日産 フェアレディZ 「良くも悪くも80年代スポーツカー Ｚ３１型フェアレディＺが旧車であることを理解し、そのうえで乗れば楽しい、 後期のＺＲ系はＤＯＨＣエンジンのためＶＧ」のユーザーレビュー

良くも悪くも80年代スポーツカー Ｚ３１型フェアレディＺが旧車であることを理解し、そのうえで乗れば楽しい、 後期のＺＲ系はＤＯＨＣエンジンのためＶＧ

2006.10.27

総評

良くも悪くも80年代スポーツカー
Ｚ３１型フェアレディＺが旧車であることを理解し、そのうえで乗れば楽しい、
後期のＺＲ系はＤＯＨＣエンジンのためＶＧ２０ＥＴより運転が楽でしょう。
ハチロクも人気があるが、Ｚ３１も負けず劣らず最高の８０年代スポーツだ。

満足している点

空力が思いのほかよいため高速走行は楽。
５速　１２０キロ走行なら燃費もまあまあ。
あと思いのほか取り回しが楽。

不満な点

運転した感じですが、ギヤのストロークが長くクイックシフトが欲しくなるくらいきびきびしたシフトチェンジができない。
ＶＧ２０ＥＴは３０００回転までまわさないと待ち乗りもきつい。
サスペンションは３段階に硬さを調整できるが、ソフトはやわらかすぎて逆に乗り心地が悪い。
ハードは硬すぎて路面のギャップを拾い、攻めて走ってるときのブレーキングが暴れる。
ミディアムしか結局使わなかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験