日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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日産 フーガ 新型・現行モデル
568

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

290

星4

169

星3

57

星2

27

星1

25

568 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT TypeP(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日、上高地に行きました。高速道路でクル...

    2009.9.28

    総評
    先日、上高地に行きました。高速道路でクルージングを使いました。 快適で燃費も上々でしたが、一時間以上足を使わないせいか、サービスエリアに入りクルージングを解除した際、足に違和感を覚えました。60歳ですが...
    満足している点
    走行性能
    不満な点
    特になし。(以前、投稿しているので)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満4年102000km 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。

    2009.7.21

    総評
    満4年102000km 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。
    満足している点
    車体とエンジンがヤレ無いのが良い。ライト類の球切れが無いのが良い。故障が無いのが良い。前のアルファロメオと BMWは今思えば大変だった。スタイルもいいね。エンジンは家内のトヨタ車と比較すると明らかに良い!
    不満な点
    だいぶ慣れてきたが、木目プリントがまだいやだ。マイナーチエンジの後はマシになったが後の祭りだ。ホイールデザインが悪い。 GTRのホイールはいいなあ~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく乗りやすい! まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー4本出しはいいんだけど、車高が高く

    2009.7.14

    総評
    とにかく乗りやすい! まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー4本出しはいいんだけど、車高が高く見えるし、前方ら見る程迫力が無い。これは最近の日産車の...
    満足している点
    スポーツセダンのコンセプトに合った乗り心地で、街中では優雅に、郊外では走り屋に・・・ 双方楽しめる所
    不満な点
    特に見当たらないが、強いといえばコストパフォーマンス。オプションを色々付けるとシーマくらい高くなってしまうのと、性能面でもトヨタ・クラウン辺りと比べるとやはり割高な所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実際に購入してみての感想!! 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト

    2009.7.7

    総評
    実際に購入してみての感想!! 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト○タとははっきりと個性が分かれており、万人うけを狙われ...
    満足している点
    ・外装・・・街中であまりみない。結構存在感がある ・内装・・・高級感があり、個性的。メーターも見やすく、ハンドルもしっくりくる。室内が広いので同乗者から好評。クラ○ンが狭く感じる程。 ・走り・・・低速での...
    不満な点
    ・外装・・・万人うけしない。リアのボテッと感。 ・内装・・・ト○タ車が高級だと思う方には、安っぽくみえる。 ・走り・・・特になし ・乗り心地・・・足回りの硬さ。少しの起伏でもハネる、ハンドルがとられる事がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Eクラス・5シリーズ・A6等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎ

    2009.6.16

    総評
    中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Eクラス・5シリーズ・A6等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎるのとランニング・コストを考えると、国産の2車種で絞る...
    満足している点
    1・・・存在感のあるエクステリア 2・・・国産とは思えないようなデザイン 3・・・国産であまり設定されていないピアノ・ブラックパネル内装 4・・・ありあまるパワー 5・・・しなやかなサスペンション 6・・...
    不満な点
    1・・・痛みやすい本革シート 2・・・ロードノイズが多少気になる 3・・・DVDナビ 4・・・微妙なシートクーラー&ヒーター 5・・・腰高な感じのリア周り 6・・・排気量の違いで専用のエクステリアがもっと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向

    2009.5.11

    総評
    買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向性の車を選びました。 雪国のため、夏でも冬でも同じよう...
    満足している点
    意外とエンジンが高回転まで回り、高速時でも十分加速する(背中が張り付くような加速はないが) ハンドルの本皮が思いのほかしっくりくる シフトが短く扱いやすい エンジン音は割と車内に入る(好意的) セミアニリ...
    不満な点
    前方の車両感覚がつかめない 電動シートで最適な位置をメモリー出来るがバケットシートと違いホールド感にかける インテリジェントクルーズコントロールは使う機会がない パネルのスイッチが多く実際は半分も使ってい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT TypeS(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前者R34スカイラインからの乗り換えです...

    2009.5.2

    総評
    前者R34スカイラインからの乗り換えですが大変満足してます。 静と動の走りのバランスが良いので運転してて飽きません。 特に長距離は快適至極で、この一年で16000kmも走りました。 MT一筋でしたが...
    満足している点
    ■サスペンション:硬すぎず軟すぎずの絶妙な乗り心地。 ■5M-ATx:素早いパドルシフトの変速。MT車信者だけど満足。 ■燃費:ゆっくり走ると10km/Lは走る。 ■インテリジェントクルーズ:これの...
    不満な点
    ■ブレーキ:効きも見た目もプア。typeSだけでもビッグキャリパーを! ■トランク:閉めにくい。結局外側のどこかを触ることに・・・。 ■車幅:車高が高く見えちゃう。もう少し幅広く! ■車高:タイヤと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フーガで正解でした!買う前にクラウンと乗り...

