日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧

気に入れば買いな車 日産で久々に、このセダン欲しいな！！と思わせる車が出てきたなと思います。 前置きしておきますが、日産党ではないですから。 購入を前

2009.11.30

総評

気に入れば買いな車 日産で久々に、このセダン欲しいな！！と思わせる車が出てきたなと思います。 前置きしておきますが、日産党ではないですから。 購入を前提に、妻と２人でディラーの好意により、１時間程ノンビリ...

満足している点

プレミアムインテリアパッケージは、見て触って納得です。 本皮パッケージにするなら、あと２０万追い金して、プレミアムパッケージ を入れてもいいかな！と思える程です。 ボディーもガッチリしてるし、正直、欧州車...

不満な点

残念な点を短所としてあげますが、決して悪くはないのですよ。。。あしからず。 ドアを閉めた時の、『音』それこそ、ミニバンと変わらぬ様な音。 演出でどうにでもなるんだから、もう少し高級感あるドアの閉まる音を出...

乗り心地

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日産の最高峰セダン 先週に話になりますが、試乗をしてきました。グレードはＦＯＵＲと書いてあったので、多分４ＷＤのグレードです。見た目は、前に車雑誌に載

2009.11.27

総評

日産の最高峰セダン 先週に話になりますが、試乗をしてきました。グレードはＦＯＵＲと書いてあったので、多分４ＷＤのグレードです。見た目は、前に車雑誌に載っていたインフィニティ　エッセンスという、コンセプトカ...

満足している点

・スタイル レクサスＧＳとの勝負であれば、僕は、フーガの方がカッコイイと思います。だだ、少し前モデルよりふっくらしたかと…。 ・室内 これは、前モデルと全く変わっていないところがいいとこだと思います。

不満な点

・価格 少々高い気がします。

乗り心地

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TypeS試乗しました 近所のディーラーにて試乗しました。20インチにスポーツサス、試乗コースのMAXでも60kmの速度での走行ですとやはりゴツゴツ感

2009.11.25

総評

TypeS試乗しました 近所のディーラーにて試乗しました。20インチにスポーツサス、試乗コースのMAXでも60kmの速度での走行ですとやはりゴツゴツ感は否めません。私自身BMW5シリーズ・7シリーズの所有...

満足している点

レクサスLSと比べてもより重厚感ある安定した走り。 BMW７には到底及ばないもののミディアムセダンとして5シリーズ・Eクラスと比べるといい勝負できていると思われます。 ４WSのおかげでしょう、ここちよいク...

不満な点

ブランド力を含めてしまうと商品価格（500万円）としての対価はいささか疑問です。 見た目は良いのですが、実際に同乗者のことも考えると19インチくらいでよかったのでは？

乗り心地

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後はブランド力だけ 旧式・後期型フーガを昨年購入したばかりですが、新型フーガへの興味から試乗へ位ってきました。 その感想は…写真でみるよりかなり変わっ

2009.11.24

総評

後はブランド力だけ 旧式・後期型フーガを昨年購入したばかりですが、新型フーガへの興味から試乗へ位ってきました。 その感想は…写真でみるよりかなり変わったと思います。フロントはぎりぎりまで平行でストンと落ち...

満足している点

フラッグシップとして、今日産のできるすべてを注ぎ込んだ所。

不満な点

内装を肉厚にした分せまくなった。 天井もかなり低く感じます。 乗降時、段差が少し高くなった。(トランクも深くなってます)

乗り心地

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いたれりつくせり 本日新型フーガの試乗をしてきました。第一印象としては非常に静かでナビをはじめＡＦＳやクルコンまで標準装備された、まさに至れり尽くせり

2009.11.23

総評

いたれりつくせり 本日新型フーガの試乗をしてきました。第一印象としては非常に静かでナビをはじめＡＦＳやクルコンまで標準装備された、まさに至れり尽くせりなＧＴカーだと思います。内装の高級感は見て触ってその質...

