日産 フェアレディZ 2004年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • かっこいい
  • エンジンが良い
  • 見た目が美しい

新車価格（税込）

325.5～388.5万円

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中古車本体価格

29.8～663.0万円

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グレード情報フェアレディZ

ユーザーレビュー374件フェアレディZ

フェアレディZ

  • かっこいい
  • エンジンが良い
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.6
燃費：
3.1
デザイン：
4.5
積載性：
2.3
価格：
3.7
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専門家レビュー5件フェアレディZ

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所有者データフェアレディZ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. フェアレディZ_Version_S(MT_3.5)
    2. フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5)
    3. フェアレディZ_Version_T(AT_3.5)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.5%
    女性
    5.0%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

    2名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.5%
    2. 東海地方 14.1%
    3. 近畿地方 11.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フェアレディZ

平均値を表示しています。

フェアレディZ

フェアレディZの中古車平均本体価格

120.2万円

平均走行距離99,402km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値フェアレディZ

走行距離別リセール価値の推移

フェアレディZ
グレード：
フェアレディZ_Version_S(MT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

330.0万円

売却予想価格

40.7万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 84万円 62万円

41万円

新車価格の
12%

19万円

新車価格の
6%
1万km 82万円 55万円 29万円 3万円
2万km 77万円 41万円 6万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フェアレディZ

2004年9月

■2004年9月
フェアレディZは、初代モデルを1969年に発売。力強く流麗なスタイリングと高い性能から日米で爆発的なヒット車となり、国内では「Z(ゼット)」、アメリカでは「Z-car(ズィーカー)」と呼ばれ、日産を、そして世界を代表するスポーツカーだ。2002年7月、5代目となる「Z」が2年ぶりに復活した。その方向性は、世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を目指し、目線が動かないフラットなボディコントロールにより繊細なドライビング操作ができる運転環境作り(フラットライド)と、あらゆるシーンで懐が深く、意のままに高次元のドライビングを楽しめる運動性能の提供(スポーツ)の両立、すなわち「フラットライド・スポーツ」という考え方を取り入れたものだ。デザインはキビキビした新しいスポーツカーを表現し、インテリアはどのような体型の人でもスポーツドライビングを楽しめるよう、乗車位置で室内幅を最大に取っているという。また、小さな部品類までを専用設計とするなど、細部に至るまでこだわりを表現している。フロントミッドシップを採用したパッケージングで、全車2シーターのみとなる。エンジンは新開発の3.5リッターV6 DOHC。全車が国土交通省の定める
「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」認定を取得している。購入した人が乗り込むほどにその性能の高さに満足し、長く愛し、乗り続けられるクルマとして21世紀のスポーツカーの理想像を追求している。それがZ33型フェアレディZだ。2004年9月には、電子制御５速オートマチックに「シンクロレブコントロール」機能を採用。これはDレンジ及びマニュアルモードでのシフトダウン時にエンジン回転数を最適制御し、より一層スポーティでスムーズな走りを可能とするものだ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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