    2009.5.2

    総評
    フーガで正解でした!買う前にクラウンと乗り比べましたが品があるのがクラウンかな。さすがトヨタの代表車。 でも運転して楽しいのは確実にフーガですね。大衆車ではないので街中であまり出会わないので優越感がありま...
    満足している点
    かっこいいです!乗っていて楽しいし燃費は街乗りで9です。普段は静かな車なのにベタ踏みした時はVQサウンドがたまらなくいい音します! 室内は広く圧迫感がありません。
    不満な点
    下のトルクが足りないかな? ドア、トランクの閉まりが悪い。助手席もPWがよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーチェンジの評価 後期型を昨年5月に購入。実際のグレードは350GTタイプS。 約1万5000キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除

    2009.4.6

    総評
    マイナーチェンジの評価 後期型を昨年5月に購入。実際のグレードは350GTタイプS。 約1万5000キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除。 評価して頂いた方、申し訳ない。 ご存じの通り売れて...
    満足している点
    ○ゴテゴテしたインパネ回り、ハンドルにある沢山のスイッチ類。  MC後の青紫色のインパネ、夜間走行時は美しい。派出過ぎると思う人もいるだろうが。 ○アルミニウム製のペダル類、コラムに固定されたパドルシフト...
    不満な点
    ●アクセルが軽いので高速は楽。反面、街中では多少気を使う。冬場のエンジン始動直後など。 ●Zやスカイラインの3.7Lエンジンがとても羨ましく感じること。 ●Zを試乗した時の7速ATのアクセル感覚が非常に好...
    乗り心地
    -

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    グレード:250GT TypeS(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の11月にフルモデルチェンジの予定で開...

    2009.4.1

    総評
    今年の11月にフルモデルチェンジの予定で開発が進んでいます!!現行型同様にV6の2500と3700cc(排気量up)V8の4500cc(改良型)でスタートし半年を目処にハイブリッドを追加予定です!!次期型...
    満足している点
    トータルバランスに優れています!
    不満な点
    やっぱり値段相応な車だとおもいます!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗でのレビューです 現在V36スカイラインの350GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイライ

    2009.3.24

    総評
    試乗でのレビューです 現在V36スカイラインの350GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイラインと同じになりました。<4.5オーナーさん無視してすい...
    満足している点
    個人的に外見素敵です ノーマルでスカイラインよりマフラーの音がいいきがします 室内のは広い 高級感あります
    不満な点
    メーター周りのインパネが
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 雨の日にクラウン、クラウンアスリートを試乗してきました。その違いについてレポートしたいと思います。

    2009.3.24

    総評
    試乗しました 雨の日にクラウン、クラウンアスリートを試乗してきました。その違いについてレポートしたいと思います。
    満足している点
    人の感覚により違いがあると思いますが、外観のスポーティーさはクラウンアスリートより上品でした。重厚な造りで内装の作り、インパネ、ダイヤルなど今までトヨタ車しか乗ったことのないものには新鮮で品の高さを感じま...
    不満な点
    外観の割にすこし、窮屈さを感じた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    同じ価格帯のクルマと是非比較を 400万円を超える値段の車を買うのであれば、慎重に色々なクルマ、それも外車も含めて比較すべきです。アンチ外車だった私が

    2009.3.13

    総評
    同じ価格帯のクルマと是非比較を 400万円を超える値段の車を買うのであれば、慎重に色々なクルマ、それも外車も含めて比較すべきです。アンチ外車だった私が言うのもおかしいですけど。 今までは、インプレッサST...
    満足している点
    排気量が3.5Lでパワーもトルクも十分。パワーウェイトレシオが5Kg/psだから、下手なスポーティーカーよりも速い。 技術の日産の血を繋いでいる感じで、ハンドリングが非常に安全に出来ている。パニックになっ...
    不満な点
    普通の国産高級車でしかない。 タイヤロードノイズが普通の出来栄え。 オートマチックトランスミッションのセッティングが粗い。滑らかに発進しない。 普通の国産車ではあるが、それ以上の良さが無い。 450万円も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の高級セダンを世界へ 2回目の投稿になります。(前回(初投稿)はGT-Rです。) 一大決心をしてGT-R購入する前までは、父親のフーガをマイカー代

    2009.3.11

    総評
    日本の高級セダンを世界へ 2回目の投稿になります。(前回(初投稿)はGT-Rです。) 一大決心をしてGT-R購入する前までは、父親のフーガをマイカー代わりに 2年ほど乗っていたので投稿させて頂きます。 外...
    満足している点
    1.セダンとしてデザインが良いと思います。 2.内装のレベルも各段にいいです。 3.基本性能が高い(走る・止まる・曲がるの性能が高い)   運転していて安心です。 (欧州車好きの方に言うなら、ドイツ車にフ...
    不満な点
    1.トヨタ車好きな方には騒音と(うるさく)感じると思います。   エンジン音、ロードノイズは素直に入ってきます(笑) 2.左方前方が見にくい。 3.国内の駐車場ではちょっと取り回しがきついかな。   これ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性から見て、唯一オシャレな国産高級車 女性のレビュー投稿はどの車も少ないですね。 欧州車好きの父が珍しく、国産車を購入しました。 (今までジャガー、

