日産 フェアレディZ 「次に欲しい車です。 ですが、 昨日、ディーラーで現車を見てきました。 子育ての終わったオヤジですので単純に遊び車として欲しい気持ちになりましたが、スポ」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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次に欲しい車です。 ですが、 昨日、ディーラーで現車を見てきました。 子育ての終わったオヤジですので単純に遊び車として欲しい気持ちになりましたが、スポ

2008.12.15

総評
次に欲しい車です。 ですが、
昨日、ディーラーで現車を見てきました。
子育ての終わったオヤジですので単純に遊び車として欲しい気持ちになりましたが、スポーツカーというよりGTカーなんですね。 微妙な気持ちになりました。
メーカーおたくではないので、欲しいと思う車ならメーカーは選びません。現在はCX-7ですので燃費、大きさ、等違和感はないと思います。車検まで1年ありますのでじっくり検討しますがBMWのように50対50の重量配分なら最高なんですがねー。
満足している点
かっての青春時代の名残で、素直に欲しくなるデザイン。 おじさんにはたまらない魅力。
ラテン系の官能性には乏しいが、メイド イン ジャパン の安心感がある。
コストパフォーマンスが高く値段も安い。
子育ての終わった団塊の世代のセカンドカーに丁度よい予算。
不満な点
前輪荷重 800㎏  後輪荷重600㎏・・・ この重量バランスだけは、なんともならない。
タイヤ、ブレーキ、サスペンション、エンジンチューン等は後からできるが、重量配分だけは設計段階でしないと。 メーカーの設計デザイナーは満足してるのでしょうか?。
57:43%  というか前輪が200㎏も重い。理想としては前輪 690㎏  後輪 710㎏ぐらいがベストと思うのですがシャシーの制約、エンジン重量等無理なんですね。MCでなんとか全長を縮めて回頭性を高める必要があったようでアメリカなら売れそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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