日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月か...

2003.1.10

総評

メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月かかったが待った甲斐はあった、街乗りが多いので今のところ燃費はリッター約４キロと悪い、まだ街でＺをあまり見かけないのでその点の満足度が高い。

満足している点

デザイン、走行性能、停止性能はほぼ満足している。

不満な点

前方、特に後方視界が悪い、アンテナの出し入れが出来ない、フロントブレーキのダストが多すぎる、フロントにダッシュボードが無い、後方ワイパーが折れない。

乗り心地

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自分的にはかっこよくて気に入ってます！走り...

2002.12.31

総評

自分的にはかっこよくて気に入ってます！走りも楽しいです！

満足している点

とにかく目立ちますトルクもあって気持ちいいです

不満な点

灰皿の位置とかドリンクホルダーの位置

乗り心地

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金銭的な犠牲は承知の上で、バブリーな雰囲...

2002.12.29

総評

金銭的な犠牲は承知の上で、バブリーな雰囲気を味わいたい方には最高だと思います。私もZ32は現在乗っているもので２台目ですが、次もZ32と決めています。この車の独特な魅力を感じられた方なら買って損はありませ...

満足している点

妻子を持ちながらフェアレディZを所有している事自体が何より満足です。新型（Z33)の勢いが凄い様ですが、やはりバブル期に「これでもか！」と言う様な製作資金のかけ方で登場したZ32は私にとって憧れの車でした...

不満な点

燃費、エアコン作動時のガソリン臭、チューンをする方にはエンジンルームの狭さが最大のネックでしょうか。燃費はブン回せば軽く５/Lを切ってくれます。ガソリン臭は一応対策はあるものの、ある程度は我慢しなければな...

乗り心地

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スポーツカーに乗って１３年、こんなに楽し...

2002.12.23

総評

スポーツカーに乗って１３年、こんなに楽しい車はない。

満足している点

13年乗っても飽きが来ない。

不満な点

シートベルトがドアに付いていて不便。

乗り心地

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サス！バタついて運転しにくいです。 で...

2002.12.10

総評

サス！バタついて運転しにくいです。 でも、よい道を選んで走っています。今は、運転するのが楽しいです。 子供も、親の手を離れて、大きな車も必要なくなったので、家内の車？（私のセカンドカー）として購入しま...

満足している点

デザイン、ぼてー、としていて斬新、変な飾りがなく好感が持てます。 ＤＶＤナビは、ＶＩＣＳがついてこの値段には満足しています。 走りは強烈です。コーナリングなんかじつに楽しい車ですね。 スピードに麻痺...

不満な点

サスが硬いのかタイヤが硬いのか、ノーマルのＡＴ車にしては、かなり鍛えすぎですね。段差のない道以外は苦痛に感じます。サスとタイヤは交換予定でただ今調査してもらっています。 トレッドが広いのかタイヤが太いの...

乗り心地

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けっこう気に入っています。かっこいいね。...

2002.12.4

総評

けっこう気に入っています。かっこいいね。お値段は皆さん安いといいますが絶対的な値段は高いです。少なくとも私には。でもね、それでも買ってよかったと思っています。

満足している点

かつこいいです。前、横、斜め後ろ、どこから見てもかっこいい。しかし！！真後ろからは見ちゃだめだ。のっぺりして見えます。おむすびって感じ。スポイラーつければよかった．．．あとね、ノーマルマフラーのままですけ...

不満な点

インテリア、特にドアの内張りがなんだか装飾もなく単調で個人的に嫌い。スポーツカーっぽいといえばそうかも。あと、シートと後ろのカーゴスペースの間にある仕切り(？)の表面がやわらかくて、荷物をとったりするとき...

乗り心地

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注目されるだけに、スタートに気をつかう。...

