日産 フェアレディZ 「これぞZ！良く頑張りました！ 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたフェアレディZ、外観はフェイスリフトのような手抜き感は否めないが、コストカットのた」のユーザーレビュー

これぞZ！良く頑張りました！ 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたフェアレディZ、外観はフェイスリフトのような手抜き感は否めないが、コストカットのた

2008.12.5

総評

これぞZ！良く頑張りました！
6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたフェアレディZ、外観はフェイスリフトのような手抜き感は否めないが、コストカットのためには致し方ないのでしょう。ただ劇的にFMCを感じるのはやはり走りでしょうか。今回海外のお客さん用に1台調達し100Kmほど走らせてもらいましたが、エンジン性能、ブレーキング～、ハンドリング～、前のZ33と比較にならないほどのレベルアップを感じました。Z33はダルな印象を受けてがっかりしましたが、今回は良いですね～♪もちろんGT-Rと比較したら可哀そうですが、これはこれ、久しぶりにZ32のツインターボを乗った時のような陶酔感が味わえました。
　さはさりながら時代はサブプライムに端を発した経済暗黒時代、販売では相当苦戦が予想されますが、何とか頑張って欲しいところ。このようなスポーツカーを発売できるメーカーが国内には稀有になってきており、そういう意味では日産に敬意を表したいですね。
　全体的には秀逸ですが、値段がちょっと高めなのと値落ち率の高さから御買い得感を２にさせて頂きました。ただ有る程度値段が低下した後は、そこから安定しますので程度の良い中古車を視野に入れると面白いかもしれません。特に第二次ベビーブーマー世代が子育てを終了し、ミニバンを要らなくなった頃に意外と人気に火が付くかもしれません。

満足している点

いつもながら簡単に
1.高揚感を感じる事の出来る秀逸なエンジン（Z33はもさいエンジンでした…）
2.Z33と比較してまさにスポーツカーへと変貌した駆け抜ける陶酔感を味わえること、走る・曲がる・止まる、良い感じです。
3.スポーツカーの王道、マニュアルを選択できる事
4.GT-Rの半額で手に入れられるうえ、値引きも頑張ってくれます
5.インテリアの質感がアップしたこと

不満な点

1.外観の変更が小変更で、パッと見、車に詳しい人にしか気付いてもらえない
2.燃費（スポーツカーなんで許してあげて下さい。）
3.ボディの大きさ（北米を意識しているので、日本の街中では結構取り回しに苦労すると思います）
4.ボディの重さ（峠をガンガン攻めるという車輌では無く、高速・一般道・山道を楽しくクルージングするという感じですね。昔の直線番長が丸くなった感じでしょうか）
4.値段（経済の衰退でさらに買い難く…。）
5.値落ち率の悪化が予想される（逆に中古を狙うのも手かも）
6.しつこいようだが、日産のエンブレム（せめてスポーツカーだけでも辞めて欲しいところ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験