふんわり感はありません。
　凹凸のショックを拾います。
3加速感が○
　２５０でも６０ｋｍからの加速があります。
　その速度になると、
　バックミラーの車が急に小さくなることもしばしば・・。
　４５０ではアリスト以外、ライバルにならないと思います。
　周囲ではセルシオから乗り換える人が結構います。
4ＢＯＳＥはいいですよ。
　ロードスターもＢＯＳＥですが、やはり音楽好きにはたまりません。

満足している点

助手席のオットマンは長距離では楽チンです。
高い車体剛性の為、高速安定性がいい。
スポーティーなビッグサルーンを求めるとこの車になります。

不満な点

車高が多少低いため、車輪止めに前向き駐車でたまに底を擦ります。
トヨタのような控えめな品ではなく、少しアピールする質感。
ＢＭＷやベンツ等よりはいいですが、トヨタより外部の音が聞こえる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験