日産 フェアレディZ 「決して悪い車ではありません 発売からすでに１８年（？）経過してることもあり初期型当になるとやはりクルマとしての不具合が出てきます。 これは『 Ｚ 』」のユーザーレビュー

決して悪い車ではありません 発売からすでに１８年（？）経過してることもあり初期型当になるとやはりクルマとしての不具合が出てきます。 これは『 Ｚ 』

2006.10.26

総評

決して悪い車ではありません
発売からすでに１８年（？）経過してることもあり初期型当になるとやはりクルマとしての不具合が出てきます。
これは『 Ｚ 』に限らず他のクルマにも言えることですので仕方がないと思います。
って言ってもたぶんそんなことはどうでもいいと思いますけど…
自分が乗ってる 平成元年 ＧＣＺ３２ ＭＴ について教えたほうが早いと思うのでそのことを言います。
燃費　街乗り リッター９キロ　遠乗りリッター１２.５キロ
オイル交換　３０００㌔に１回 エレメント２回に１回
まぁ特別なメンテナンスはしてませんが、平成元年の３０００ccツインターボ車にしては、カナリ上出来な燃費ではないでしょうか？
友人の１００系チェイサー ツアラーＶ（VVT-i)とたいした燃費が変わりません☆
この燃料単価の高いご時世　大体の人が排気量の低いクルマに乗り燃料節約していますが、２０００ccのＮＡエンジンとたいした燃費の差が出ないで乗れる大排気量のはなかなか無いのではないでしょうか？

満足している点

やはりこの低く構えたボディーラインです。
他には無いこの低さが私は好きです。
スポーツカーなのに高級車並みの室内
それでいてスポーツを感じさせるクルマ
スープラ ＮＳＸ スカイラインＧＴＲ ＧＴＯ ＲＸ-７
このクルマたちはスポーツカー的な室内感ですが
このＺ３２ フェアレディＺはスポーツカーなのに高級感があり
乗ってる人に有意義な時間をもたらしてくれます。

不満な点

初期型に見られる『 フルオートエアコン 』
これが曲者で
自分の好きなように風を出すことが出来ない
たとえば真夏にエアコンＯＮにすると前側から風は出るのですが個人的には足元からも出したいのに出せない…
まぁこれは後期方のエアコンスイッチとエアコンアンプを買えば調整できるようになるのでいいのですが新品で買うとこれが高い高い＾＾；
ここが前期方を買った私が思う短所です

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験