2002.11.13

総評

注目されるだけに、スタートに気をつかう。 性能と価格から言えば超買い得と思う。 セカンドカーとして使っているが、たまには高速にでものらないと逆にストレスがたまります。 でも、気に入ってます

満足している点

パワフルなエンジンでどこからでも加速する

不満な点

2stが入りずらい ブレンボの効果？ エンジンルームの熱風が入りこむ ガソリンが一気に入らず給油に時間がかかる ハザードボタンの位置が悪く面倒 町乗りにはパワーをもてあます 後方視界がない

乗り心地

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スイッチなどの位置を考えてほしかった。

2002.11.13

総評

スイッチなどの位置を考えてほしかった。

満足している点

スタイルは満足です。室内もいい。

不満な点

カップホルダーの位置、ハザードランプスイッチの位置。サスが硬い。ごつごつしている。

乗り心地

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楽しい車ですＺは、そんな車に乗れて良かっ...

2002.11.6

総評

楽しい車ですＺは、そんな車に乗れて良かった。運転歴は３０年、ﾏｲｶｰ１０台以上乗って、こんなに車としての基本性能が良い車は初めてでした。

満足している点

走る・止まる・曲がることに付いては、満点

不満な点

居住空間としてとらえると、しかたないかなとアキラメル点が多い

乗り心地

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廉価版スポーツカーを売り出す日産に敬意を...

2002.11.6

総評

廉価版スポーツカーを売り出す日産に敬意を表したい

満足している点

微低速時の重厚トルク。4000ｒｐｍからの爆発するＰｏｗｅｒ

不満な点

低速時ノイズ

乗り心地

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旋回ナンバーワンのスポーツカーに乗りたい...

2002.11.5

総評

旋回ナンバーワンのスポーツカーに乗りたい人はＺ３３！恐ろしくよく曲がる車だ！　普通に乗るなら燃費もいい、高速で９km　市街地（岡山の田舎です）で7.5km　スポーツツーリングならばこれで十分楽しめます。極...

満足している点

ぶっといトルク！ミッションに乗ってますが、街中でもシフト回数が減り楽！高いギヤーからの加速ができるのがいい！　価格が安いので、その分フルオプションにできるし、そのほうが、満足感が大きい。フジツボチタンマフ...

不満な点

インテリアで、カップホルダーの位置は　どないかならんか！新車オーダーからオプションマフラーを着けるのに、純正のマフラーを下取りしてくれない。（あたりまえなの？）エンジン回転がもう５００回転よけいに回らない...

乗り心地

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初期車ながら完成度は高い。しかし、それは...

2002.10.18

総評

初期車ながら完成度は高い。しかし、それは平均点レベルを目指したトヨタ車のようだからでもある。 スカイライン、Ｚ共に普通の車になってしまったのは残念至極。 また、繰り返すが、このような性格ならＡＴをメイ...

満足している点

なんと言ってもコストパフォーマンスの高さ！ また、意匠面は内外ともとても良いが、内装の品質間は今一歩。 ブレーキも優れている。

不満な点

エンジン、ハンドリングは初期タイプということを差し引いてもとても良いとは言えない。今回は妻がメインに乗るのでＡＴにしたが、ＭＴにのみスポーツモデルがラインナップされるのはおかしい。 この車は、スポーツカ...

乗り心地

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この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽...

2002.10.5

総評

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽きるでしょう。 ランエボ４、Ｒ３３と乗り継いでここまできたけど、こんなにお気楽簡単に早く走れる車は初めてですねぇ。 ＭＴなのにＡＴのように走れるし、結構峠で使え...

満足している点

・なんといっても低速トルクの大きさ、これはヤミツキっ ・Ｈ元年の登場以来、いまだに色褪せない外見 ・（最近ではよく見かけるけど）レアなところ ・Ｖ６－３０００ｃｃの加速加速排気音（５Ｚｉｇｅｎ）

不満な点

・やっぱり、内装のデザインは古い・・・ ・快適装備も収納スペースもまったくなし ・車齢から換えたいパーツがいろいろと ・エンブレ時の無音

乗り心地

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この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽...

2002.10.5

総評

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽きるでしょう。 ランエボ４、Ｒ３３と乗り継いでここまできたけど、こんなにお気楽簡単に早く走れる車は初めてですねぇ。 ＭＴなのにＡＴのように走れるし、結構峠で使え...

