日産 フェアレディZ 「今でも心が揺れるクルマ このクルマはちょうど10年前に乗っていました。 過去に乗っていたレビューですので、多少色がついているかもしれません。 タイトル」のユーザーレビュー

今でも心が揺れるクルマ このクルマはちょうど10年前に乗っていました。 過去に乗っていたレビューですので、多少色がついているかもしれません。 タイトル

2008.9.8

総評

今でも心が揺れるクルマ
このクルマはちょうど10年前に乗っていました。
過去に乗っていたレビューですので、多少色がついているかもしれません。
タイトルに書いたとおり、今でも欲しいと心が揺れるクルマだからです。
当時日産のスポーツカーと言えばR33スカイライン,Z32,S14が主流でしたが、
高嶺の花で手が出ませんでした。
そんな折に見つけたのがZ31。
決め手は見た目とR32とは違った乾いたRB20DETの音でした。
最後は電装系の故障で手放してしまいましたが、今思うと自分で直せる程度の
軽い故障だったので、後悔しています。
今でも町で見かけると目が行ってしまいますね。
乗っている方がうらやましく思います。

満足している点

・意外に高級
　⇒新車価格300万オーバーの車だけあって、内装部品はそこそこ高級でした。
・エンジン部品が豊富
　⇒R32世代のRB20DETの部品が流用できるので、今でもある程度は部品がある。
・荷物が載る
　⇒ハッチバックですので・・・
・半目リトラクタブルデザイン
　⇒好きです。人によりますが。
・Tバールーフ
　⇒オープンカーより開けて乗っていました。程よく気持ちよかったです。
今思うと長所が少ないです。
冷静に考えると当時でも1世代前の車だったんですね。
今ではそろそろ旧車の部類に入るのかもしれませんね。
だからかもしれません、今乗りたいと思ってしまいます。

不満な点

・遅い
　⇒R32に乗ったことがあったので、同じRB20DETでもこんなに違うのか！と悔しい思いをいつもしていた。
・外装部品が無い
　⇒バンパーやドアの補修部品が無い。その時より10年たった今はどうなんでしょう。
・足回りの設計が古く、サーキットやドリフトに不向き
　⇒S13やR32と比べたとき、走りを辞める決意をしました。それ以来普通に乗っていましたね。
・屋根の内装がはがれて落ちてくる
　⇒接着剤が経年劣化で剥がれてしまう。
・電装部品がよく壊れる
　⇒R32のエンジンを載せようと、本気で考えました。
当時は短所が気になってしまいました。
むしろ今では気にならないと思うものばかり。
年をとったのでしょう・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験