日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧

チョット年齢層の高い方向けのセカンドカー...

2003.2.4

総評

チョット年齢層の高い方向けのセカンドカーに最適！ S14シルビアから乗りかえましたが、Z33はやはり「格」が違いますね（当たり前か）。ボディ剛性、安定感しかり。しかしZ33はトルク重視エンジンやそれなり...

満足している点

固めの足回りと高いボディ剛性による鬼のような安定感。 斬新で意欲的なボディデザイン。 V6サウンド。

不満な点

個人的な意見では、6MTでNA3.5リッターは低回転でのトルクがありすぎてアンバランスな感じがします。6MTだと3リッターで7500rpmくらいまで回るチューンにした方が操縦する楽しみが増すのでは。

乗り心地

-

一目惚れでした。Ｚ党でも、日産党でも無く...

2003.1.31

総評

一目惚れでした。Ｚ党でも、日産党でも無く。今まで日産は乗った事が無かったけど、スタイルと値段を知った瞬間にやられちゃいました。次の日、注文してた。　　やはり決め手となたのは、値段です。　Ｚがデビューしたの...

満足している点

*スタイル　なんといってもカッコいい！何処へ行っても注目度抜群です。　（ただし！おじさま方） 　*動力性能　圧倒的なパワー！　ちまたで、高回転がにがて　とか、6500までしか回らないとか　申しております...

不満な点

*いくら何でも後ろ見えなさ過ぎ！！！　　夜は、バックできません。 　*収納スペースが、まったく無し（人から前）さまざまと見ると結構工夫すれば出来る場所はあるのに。無いのはコストか、イメージか？ 　*シ...

乗り心地

-

高速走行が中心の人にはお奨めですが、'峠...

2003.1.26

総評

高速走行が中心の人にはお奨めですが、'峠でスポーツ走行したい'という人には'Ｓ２０００にしたら？’と言いますね。私はZというブランドにはあまりこだわりがないので、今回のZは'街中はのんびり、高速ではかっと...

満足している点

長距離運転をしてもあまり疲れない。高速走行では排気量が大きい分余裕がある、加えて、高速コーナリングでのステアリング・フィールは良い（ステアリングの切角と実際のコーナリングがほぼイメージ通り）ボディデザイン...

不満な点

燃費が悪い。一般道では路面からの突き上げが大きすぎて、快適には走れない（ただし、高速でのフィーリングは丁度良くなる)。サイドの効きが甘く、あまり傾斜のない坂道でもサイドだけでは止まれない事が良くある(納車...

乗り心地

-

言うことの無い車です。

2003.1.26

総評

言うことの無い車です。

満足している点

走行性能、操縦性、コスト・パフォーマンス

不満な点

3,500ｃｃのエンジン容量から考えて止むを得ないが燃料代が大変です。　小さい不満はセンターコンソール（左肘が当たる部分にシートのヒータースイッチとAT変速点セットのスイッチがあり、知らない間にスイッチが...

乗り心地

-

なにかとお金がかかったり、家族持ちの方は...

2003.1.20

総評

なにかとお金がかかったり、家族持ちの方はあまりいい顔されなかったりと、いろいろあると思いますが、Ｚですよ？１度は憧れる車だと思います。今ならまだ良い物が買えます。いまのうちですよ！！

満足している点

見た目も性能にも満足しています。かっこいい、速い。内装だっていい。

不満な点

なにかとお金がかかります。タイヤ、ガス、税金などなど。重さも感じます。発車の際に。

乗り心地

-

メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月か...

2003.1.10

総評

メーカーに発注してから納車まで約４ヶ月かかったが待った甲斐はあった、街乗りが多いので今のところ燃費はリッター約４キロと悪い、まだ街でＺをあまり見かけないのでその点の満足度が高い。

満足している点

デザイン、走行性能、停止性能はほぼ満足している。

不満な点

前方、特に後方視界が悪い、アンテナの出し入れが出来ない、フロントブレーキのダストが多すぎる、フロントにダッシュボードが無い、後方ワイパーが折れない。

乗り心地

-

自分的にはかっこよくて気に入ってます！走り...

2002.12.31

総評

自分的にはかっこよくて気に入ってます！走りも楽しいです！

満足している点

とにかく目立ちますトルクもあって気持ちいいです

不満な点

灰皿の位置とかドリンクホルダーの位置

乗り心地

-

金銭的な犠牲は承知の上で、バブリーな雰囲...

