日産 フェアレディZ 「間違いなく割り切りが必要な車です!私はサー...」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_ST(AT_3.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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間違いなく割り切りが必要な車です!私はサー...

2007.6.7

総評
間違いなく割り切りが必要な車です!私はサーキットやクネクネ道を攻めますがZが好きなら問題ありませんが速さを求めるならランエボ.インプレッサに乗った方がいいです!私は21でこの車を買いましたが40歳以上の方が乗るのがよろしいかと。ATのマニュアルモードはサーキットでも不満はありません。私はオプション多数で車体540万で買いましたがチューニングするなら1番安いグレードで十分です。人生で1番高い失敗した買い物です(笑)個人的にはターボモデルがあれば良かったです!街中での走行性能は全く問題ありません!
満足している点
満足している点はまずは見た目です!見た目が流線型な感じで貴婦人ぽいかな?後は燃費も排気量からしたらかなりいいと思います!
不満な点
不満な点はナビがHDDじゃない後はマイナーチェンジでエンジンパワーやレブが上がってるのが悔しいです。100万円以上を掛けてチューニングをしないと今のZのパワーやレブまで届きません。私のZはニスモのスポーツリセッティングをしてますが低速時の加速は良いですが中速域や高速域での加速がイマイチです。高回転でのエンジン音が雑なのと振動が凄い気がします。見た目はスポーツカーですが中身はスポーツカーではないです!ノーマルブッシュが柔らかめなので足回りのセッティングが難しいです。あと車重が重い。重過ぎる。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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