満足している点

前後輪のサスペンション。高級感あふれる内装質感。車重を感じさせない操作性。フロントの造形による以外と見切りの良い運転環境。標準装備の充実。

不満な点

営業マンの勉強不足。

乗り心地

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試乗しました。 外観はエレガントでボディーラインが綺麗です。内装もだいぶ良くなったと思います。ただし、数値以上に横幅は大きいと感じましたが、運転はしや

2009.11.22

総評

試乗しました。 外観はエレガントでボディーラインが綺麗です。内装もだいぶ良くなったと思います。ただし、数値以上に横幅は大きいと感じましたが、運転はしやすいと思います。 エコ全盛の今だからこそ必要な車ではな...

満足している点

高級車なのであえて長所は書きません。

不満な点

高級車でもドライバー優先のためか若干乗り心地が荒いような気がします。路面の悪い道路をゆっくり走るのはイマイチでした。その分、６０ｋｍ以上の速度だと丁度良くなりそうです。

乗り心地

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良い車だが フラッグシップに相応しい内装と装備をしています。 外観は風格がありますが、助手席に座ると以外に圧迫感を感じました。 フーガに限らず最近の車

2009.11.22

総評

良い車だが フラッグシップに相応しい内装と装備をしています。 外観は風格がありますが、助手席に座ると以外に圧迫感を感じました。 フーガに限らず最近の車は、快適性（居住空間）を追求するためボディサイズが大き...

満足している点

インテリアに関しては木目調パネルが高級車って感じです。 ライバルクラウンの6ATに対して7AT。

不満な点

ボディが大きいため最小半径が5.6ｍとクラウン（5.2ｍ）に対して負けている。 燃費も後発ながらクラウンに負けている。 メーターパネルに高級感がない。 この車はスカイライン同様スポーティさも追求して足回り...

乗り心地

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後期型はイイ！ 乗っているのは後期型350ＧＴ18インチ標準車で、内装はピアノ調でシートは布張りです。 主な車歴は２代目インプＷＲＸ／ＮＢ、32スカイ

2009.11.7

総評

後期型はイイ！ 乗っているのは後期型350ＧＴ18インチ標準車で、内装はピアノ調でシートは布張りです。 主な車歴は２代目インプＷＲＸ／ＮＢ、32スカイラインＧＴＳ－ｔタイプＭなどです。 現行クラウンアスリ...

満足している点

ピアノ調のパネルが高級感があってイイ 乗り心地が硬すぎず、柔らかすぎず後席にゲストを乗せるのにイイ 後席とトランクが広い（クラウンと比べて） サイドカメラが便利 後期型はエンジンが静かで高回転ではスポーテ...

不満な点

☆５ＡＴのためか燃費が悪い　街乗り５～７　高速７～１０ ☆リミッターが作動する速度までは非常に安定しているが、それ以上だとフワフワします。 フロントゼロリフトやフラットライドをうたっているが、高速域の安定...

乗り心地

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チョイ悪オヤジのスポーツセダン 1996年式グロリア3.0グランツーリスモからの乗り換えでした。 購入して5年目ですが、今だにスタイルに目を奪われます

2009.11.5

総評

チョイ悪オヤジのスポーツセダン 1996年式グロリア3.0グランツーリスモからの乗り換えでした。 購入して5年目ですが、今だにスタイルに目を奪われます。特にななめ後ろからのスタイリングがカッコイイです。基...

満足している点

・スタイルは抜群。対抗車種であるクラウンと比較すると、よりスポーティーな感じがいい。 ・高速走行時の安定性はよい。 ・日産特有の硬めのサスペンションは、好きな人にとってはたまらない。 ・やはり王道はクラウ...

不満な点

・燃費は良くない。街中で６～７km／L ・エンジン音がうるさい。好きな人もいるが、高級セダンとしてはちょっと・・・・ ・ＭＴモードを使う時、若干のタイムラグが気になる。 ・内装が安っぽい。（本革仕様をオプ...

乗り心地

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先日、上高地に行きました。高速道路でクル...