2002.12.29

総評

金銭的な犠牲は承知の上で、バブリーな雰囲気を味わいたい方には最高だと思います。私もZ32は現在乗っているもので２台目ですが、次もZ32と決めています。この車の独特な魅力を感じられた方なら買って損はありませ...

満足している点

妻子を持ちながらフェアレディZを所有している事自体が何より満足です。新型（Z33)の勢いが凄い様ですが、やはりバブル期に「これでもか！」と言う様な製作資金のかけ方で登場したZ32は私にとって憧れの車でした...

不満な点

燃費、エアコン作動時のガソリン臭、チューンをする方にはエンジンルームの狭さが最大のネックでしょうか。燃費はブン回せば軽く５/Lを切ってくれます。ガソリン臭は一応対策はあるものの、ある程度は我慢しなければな...

乗り心地

-

スポーツカーに乗って１３年、こんなに楽し...

2002.12.23

総評

スポーツカーに乗って１３年、こんなに楽しい車はない。

満足している点

13年乗っても飽きが来ない。

不満な点

シートベルトがドアに付いていて不便。

乗り心地

-

サス！バタついて運転しにくいです。 で...

2002.12.10

総評

サス！バタついて運転しにくいです。 でも、よい道を選んで走っています。今は、運転するのが楽しいです。 子供も、親の手を離れて、大きな車も必要なくなったので、家内の車？（私のセカンドカー）として購入しま...

満足している点

デザイン、ぼてー、としていて斬新、変な飾りがなく好感が持てます。 ＤＶＤナビは、ＶＩＣＳがついてこの値段には満足しています。 走りは強烈です。コーナリングなんかじつに楽しい車ですね。 スピードに麻痺...

不満な点

サスが硬いのかタイヤが硬いのか、ノーマルのＡＴ車にしては、かなり鍛えすぎですね。段差のない道以外は苦痛に感じます。サスとタイヤは交換予定でただ今調査してもらっています。 トレッドが広いのかタイヤが太いの...

乗り心地

-

けっこう気に入っています。かっこいいね。...

2002.12.4

総評

けっこう気に入っています。かっこいいね。お値段は皆さん安いといいますが絶対的な値段は高いです。少なくとも私には。でもね、それでも買ってよかったと思っています。

満足している点

かつこいいです。前、横、斜め後ろ、どこから見てもかっこいい。しかし！！真後ろからは見ちゃだめだ。のっぺりして見えます。おむすびって感じ。スポイラーつければよかった．．．あとね、ノーマルマフラーのままですけ...

不満な点

インテリア、特にドアの内張りがなんだか装飾もなく単調で個人的に嫌い。スポーツカーっぽいといえばそうかも。あと、シートと後ろのカーゴスペースの間にある仕切り(？)の表面がやわらかくて、荷物をとったりするとき...

乗り心地

-

注目されるだけに、スタートに気をつかう。...

2002.11.13

総評

注目されるだけに、スタートに気をつかう。 性能と価格から言えば超買い得と思う。 セカンドカーとして使っているが、たまには高速にでものらないと逆にストレスがたまります。 でも、気に入ってます

満足している点

パワフルなエンジンでどこからでも加速する

不満な点

2stが入りずらい ブレンボの効果？ エンジンルームの熱風が入りこむ ガソリンが一気に入らず給油に時間がかかる ハザードボタンの位置が悪く面倒 町乗りにはパワーをもてあます 後方視界がない

乗り心地

-

スイッチなどの位置を考えてほしかった。

2002.11.13

総評

スイッチなどの位置を考えてほしかった。

満足している点

スタイルは満足です。室内もいい。

不満な点

カップホルダーの位置、ハザードランプスイッチの位置。サスが硬い。ごつごつしている。

乗り心地

-

楽しい車ですＺは、そんな車に乗れて良かっ...

2002.11.6

総評

楽しい車ですＺは、そんな車に乗れて良かった。運転歴は３０年、ﾏｲｶｰ１０台以上乗って、こんなに車としての基本性能が良い車は初めてでした。

満足している点

走る・止まる・曲がることに付いては、満点

不満な点

居住空間としてとらえると、しかたないかなとアキラメル点が多い

乗り心地

-

廉価版スポーツカーを売り出す日産に敬意を...

