日産 フェアレディZ 「動力性能とスタイル。これだけに惚れて乗り...」のユーザーレビュー

動力性能とスタイル。これだけに惚れて乗り...

2007.3.7

総評

動力性能とスタイル。これだけに惚れて乗り換えました。だいたいどんな車に乗ろうと不満はつき物ですが、差し引いて考えてみた時にZは最高の買い物だったと思います。やむおえずMTを選びましたが、ニューエンジンのおいしさ、フジツボマフラーの音色を堪能するにはむしろこっちの方がよかった。あとは長年AT漬けのなまった体を慣れさせる努力を続けようと思います（笑）

満足している点

CPV35スカイラインからの乗り換えです。前車がATだったこともありますが、HRになった新エンジンは別物の感があります。恐ろしく太いトルクで、最初はシフトを間違えて３速で発進できたほどだし、7500rpmのトップエンドまでスカッと回り切ります。また足回りも熟成されていて、スカイラインでは恐くて減速していた高速の出口もノーブレーキで出れます。ダイヤモンドブラックにグレーのシートという組合せも実際に見るとシビれます。オプションのフジツボマフラーも住宅地でギリギリの範囲内の大人びた気持ちいいサウンドで気に入ってます。

不満な点

まあ、よく言われているように内装は…（笑）特にATのシフト回りは個人的にはヤバいと思います。15年ぶりにMTを選択した（せざるをえなかった）のもそのためでした。また純正のホーンは驚きます。コストも同じなのだから、せめてCPV35レベルの音質にしてもらいたかった。それに何よりも不満なのはオプションでわざわざつけたBOZEのサウンドシステム。ジャンルを問わずクリヤー感がない…これは好みの領域なのかな？にしては高すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験