日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
1051

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
2.8
デザイン
4.6
積載性
2.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

558

星4

307

星3

139

星2

28

星1

19

1,051 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段なら我慢できるレベル

    2003.7.3

    総評
    この値段なら我慢できるレベル
    満足している点
    安い価格設定
    不満な点
    大幅なコストダウンにともないステータスも なくなったこと。 エンジンフィールがプア、シフトフィールもがさつ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は52歳の男性CA在駐です、毎日LAの...

    2003.6.28

    総評
    私は52歳の男性CA在駐です、毎日LAの自宅からOCの仕事場までフリーウェイを含む往復63マイルの通勤の足に350Zを使っています、CAの朝の通勤時間帯平均スピードは80マイル前後ですが、CHPの目を盗ん...
    満足している点
    インフィ二ィ販売店のG35(日本のスカイライン)とどちらにするか迷いましたが、スタイルが斬新で注目度が高く、しかも$34Kの価格で某国等のスポーツカーと称する車とフリーウェィでそこそこ競れる日本の2シータ...
    不満な点
    数え上げるときりが無いのですが、室内のまずは使えないカップホルダーでしょう、携帯TELの電源として使うシガーライターが後方では使いづらい、室外では低速時でのタイヤやサスからの路面拾い音、ブレンボのブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2シーター_300ZX_標準ルーフ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z32スタイルが気に入ったなら買い! ...

    2003.6.28

    総評
    Z32スタイルが気に入ったなら買い! 年式が古いんでそれなりのメンテは必要ですが。日産車はパーツも豊富で、ZはGT-R・シルビアと足回りの流用もできるから、後々イジルつもりなら楽しめますよ。ただエンジン...
    満足している点
    満足している点はスタイリングです。日本車でイイと思ったのは、FDとGTOあとスープラのリアスタイルかな(`ー´)。コペンとかも別の意味でイイと思いますが。内装も(特にメーター周り)気に入ってます。バブル時...
    不満な点
    車重が重い!スポーツカーとしては致命的。サーキットとかではシビック辺りに食われる(p_q) クスン。ターボ化チューンすればどうかと思うけど、GT-Rやエボにはかなわんだろう・・・。 ターボ車は夏場が恐ろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当然有る程度の不満点はあるが、スタイルの...

    2003.6.16

    総評
    当然有る程度の不満点はあるが、スタイルの良さ、所有する満足感ですべて許せてしまう。
    満足している点
    何と言ってもエクステリアデザインが最高、特に斜め後方からのスタイルがいい。見ているだけで満足。動力性能も不足無し。
    不満な点
    路面状態が悪いとピッチングが出る。パッセンジャーにはちょっとキツイ乗り心地。ブレーキダストがメチャメチャ多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰もが言うように乗ってて楽しい車である。...

    2003.6.7

    総評
    誰もが言うように乗ってて楽しい車である。 中古車買うなら、高額の極上車か、 低価格の高年式車で履歴のはっきりしたノンターボモデルがおすすめ。
    満足している点
    今年39万円で購入し、60万円かけて整備と改良をした車です。 ともかくスタイルが良い。 空気抵抗も車体自体がダウンフォースなので、速度が上がるほどに路面に張り付いてくる。
    不満な点
    風の音がうるさい。車体騒音が多い。 (仕方ないか)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(MT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車が峠を攻めるには、向いていないとい...

    2003.6.5

    総評
    この車が峠を攻めるには、向いていないという意見が多いのですが、本当にそうなのでしょうか。それは、車から体に受ける感覚的な感想なのでしょうか。私の意見は違います。この車はエンジンの回転数に対するトルク曲線の...
    満足している点
    価格、スタイル、知名度
    不満な点
    サイドブレーキの効きが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルすると許せるレベルである。この値...

    2003.6.4

    総評
    トータルすると許せるレベルである。この値段でスタイリングと動力性能はとてもお買い得な車だろう。
    満足している点
    エンジン音や操縦性、動力性能は満足である
    不満な点
    なんと言っても内装がちゃちである。安いから仕方がないが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後の貴婦人 優雅なそのボディよ 永遠な...