    2009.3.2

    総評
    女性から見て、唯一オシャレな国産高級車 女性のレビュー投稿はどの車も少ないですね。 欧州車好きの父が珍しく、国産車を購入しました。 (今までジャガー、BMWなどの欧州車の乗換えが多かった。) デザイン(外...
    満足している点
    1.欧州車並のデザイン(外観)、インテリア(内装)のセンスの良さ。 2.高級車以上の機敏な走り(ドイツ車みたいな感じです。) 3.動力性能が良く、女性でも運転がしやすいです。
    不満な点
    1.背が低い(座高が低い)と左前方が見にくいです。   コーナーセンサーをオプションで付けた方が安全かもしれません。 2.センスが悪いおじさん(中年~老年)には批判されるかもしれないです。  ※日本人は欧...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感のある・・・ 2008年6月に新車購入しました。買ってよかったと満足しています。エンジン、内装は特に満足しています。購入する際にクラウンアスリー

    2009.3.1

    総評
    存在感のある・・・ 2008年6月に新車購入しました。買ってよかったと満足しています。エンジン、内装は特に満足しています。購入する際にクラウンアスリートとインスパイアを試乗しましたがエンジンのよさは抜群に...
    満足している点
    やはりエンジンの吹きぬけのよさかな。そこが決定的だったような気がします。内装も豪華でなおかつスポーツを感じさせる作りになっていて どきどきわくわくさせるようなインパネ、内装だと思う。最近は慣れてきたからあ...
    不満な点
    BODY全体に少し軽い感じがしてもう少し重量感がなり剛性が感じられない気がします。カタログ値 ではそこそこの重さがあるのでこれは感覚的なものですが、そこが短所と言えば短所のような・・。 最近の仕様変更でキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT_FOUR_4WD(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い室内(室内高など広大)、豪華なインテ...

    2009.1.18

    総評
    広い室内(室内高など広大)、豪華なインテリアは、輸入車を含め、最高のサルーンで、国産であまり売れていないのが希少価値が高い。
    満足している点
    4WDでトルクがあるので粛々と冬路も安定走行。プリクラシュは優秀。エンジン起動直後から作働し、クルーズコントロール設定無しで、いつでも車間距離が縮むと安全に作働。carwingで月間燃費表示とアドバイスが...
    不満な点
    プリクラシュレーザセンサが雪でふさがり安く、位置を高くすべき。リアウィンドウが寝すぎており雪がつもる。リアワイパはあったほうが良い。不景気となり下取り値がひどいことになっている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_VIP(3.5_AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入り!

    2008.12.31

    総評
    お気に入り!
    満足している点
    見た目装備かなり満足しております。VQ35はパーツが多いのでいろいろいじれます。
    不満な点
    直進安定性が今一でしたが、タイヤホイールを交換245/45/18に変更で改善。燃費はオイルを5W40モリブデン添加剤千円位のもの、にすることで、町乗りでも、8キロほど走ります。(VIPはふつうのグレードよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありと言えばありな車 10キロ程度の試乗をしてきました。結構ビックリしました。  外観ですが、「日産車だね」「フーガだね」としか表現できません。良いか

    2008.12.4

    総評
    ありと言えばありな車 10キロ程度の試乗をしてきました。結構ビックリしました。  外観ですが、「日産車だね」「フーガだね」としか表現できません。良いか悪いかは好みの問題ですが、この車格の車を購入する層にあ...
    満足している点
    ・日産車では格段に高級感のある内装 ・クラウンと比べるとコストパフォーマンスがいい
    不満な点
    ・乗り味が車格に合っていないような… PS:最近日産車に限らず、このレビューに不快な投稿が目立つ気がします。内装や動力性能はもちろんのこと、デザインについて「ありえない」「センスを疑う」などの評価(?)を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV(3.5_AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って早々に失敗したと思いました、燃費の...

    2008.11.29

    総評
    買って早々に失敗したと思いました、燃費の悪さと回らないエンジン、五月蠅い室内 そこで次の車検までに買い替えようと思い査定に出しましたが散々の見積もりであきらめました 正直、ココでの評価がこんなに高...
    満足している点
    この東京ではめったに走っていないところ 威圧感のある風情は今どき珍しく、小心者の私にとって大きな武器となります
    不満な点
    がさつなエンジン音と回しても乗ってこない加速 高級車にふさわしくない走行音 この時代に5.5km/Lと高燃費な燃料消費 5速ではちょっと恥ずかしいです
    乗り心地
    -

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