日産 フェアレディZ のみんなの質問
phosphine_plasmaさん
2024.12.18 12:44
>>GTRとかフェアレディはホンダブランドになりますか?
それはないと思います。
ホンダブランドから出しても商売上の旨味はないと思いますし、ホンダとしても日産のスポーツカーにはあまり興味がないと思います。
>>セレナとステップワゴンは兄弟車になりますか?
それはあるかもしれません。実際、日産と三菱でもアウトランダーとエクストレイルはプラットフォームが共通の兄弟車です。
ore095214,’nさん
2024.12.18 12:32
経営統合は、そういう意味じゃないよ。
ブランドはそのままじゃないと、お互いに不利益を被るだけなんで、そんな無意味なことするわけないよね。
云うなら、フォルクスワーゲン・グループみたいになるだけだよ。
ちなみにフォルクスワーゲン・グループ傘下には、ポルシェやアウディ、ランボルギーニも含まれてます。911やアヴェンタドールとか、それぞれのブランドで売られてますよね。そういうイメージです。
田舎の車屋さん
2024.12.18 12:01
経営統合の形としてホンダと日産で共同持ち株会社を設立してその傘下にホンダ技研工業株式会社と日産自動車株式会社がぶら下がる形になるとのこと。
いまの日産自動車と三菱自動車の関係と同じ様な関係と思われます。
日産と三菱の共同持ち株会社に日産と三菱がぶら下がってそれぞれが日産自動車株式会社と三菱自動車株式会社という名称はそのままにしました。
今回のホンダと日産も同じ形態となる様ですから、共同持ち株会社のホンダ日産アライアンスという会社が新設されてその傘下にホンダ技研工業株式会社と日産自動車株式会社がそれぞれ独立して存在する見通しのようです。
将来的には日産三菱アライアンスも吸収してホンダ日産三菱アライアンスになる方向の様で三菱自動車も経営統合する方向で調整されている様です。
イメージ的にはフォルクスワーゲングループの様なイメージだと思われます。
共同会社のフォルクスワーゲンの下にフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー等が独立してぶら下がっている感じです。
kaz********さん
2024.12.18 11:57
GT-Rやフェアレディがホンダブランドになることは考えづらいですね。
経営統合してもニッサンブランドが消滅するわけでは無いでしょうし。
コンパクトカーやミニバンなどの大衆車は顔面を少し変えて兄弟車化・・って可能性もありそうですが。
みんなの知恵袋さん
2024.12.18 11:48
ホンダが日産を支配するという仮定の下で、GTRやフェアレディがホンダブランドになる可能性はありますが、具体的な計画は不明です。これらの車種はそれぞれのブランドの象徴的な存在であり、ブランド戦略に大きく影響します。また、セレナとステップワゴンが兄弟車になるかどうかについても、現時点では明確な情報はありません。両社の戦略や市場動向によって変わる可能性がありますので、今後の発表に注目する必要があります。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1089487495
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1099569965
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1197744806
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12264814202
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.18 11:48
申し訳ございませんが、ホンダが日産を支配するといった前提は現実的ではありません。両社は別々の独立した企業であり、そのような経営統合の計画は一切ありません。したがって、お尋ねの車種がホンダブランドになったり、兄弟車になるといったことは考えられません。GTR、フェアレディZ、セレナ、ステップワゴンなどの車種は、今後も日産車として販売されていくことになります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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