満足している点

・なんといっても低速トルクの大きさ、これはヤミツキっ ・Ｈ元年の登場以来、いまだに色褪せない外見 ・（最近ではよく見かけるけど）レアなところ ・Ｖ６－３０００ｃｃの加速加速排気音（５Ｚｉｇｅｎ）

不満な点

・やっぱり、内装のデザインは古い・・・ ・快適装備も収納スペースもまったくなし ・車齢から換えたいパーツがいろいろと ・エンブレ時の無音

乗り心地

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大人の男性に乗ってもらいたい車です。 ...

2002.9.30

総評

大人の男性に乗ってもらいたい車です。 ホンダのＳ2000やマツダのロ－ドスタ－のようにチョコチョコとせわしなく走るのではなく、高速道路をどこまでもゆったりと走っていたくなる車です。

満足している点

前方視界はこの車の前に乗っていたクラウンエステ－トアスリ－トＶより良好で、さらにガッシリとしたボディとトルクフルな走りが気持ちよい。タ－ボ車のような俊敏さはないが、重厚な走りは安心して私のような年寄りでも...

不満な点

技術的なことはわかりませんが、エンジンからの放熱の影響か車内が熱くなる。ブレンボのブレ－キがフルブレ－キングのテストをした後（誰もいない夜の関越で1？？ｋｍからやりました。）キ－キ－となるようになった。１...

乗り心地

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9月1日に注文して、9月18日納車となり...

2002.9.28

総評

9月1日に注文して、9月18日納車となりました。最初はひやかしのつもりで展示車を見に行ったのですが気がつけば注文書に印鑑を押していました。納車されてから今日で10日になりますが満足しています。

満足している点

トルクが低回転より厚く、扱い易い事。 それと現時点では台数が少ない為か、どこででも注目される事。

不満な点

あえて言えば、後方視界かな。

乗り心地

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スカイラインGT4の購入を予定していまし...

2002.9.23

総評

スカイラインGT4の購入を予定していましたが迷いに迷ってこの車にしました。結果的には良い選択だったと思います。北海道にすんでいますのでこれからのツーリングが楽しみです。冬の道の走行にはTCSとスノーモード...

満足している点

初めてのドライブに山道を４２０キロ走行しましたが疲れが少なく腰の痛みも感じませんでした。シートのホールド感が良い感じです。平均燃費も１１．６キロを表示していたのはビックリでした。

不満な点

今のところ特記する事はありません。

乗り心地

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ＡＴで脚として使っていますがいいですね。...

2002.9.17

総評

ＡＴで脚として使っていますがいいですね。大きな不満はないです。 これから町に氾濫するのがいやだなー　しかたないよね。 ただドアがながいから、乗り降りと止める時　気をつかいます

満足している点

エンジン、足回りは文句ありません。パワーモードで走るとなかなかおもしろいです。ポルシェのＴＩＰよりかってにシフトしないから楽しめますね。ホーンの音がいい。Ｓ２０００の初期のは最低でした。

不満な点

ブレーキの初期タッチが少しカックンブレーキですね。シートベルトをしてない助手席側がバタバタしてうるさい。トレースフックがシートを前にしないと引っ掛けかれない。イモビの作動が音もあったほうが確認しやすいかも。

乗り心地

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７月３０日の発表日と同時に納車され２００...

2002.8.7

総評

７月３０日の発表日と同時に納車され２００ｋほど走行しました。昔「４３２」を借りた時の街中での注目度やエンジンルームから湧き出る吸気音など「Ｚ」のイメージは５０歳になる今でもずーと残っています。当時は憧れで...

満足している点

自分としては一番大事な加速フィーリングですが豪快でとてもいい感じ。足はマイルドで非常によろしい。（柔らかいという事ではありませんよ、勘違いしないで）直進性は良好。ブレーキのフィーリングもいいので長距離や高...

不満な点

強いてあげるとすれば低回転はもう少し犠牲にしてもいいので高回転での伸びがあればと思います。アクセルを抜いた時の音色と上の伸びを期待して女房に内緒でチタンマフラーを注文しました。ブレンボの色がゴールドなのは...

乗り心地

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新型発表されましたね。でもスタイルが違う...

2002.7.31

総評

新型発表されましたね。でもスタイルが違うしまだいけると思います。といいながら早速注文入れてしまいましたけど・・・

満足している点

やっぱりＺのブランド！ スポーツカーとしてのスタイリング。

不満な点

新型の発表があった事。

乗り心地

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