日産 エルグランド の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

日産 エルグランド 2006年12月〜モデル 価格・評価・グレード情報

日産 エルグランド 新型・現行モデル
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日産 エルグランド 口コミ・評価一覧

1800件中 1~20件
  • 納車1年が経ちました! 投稿日: 2020年8月7日
    投稿者: れいず さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    セダンは狭く家族に不評ですが、低重心で若干小回りが効くのでチョイ大きめのセダンとして扱えば良いと思います。 私の家族生活にはちょうど良いサイズです! (本当は某セダンが欲しいのですが……・・(笑) [ 続きを見る ]

  • 患者搬送車 投稿日: 2020年8月6日
    投稿者: セレナナナ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    当時 ケガをした息子の搬送車で活躍 [ 続きを見る ]

  • 16年目のエルグランド 投稿日: 2020年7月30日
    投稿者: masaoy さん 総合評価: 3.0

    グレード: XL_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    車自体は古いのですが飽きのこない乗りやすい車です。ただ財布には厳しいてす [ 続きを見る ]

  • 16年目のエルグランド 投稿日: 2020年7月30日
    投稿者: masaoy さん 総合評価: 3.0

    グレード: XL_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    車自体は古いのですが飽きのこない乗りやすい車です。ただ財布には厳しいてす [ 続きを見る ]

  • 一年乗ってみて 投稿日: 2020年7月28日
    投稿者: たろっぴ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足している。 [ 続きを見る ]

  • ダイナミック・ファーストクラス 投稿日: 2020年7月24日
    投稿者: オタナス さん 総合評価: 4.0

    グレード: X(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    FR・V6・大空間。 日本人が求めるワンボックス(ミニバン)像に応えた一台ではないかと思います。 走行性能、デザイン、室内空間、どれもが僕の好みでした。 出来ることならもう一度所有してみたいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 過去車 投稿日: 2020年7月20日
    投稿者: AKiHiRO さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250ハイウェイスター(CVT_2.5) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    良い車でした [ 続きを見る ]

  • 高級ミニバン 投稿日: 2020年7月20日
    投稿者: sumomomomomoda さん 総合評価: 5.0

    グレード: 350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    概ね満足。 [ 続きを見る ]

  • 犬を乗せるために 投稿日: 2020年7月20日
    投稿者: ゆきをとこ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    新車で買う?と聞かれればNO アルベルに比べて割安な中古と言うところに買う意味が。 [ 続きを見る ]

  • a 投稿日: 2020年7月11日
    投稿者: staphyro さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    a [ 続きを見る ]

  • エルグランドE51 投稿日: 2020年6月14日
    投稿者: Marco van Basten さん 総合評価: 5.0

    グレード: 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    約10年くらい乗って、数か月前からミニバン+FRを条件に乗り換えを検討し、ベンツVクラスなども検討しましたが、やっぱりもう5年くらいE51を乗りづつけよう決意しました。 そこで、以下のリフレッシュを検討中です。 ・足回り(ホイール~ショック~ロアアーム含むブッシュ交換) ・シート交換(レカロかな?) ・エアコンパネルLED打ち替え [ 続きを見る ]

  • 爺ちゃんを運ぶために・・・ 投稿日: 2020年5月29日
    投稿者: ふく11 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    爺ちゃんを運ぶために、車いす仕様を急遽買ったのだけど・・・結局運べずじまい。 なので、売るつもりもなく、部品が出る間は乗っていようと思います。維持費大変だけど(^^;。 [ 続きを見る ]

  • 受け継がれるデカさ。 投稿日: 2020年5月4日
    投稿者: あろはおえ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    100点あげたいです。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンの王者(個人の感想です) 投稿日: 2020年5月3日
    投稿者: Abyssal Black さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼル車に乗れなくなったための代替車という,消去法的に選ばれた可哀想な位置付けのクルマ. 同乗者ファーストな装備,乗り心地は,高く評価できます. そもそも走りをどうこう言うクルマではありませんが,同乗者に優しい運転が自然と身につきます. 初代に比べれば威圧感はかなり緩和されていますが,シェーバーの刃を想像させるフロントマスクは,個性的. 大人数で使うとなるとこれ以上便利なクルマは無いのは理解できるが,世の中,右も左もミニバンという風潮は,何だかなあ(自分でも乗っておきながら... [ 続きを見る ]

  • エルグ命 投稿日: 2020年5月3日
    投稿者: エルグちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    トータル的には100%満足しています。 [ 続きを見る ]

  • E51から乗り換えました 投稿日: 2020年4月25日
    投稿者: ピカタ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    視界、積載性、パワーに難ありだが、カッカいいので満足してます。 [ 続きを見る ]

  • めっちゃ形は、好きでした(^▽^)/ 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: Take@358 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250ハイウェイスター(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    燃費以外は、とても満足していたので総評としては、90点というところです。 [ 続きを見る ]

  • 第一子誕生を前にミニバンに乗り換え 投稿日: 2020年4月12日
    投稿者: rx300lion さん 総合評価: 3.0

    グレード: 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション  2006年式 乗車形式: 過去所有

    家族にとっては安楽で快適、運転手とお財布には非常に厳しい車。 [ 続きを見る ]

  • 7台目の愛車 投稿日: 2020年3月30日
    投稿者: ふらっとふぉー さん 総合評価: 5.0

    グレード: V 1997年式 乗車形式: 過去所有

    トヨタがあわててこのカテゴリーの車を出したのがよくわかる。名車だった。 [ 続きを見る ]

  • E52後期 350HSPアーバンクロム 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: Hasky さん 総合評価: 5.0

    グレード: 350ハイウェイスター アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    用途によりきで評価は分かれると思いますが我が家の使用用途では申し分ない一台です。 他社の同クラスと比較して我が家にフィットした部分は乗り降りのしやすさ。 親類の長老方や子供達を乗せる事があるので乗り込みに負担がかからないのはとても助かります。 あとは350なのでエンジンの余裕があり街でも高速でも楽しめるのも高評価になっています。 前車も日産でしたが決して日産党ではないのですが今のところ何も不満はありません。 ただもうモデル末期ですから燃費云々はもう捨ててます(笑) [ 続きを見る ]

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