日産 フェアレディZ 「S15ターボ(ノーマル)からの乗り換えで...」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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S15ターボ(ノーマル)からの乗り換えで...

2007.7.17

総評
S15ターボ(ノーマル)からの乗り換えです。エンジンがVQ35HRに変わったのをきっかけに思い切って乗り換えました。Z33の方がパワー、ハンドリング等すべて上回っており見かける台数も少ないので目立ちます。シルビアもいい車で手放すのが心惜しかったのですがなんとか購入できて満足しています。クーペが好きな人にはとにかくオススメの1台です。
満足している点
①スタイル…見た目のかっこよさと迫力。これだけで買ったようなもの。発売から5年経過してますが今でも対向車から振り向いて見られるし国産車では注目度は抜群。
②エンジン…3.5ℓのHR型で走りはパワフル。時速70kmで回転数は6速使用で1500rpm位。燃費も市街地と田舎道の走行で8~10km/ℓくらいでこのクラスにしては優秀のようです。高速直進性での安定感、乗り心地も良好。
③インテリア…二人で乗るには必要十分スペース
④値段…同クラスの車と比べると割安(追加オプションしなければ)
不満な点
まず車重。グレードと装備で多少違いがありますが人と燃料あわせると1500キロは超えてるかな。次に前期型よりもが多少改善されたとはいえ傷つきやすい内装と材質がチープ。装備もインテリジェントキーやプッシュスターターボタンくらいは欲しい。後方視界はないので夜バックで駐車するのに車両感覚がつかみにくく特に雨の日など(バックモニターをつけてないので)、とにかく気を使う。あとガソリンの給油口の蓋が微妙にずれてしまい困る
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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