平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
満4年102000km 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。
2009.7.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とにかく乗りやすい! まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー4本出しはいいんだけど、車高が高く
2009.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
実際に購入してみての感想!! 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト
2009.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Eクラス・5シリーズ・A6等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎ
2009.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向
2009.5.11
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グレード:350GT TypeS(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.5.2
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グレード:350GT(3.5_AT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.5.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マイナーチェンジの評価 後期型を昨年5月に購入。実際のグレードは350GTタイプS。 約1万5000キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除
2009.4.6
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グレード:250GT TypeS(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.4.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
試乗でのレビューです 現在V36スカイラインの350GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイライ
2009.3.24
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗しました 雨の日にクラウン、クラウンアスリートを試乗してきました。その違いについてレポートしたいと思います。
2009.3.24
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
同じ価格帯のクルマと是非比較を 400万円を超える値段の車を買うのであれば、慎重に色々なクルマ、それも外車も含めて比較すべきです。アンチ外車だった私が
2009.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
日本の高級セダンを世界へ 2回目の投稿になります。(前回(初投稿)はGT-Rです。) 一大決心をしてGT-R購入する前までは、父親のフーガをマイカー代
2009.3.11
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
女性から見て、唯一オシャレな国産高級車 女性のレビュー投稿はどの車も少ないですね。 欧州車好きの父が珍しく、国産車を購入しました。 (今までジャガー、
2009.3.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
存在感のある・・・ 2008年6月に新車購入しました。買ってよかったと満足しています。エンジン、内装は特に満足しています。購入する際にクラウンアスリー
2009.3.1
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グレード:350GT_FOUR_4WD(3.5_AT) 2006年式
乗車形式:その他
3
2009.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV_VIP(3.5_AT) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.12.31
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乗車形式:試乗
4
ありと言えばありな車 10キロ程度の試乗をしてきました。結構ビックリしました。 外観ですが、「日産車だね」「フーガだね」としか表現できません。良いか
2008.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(3.5_AT) 2006年式
乗車形式:その他
1
2008.11.29
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乗車形式:その他
4
言わせて下さい 本当の事を言うと日産車はあまり好みではありません(ごめんなさい)。 今回、車を買い換え様と思いいろいろ迷いに迷いました。 大好きなアウ
2008.11.17
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