    2003.6.4

    総評
    最後の貴婦人 優雅なそのボディよ 永遠なれ。 愛して余りある1台として、お勧めです!
    満足している点
    初期のZからは変遷しているものの、最新Zに比べ遼にZらしさを残す最後のZ! 流線型に近いボディ★スタイルが他に追随をさせない。 高速での走りパワーは爽快感。愛車と呼ぶに相応しい1台♪ ☆何と言っても...
    不満な点
    加齢のため、装備(快適・機能等)に付いては 残念!の評価。 比較が出来ないんです。 しかし!その存在感の心地よさは 補って余りある1台。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300ZXツインターボTバールーフ(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のスポーツ・カー

    2003.6.4

    総評
    最後のスポーツ・カー
    満足している点
    高速走行での安定性は、国産車ではトップ・クラス。ブレーキも標準だが、パワーに負けない制動力を持っている。オリジナル・ピュア・スポーツ・カーとして最終モデルになってしまったが、日本スポーツ・カー史上の金字塔...
    不満な点
    車重が重いため、加速力は最近のスポーツ・タイプ・カーには劣る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    New Zはどうも好きになれない。今のZ...

    2003.6.3

    総評
    New Zはどうも好きになれない。今のZがカッコよすぎなんだよね。なんていうか正面から見ると面構えがいかにも悪そうでそこが一番気に入っている。
    満足している点
    やはり何と言っても外見上の美しさ、スタイルの良さでしょう。Zはワイド&ロー、ロングノーズがいい。
    不満な点
    ターボが意外にはやく効かなくなる。まあ、私の乗り方が荒かったせいなのでしょうが、ターボが効かないと走りのおもしろさ半減って感じかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(MT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    操作感は、比較的安全・安定に振られている...

    2003.5.25

    総評
    操作感は、比較的安全・安定に振られているようです。悪く言えば、年輩者向けの味付けかもしれません。公道で競争じみたことをしたければ、不向きな車でしょう。「それがどうした」と思わせる他の魅力がこの車にはありま...
    満足している点
    3.5リッターをマニュアルで操作する快感が良いです。イザという時の出足が良く、贅沢すぎて世間に申し訳けないです。小排気量の車でカリカリ走っていた自分が子供だったことが痛感させられました。
    不満な点
    補助ミラーからの後方視界が悪すぎます。駐車場でのバック操作にはかなり神経を使います。車線変更時も後方が良く見えず危険です。ミラーの改善を希望します。グローブボックスがあるべき位置にないのが不便です。助手席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許をとって一番最初に買った車です。20...

    2003.5.16

    総評
    免許をとって一番最初に買った車です。20年前に中古で購入しましたが 最高にいい車でした。Gノーズにソレ、タコ、デュアル、今では私語になって、言ってる本人もちょっとコッパズカシクなってきますが、しばしノス...
    満足している点
    Zの中では一番流麗ですばらしいスタイル。P7-265にデュアルマフラーを装備した時のヒップラインも芸術の域に達してるといってもいいぐらい。今でこそ走りそのものは、たいしたことは無いが、最近の車には無いロマ...
    不満な点
    なし。室内がハイオク臭くても、ステアリングのホーンがポロッとおちても、全て許せる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごめんなさいね。評価と言うより、只の思い出...

    2003.5.4

    総評
    ごめんなさいね。評価と言うより、只の思い出話で…そういった価値観も兼ねて車って素晴らしいですよね。色々な主観や目的等で車種を選ぶ、そして悩み、買い、乗り、楽しむ。便利尽くしの世の中になりましたが、借金大国...
    満足している点
    昔からの憧れで中古で購入しました。走行性、安定性を省いてエクステリアが今でも最高に惚れてますZ31後期、今でも私の思い出と共に生きています。もはや手放し、その後四台すべて違う車にのりましたが忘れられません...
    不満な点
    高年式なので言ってしまえばきりが無いですね。ボディ剛性、車重、足回り。当時は中古で買った為、良く壊れました。自分で直したり、修理に出したりで、直って動くととても愛苦しく思えました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かな不満を吹っ飛ばすスタイルと走行性。...

    2003.4.29

    総評
    細かな不満を吹っ飛ばすスタイルと走行性。 購入してから二ヶ月だが大変満足して乗っている。細かい不満は結構沢山あるが、どうもこの車はあまりそんなことは気にしてはいけないようだ。 ステージアのターボからの...
    満足している点
    まずは、なんと言ってもスタイルが良い。   当然好き嫌いはあると思うが、とても気に入っている。オレンジにしたこともあり、目立つことこの上もない。 足回りは堅いが、80キロを超えたあたりから全く気になら...
    不満な点
    50キロ以下では路面からのショックがきつくいやになる。 ライトが暗く、と言うより照射距離が短く、夜は運転しづらい。多少上向きに調整したがだめだ。 後方視界は最悪。又、左のサイドミラーの視界も狭くバック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからもずっとZと生きていくのかな? ...