2002.11.6

総評

廉価版スポーツカーを売り出す日産に敬意を表したい

満足している点

微低速時の重厚トルク。4000ｒｐｍからの爆発するＰｏｗｅｒ

不満な点

低速時ノイズ

乗り心地

-

旋回ナンバーワンのスポーツカーに乗りたい...

2002.11.5

総評

旋回ナンバーワンのスポーツカーに乗りたい人はＺ３３！恐ろしくよく曲がる車だ！　普通に乗るなら燃費もいい、高速で９km　市街地（岡山の田舎です）で7.5km　スポーツツーリングならばこれで十分楽しめます。極...

満足している点

ぶっといトルク！ミッションに乗ってますが、街中でもシフト回数が減り楽！高いギヤーからの加速ができるのがいい！　価格が安いので、その分フルオプションにできるし、そのほうが、満足感が大きい。フジツボチタンマフ...

不満な点

インテリアで、カップホルダーの位置は　どないかならんか！新車オーダーからオプションマフラーを着けるのに、純正のマフラーを下取りしてくれない。（あたりまえなの？）エンジン回転がもう５００回転よけいに回らない...

乗り心地

-

初期車ながら完成度は高い。しかし、それは...

2002.10.18

総評

初期車ながら完成度は高い。しかし、それは平均点レベルを目指したトヨタ車のようだからでもある。 スカイライン、Ｚ共に普通の車になってしまったのは残念至極。 また、繰り返すが、このような性格ならＡＴをメイ...

満足している点

なんと言ってもコストパフォーマンスの高さ！ また、意匠面は内外ともとても良いが、内装の品質間は今一歩。 ブレーキも優れている。

不満な点

エンジン、ハンドリングは初期タイプということを差し引いてもとても良いとは言えない。今回は妻がメインに乗るのでＡＴにしたが、ＭＴにのみスポーツモデルがラインナップされるのはおかしい。 この車は、スポーツカ...

乗り心地

-

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽...

2002.10.5

総評

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽きるでしょう。 ランエボ４、Ｒ３３と乗り継いでここまできたけど、こんなにお気楽簡単に早く走れる車は初めてですねぇ。 ＭＴなのにＡＴのように走れるし、結構峠で使え...

満足している点

・なんといっても低速トルクの大きさ、これはヤミツキっ ・Ｈ元年の登場以来、いまだに色褪せない外見 ・（最近ではよく見かけるけど）レアなところ ・Ｖ６－３０００ｃｃの加速加速排気音（５Ｚｉｇｅｎ）

不満な点

・やっぱり、内装のデザインは古い・・・ ・快適装備も収納スペースもまったくなし ・車齢から換えたいパーツがいろいろと ・エンブレ時の無音

乗り心地

-

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽...

2002.10.5

総評

この車の魅力はトルクとデザインの一言に尽きるでしょう。 ランエボ４、Ｒ３３と乗り継いでここまできたけど、こんなにお気楽簡単に早く走れる車は初めてですねぇ。 ＭＴなのにＡＴのように走れるし、結構峠で使え...

満足している点

・なんといっても低速トルクの大きさ、これはヤミツキっ ・Ｈ元年の登場以来、いまだに色褪せない外見 ・（最近ではよく見かけるけど）レアなところ ・Ｖ６－３０００ｃｃの加速加速排気音（５Ｚｉｇｅｎ）

不満な点

・やっぱり、内装のデザインは古い・・・ ・快適装備も収納スペースもまったくなし ・車齢から換えたいパーツがいろいろと ・エンブレ時の無音

乗り心地

-

大人の男性に乗ってもらいたい車です。 ...

2002.9.30

総評

大人の男性に乗ってもらいたい車です。 ホンダのＳ2000やマツダのロ－ドスタ－のようにチョコチョコとせわしなく走るのではなく、高速道路をどこまでもゆったりと走っていたくなる車です。

満足している点

前方視界はこの車の前に乗っていたクラウンエステ－トアスリ－トＶより良好で、さらにガッシリとしたボディとトルクフルな走りが気持ちよい。タ－ボ車のような俊敏さはないが、重厚な走りは安心して私のような年寄りでも...

不満な点

技術的なことはわかりませんが、エンジンからの放熱の影響か車内が熱くなる。ブレンボのブレ－キがフルブレ－キングのテストをした後（誰もいない夜の関越で1？？ｋｍからやりました。）キ－キ－となるようになった。１...

乗り心地

-