日産 フェアレディZ 「4年で手放しました。 とにかく目立ち、走る・止まる・曲がるが高次元で味わえる。なおかつ早い車ですが、かなりの犠牲を覚悟して(z乗りでは当たり前の感覚か」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4年で手放しました。 とにかく目立ち、走る・止まる・曲がるが高次元で味わえる。なおかつ早い車ですが、かなりの犠牲を覚悟して(z乗りでは当たり前の感覚か

2007.7.14

総評
4年で手放しました。
とにかく目立ち、走る・止まる・曲がるが高次元で味わえる。なおかつ早い車ですが、かなりの犠牲を覚悟して(z乗りでは当たり前の感覚かも。)のる車です。
二人乗りで目立ち、お金に余裕があり、早く走れば社内空間はどうでもいいのが車の個性で好きと考えられる人が乗る車です。
満足している点
・今の日本車では、スタイルは群を抜くくらい目立ちます。
・トルクフルなエンジンは街中・高速とも扱いやすく、アクセル全開の 加速感は凄いの一言です。
・直進安定性、高速コーナリングは限界がわからないくらいの余裕の走 りが出来ます。
・固めのシートは長時間のドライブでも疲れ知らずで、サポート性も申 し分ありません。
不満な点
・別に高級は望みませんが、内装がチャチで作りが雑。
・高回転型のエンジンなのは理解できますが、出足はその気になってア クセル踏まないと軽四といい勝負です。
・ボディサイズから考えたら仕方ないけど、高速コーナーの速さは峠の
 コーナーでは影を潜めインプレッサやランエボの格好の餌食です。
・荷室はないと思い乗らないといけないくらい狭い。
・リクライニングの角度が少なく休憩時の仮眠がしにくい。
・後部座席からたまにビビリ音がして日産で修理するも、原因わからず
 そのまま手放しました。
・でも、手放すとあの加速感・スピードが味わえなくなり、少し寂しい
 です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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