2009.9.28

総評

先日、上高地に行きました。高速道路でクルージングを使いました。 快適で燃費も上々でしたが、一時間以上足を使わないせいか、サービスエリアに入りクルージングを解除した際、足に違和感を覚えました。６０歳ですが...

満足している点

走行性能

不満な点

特になし。（以前、投稿しているので）

乗り心地

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満4年102000ｋｍ 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。

2009.7.21

総評

満4年102000ｋｍ 4年経ってしまったが、まだ飽きないで乗っている。時々乗せているお客さんがシーマを売ってフーガを買ってしまった。

満足している点

車体とエンジンがヤレ無いのが良い。ライト類の球切れが無いのが良い。故障が無いのが良い。前のアルファロメオと BMWは今思えば大変だった。スタイルもいいね。エンジンは家内のトヨタ車と比較すると明らかに良い！

不満な点

だいぶ慣れてきたが、木目プリントがまだいやだ。マイナーチエンジの後はマシになったが後の祭りだ。ホイールデザインが悪い。　GTRのホイールはいいなあ～

乗り心地

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とにかく乗りやすい！ まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー４本出しはいいんだけど、車高が高く

2009.7.14

総評

とにかく乗りやすい！ まずは外観、前方から見ると、かなり落ち着いた感じで格好良いが、後方から見ると、今いち。マフラー４本出しはいいんだけど、車高が高く見えるし、前方ら見る程迫力が無い。これは最近の日産車の...

満足している点

スポーツセダンのコンセプトに合った乗り心地で、街中では優雅に、郊外では走り屋に・・・ 双方楽しめる所

不満な点

特に見当たらないが、強いといえばコストパフォーマンス。オプションを色々付けるとシーマくらい高くなってしまうのと、性能面でもトヨタ・クラウン辺りと比べるとやはり割高な所

乗り心地

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実際に購入してみての感想！！ 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト

2009.7.7

総評

実際に購入してみての感想！！ 総合的に判断すると満足できると思います。 外装は好みの問題ですが、個人的にはあのフォルムが気に入っております。内装は、ト○タとははっきりと個性が分かれており、万人うけを狙われ...

満足している点

・外装･･･街中であまりみない。結構存在感がある ・内装･･･高級感があり、個性的。メーターも見やすく、ハンドルもしっくりくる。室内が広いので同乗者から好評。クラ○ンが狭く感じる程。 ・走り･･･低速での...

不満な点

・外装･･･万人うけしない。リアのボテッと感。 ・内装･･･ト○タ車が高級だと思う方には、安っぽくみえる。 ・走り･･･特になし ・乗り心地･･･足回りの硬さ。少しの起伏でもハネる、ハンドルがとられる事がある。

乗り心地

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中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Ｅクラス・５シリーズ・Ａ６等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎ

2009.6.16

総評

中古で購入しましたが・・・。 購入する際に、アスリート・Ｅクラス・５シリーズ・Ａ６等と悩みましたが、フーガにしました。 海外勢の車は、私にはまだ早すぎるのとランニング・コストを考えると、国産の２車種で絞る...

満足している点

１・・・存在感のあるエクステリア ２・・・国産とは思えないようなデザイン ３・・・国産であまり設定されていないピアノ・ブラックパネル内装 ４・・・ありあまるパワー ５・・・しなやかなサスペンション ６・・...

不満な点

１・・・痛みやすい本革シート ２・・・ロードノイズが多少気になる ３・・・ＤＶＤナビ ４・・・微妙なシートクーラー＆ヒーター ５・・・腰高な感じのリア周り ６・・・排気量の違いで専用のエクステリアがもっと...

乗り心地

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買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向

2009.5.11

総評

買ったものなので ある程度は満足しています。 ちなみに前車はR32Vスペック2のため、同じような車は存在しなかったため、結局、今までとまったく違う方向性の車を選びました。 雪国のため、夏でも冬でも同じよう...

満足している点

意外とエンジンが高回転まで回り、高速時でも十分加速する(背中が張り付くような加速はないが) ハンドルの本皮が思いのほかしっくりくる シフトが短く扱いやすい エンジン音は割と車内に入る(好意的) セミアニリ...