    2003.4.27

    総評
    これからもずっとZと生きていくのかな? そんな感じはしています。ZはPureなスポーツカー(?)とは少し距離を置いたところにあり、それはそれでひとつの特徴であり、美点であり、いいと思います。 でも、正直...
    満足している点
    以前乗っていたZ32の外観の美しさとは違った意味でかっこいいと思いますよ!高速安定性、旋回性能の機敏さには満足しています。
    不満な点
    内装は正直言って安っぽいです。あと50万円高くてもいいから、もっと高級素材を使ってほしかった。安いプラスチック感が残念。その点、ソアラの内装は最高ですね。皆さんも指摘のハザードランプスイッチの位置、何とか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はやく全開走行したいです。慣らし運転が終...

    2003.3.29

    総評
    はやく全開走行したいです。慣らし運転が終わったらまた書きます。
    満足している点
    本日納車で、うれしい限りです。慣らし運転で全開していませんが、低回転から分厚いトルクを感じることができて期待通りです。スタイリングにもかなり満足しています。
    不満な点
    収納が極端に少なくて困っています。足回りもかなりかたくて市街地ではつらいです。(18インチにする気にはなれない)スパークリングシルバーを選んだのですが、もう少し暗めのシルバーにしたほうがもっと良くなると思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、性格は我が家の愛犬コーギーみた...

    2003.3.27

    総評
    スタイル、性格は我が家の愛犬コーギーみたいでした。かわいいけど獰猛です。 まだ走行500キロしか走ってませんし、高速にも乗ってませんがスピード平均37キロでなんとリッター8キロでした。 33Rスカ4W...
    満足している点
    スタイリング重視のナンチャッテのスポーツカーと思っていましたが、5ヶ月待たされてオーナーになってみたら吃驚!充分速いです。 怖いぐらいの加速あって面白いくらい曲ります。 夕暮れオレンジにしましたが、夜...
    不満な点
    足が硬すぎ。おじさんには辛過ぎます。スカイラインぐらいの軟らかさがあったほうが良い。OP.の18インチはやめたほうがいいです。 バック見えません。バックギア時に下を向くサイドミラーは向きすぎて地面を写し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入してから目立った不具合ゼロです。...

    2003.3.15

    総評
    新車購入してから目立った不具合ゼロです。近日手放す予定ですが、 Z33がZ32の熟成進化だったら、またZを買いたかったので残念です。 Z32は息長いので小変更も多く、高年式より中年式が装備充実かな? ...
    満足している点
    中古クーペ検討中の方お薦めです。 ロー&ワイドなスタイリング、バスタブの様な包まれ感ある室内、 素直なハンドリング、すべて◎です。 今では相対的に劣ってしまった動力性能も絶対的には満足できます。
    不満な点
    エンジンルームぎっしり。自分で何かするのは辛いです。 その結果、社外パーツ類も決して多くなく、タワーバーですら デビューから数年経って異常な高値でやっと出たぐらいです。 チューンしたい方はBNR32へ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しているがFRじゃZの性能を十分...

    2003.3.4

    総評
    とても満足しているがFRじゃZの性能を十分引き出せてないような気がする。アクセルを思いっきり踏むと必ず後輪がすべるので車重は重くなってしまうが4駆の方がよかったのでは?あとマフラーを替えたが音がすばらしい...
    満足している点
    かっこいいし力強い走りがいい。カーブが気持ちよく曲がれる。この性能で300万から買えるのはお買い得すぎ!
    不満な点
    ノーマルでも車高が低いんで下をするときがある。特に車輪止めには注意が必要。砂や石を巻き込む音が目立つ。 灰皿の位置やドリンクホルダーの位置。純正のカーナビがあまりよくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S30の次に好きなZかな?スタイル、エンジ...

    2003.2.6

    総評
    S30の次に好きなZかな?スタイル、エンジンどれをとっても最高でした。それに比べたらZ33はちょっと違うかな?今はセブンに乗ってるけどもしZ31が新車で出たら迷わず買っちゃいます。グレードは200ZRの2...
    満足している点
    最近の車と比べると遅いけど直6独特のフィール、ドッカンターボは今でも忘れられないです。上品なスタイルでしかも誰もが知ってる車。機会があれば今でも乗ってみたいですね。
    不満な点
    全くありません。
    乗り心地
    -

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