不満な点

前方の車両感覚がつかめない 電動シートで最適な位置をメモリー出来るがバケットシートと違いホールド感にかける インテリジェントクルーズコントロールは使う機会がない パネルのスイッチが多く実際は半分も使ってい...

乗り心地

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前者Ｒ３４スカイラインからの乗り換えです...

2009.5.2

総評

前者Ｒ３４スカイラインからの乗り換えですが大変満足してます。 静と動の走りのバランスが良いので運転してて飽きません。 特に長距離は快適至極で、この一年で16000kmも走りました。 ＭＴ一筋でしたが...

満足している点

■サスペンション：硬すぎず軟すぎずの絶妙な乗り心地。 ■5M-ATx：素早いパドルシフトの変速。ＭＴ車信者だけど満足。 ■燃費：ゆっくり走ると10km/Lは走る。 ■インテリジェントクルーズ：これの...

不満な点

■ブレーキ：効きも見た目もプア。typeSだけでもビッグキャリパーを！ ■トランク：閉めにくい。結局外側のどこかを触ることに･･･。 ■車幅：車高が高く見えちゃう。もう少し幅広く！ ■車高：タイヤと...

乗り心地

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フーガで正解でした！買う前にクラウンと乗り...

2009.5.2

総評

フーガで正解でした！買う前にクラウンと乗り比べましたが品があるのがクラウンかな。さすがトヨタの代表車。 でも運転して楽しいのは確実にフーガですね。大衆車ではないので街中であまり出会わないので優越感がありま...

満足している点

かっこいいです！乗っていて楽しいし燃費は街乗りで９です。普段は静かな車なのにベタ踏みした時はＶＱサウンドがたまらなくいい音します！ 室内は広く圧迫感がありません。

不満な点

下のトルクが足りないかな? ドア､トランクの閉まりが悪い。助手席もＰＷがよかった。

乗り心地

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マイナーチェンジの評価 後期型を昨年５月に購入。実際のグレードは３５０ＧＴタイプＳ。 約１万５０００キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除

2009.4.6

総評

マイナーチェンジの評価 後期型を昨年５月に購入。実際のグレードは３５０ＧＴタイプＳ。 約１万５０００キロ走行した。重複投稿を避けるため昨年の投稿は削除。 評価して頂いた方、申し訳ない。 ご存じの通り売れて...

満足している点

○ゴテゴテしたインパネ回り、ハンドルにある沢山のスイッチ類。 　ＭＣ後の青紫色のインパネ、夜間走行時は美しい。派出過ぎると思う人もいるだろうが。 ○アルミニウム製のペダル類、コラムに固定されたパドルシフト...

不満な点

●アクセルが軽いので高速は楽。反面、街中では多少気を使う。冬場のエンジン始動直後など。 ●Ｚやスカイラインの３．７Ｌエンジンがとても羨ましく感じること。 ●Ｚを試乗した時の７速ＡＴのアクセル感覚が非常に好...

乗り心地

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今年の１１月にフルモデルチェンジの予定で開...

2009.4.1

総評

今年の１１月にフルモデルチェンジの予定で開発が進んでいます!!現行型同様にV6の2500と3700cc(排気量up)V8の4500cc(改良型)でスタートし半年を目処にハイブリッドを追加予定です!!次期型...

満足している点

トータルバランスに優れています!

不満な点

やっぱり値段相応な車だとおもいます!

乗り心地

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試乗でのレビューです 現在V３６スカイラインの３５０GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイライ

2009.3.24

総評

試乗でのレビューです 現在V３６スカイラインの３５０GTに乗って一年半ぐらいたちますが購入当時フーガはマイナーC前でした。MCしてエンジンがスカイラインと同じになりました。＜４．５オーナーさん無視してすい...

満足している点

個人的に外見素敵です ノーマルでスカイラインよりマフラーの音がいいきがします 室内のは広い 高級感あります

不満な点

メーター周りのインパネが

乗り心地

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