日産 エルグランド ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

この車へ乗るなら細かい所は気にせずゆった...

2006.12.14

総評

この車へ乗るなら細かい所は気にせずゆったり走るのが似合っていると思います。2.5LですがV6のフィーリングはいいですよ！ アルの直4のフィーリングはガサツでパワーありません。イプサムのエンジンと共通ですよ！

満足している点

何といっても威風堂々のスタイルですね。 室内もアルと比べても使い勝手がいいです。 セカンドシートのセンターシートが独立してスライド出来るのは抜群に使いやすいですよ。 いっぱいに手前に引けばサードシー...

不満な点

ハイウェイスターでも足が柔らかいですね。高速は快適ですが、横風が怖いような・・・。ワゴン系は仕方がない？ ナビのような社外パーツを付ける時に、隠すスペースがほとんどありません。 私の場合は、運転席側の...

乗り心地

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なにはともあれ高級１ＢＯＸ 下記の長所、短所をひっくるめても、やはり高級車は高級車！所有感は抜群です。ＭＣ前の車両だと金額も安いので、お金が無いけど高

2006.12.14

総評

なにはともあれ高級１ＢＯＸ 下記の長所、短所をひっくるめても、やはり高級車は高級車！所有感は抜群です。ＭＣ前の車両だと金額も安いので、お金が無いけど高級１ＢＯＸに乗りたいという人にはベストな車だと思います。

満足している点

３．２リッターディーゼルターボは、低回転でかなりトルクがあるので、街中では２０００ｒｐｍほど回していれば十分。（ちなみに街中６０キロ流しで約１５００ｒｐｍ）　多人数乗車でも、坂道でスピードが落ちる事はあり...

不満な点

低速大トルクと、アクセルペダルの軽さの相乗効果で、低速域ではアクセルワークに気を使います。特に発進時は気をつけないと、ドンと加速します。 アイドリングで少し振動が気になります（ガソリン車と比べて）。 ...

乗り心地

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なかなかいいですよ 室内は広いし動力性能もなかなか、エアロをつければかっこよすぎる

2006.12.7

総評

なかなかいいですよ 室内は広いし動力性能もなかなか、エアロをつければかっこよすぎる

満足している点

２トンもあるワゴン車とは思えない加速力、FRらしい素直なハンドリング 最高です

不満な点

燃費が悪すぎる もう少し豪華な内装にしてほしかった

乗り心地

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かなり満足のいく仕上がりだと思います！！...

2006.12.4

総評

かなり満足のいく仕上がりだと思います！！長時間運転していてもそんなに疲れないので遠出が増えました。みんなで出かけるには最高の車ですね。室内も広いし、エンジンもさすがＶ６って感じです。アルもいい車だと思いま...

満足している点

なんといっても素晴らしすぎるくらいのエクステリア！！フロントの迫力は他社には真似のできないデザインだと思う。 エクステリアに負けないくらいの斬新なインテリアもすばらしい！！日産のチャレンジ精神がわかる内...

不満な点

ちと燃費が悪いのと、このクラスの車ならHDDナビの設定があってもいいと思う。

乗り心地

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やっぱりニッサンは硬派やねー。使い勝手、内...

2006.12.3

総評

やっぱりニッサンは硬派やねー。使い勝手、内装の豪華さ、乗り易さを選ぶなら他のメーカーのミニバンを選ぶべし、見た目の渋いさ、走る楽しさを選ぶらやっぱりエルグランドやね。

満足している点

とにかく見た目がたまらん、ローダウンしてアルミ履いたら、またたまらん。マフラー換えたらＶ6の渋いサウンドもパワーも言う事無し。室内も広いし、かなり使い勝手がいい。ライダーだから本皮シート、高級感たっぷりでさー。

不満な点

あれっ？燃料タンクに穴でも開いてるんやないの？いや、この車のエンジンはＶ12？燃費悪すぎるよー、街乗り、渋滞で3．8位しか走らない。だから普段はスクーター、あと内装の細かい部分がトヨタに比べてちゃちいかな。

乗り心地

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走る応接室 とにかく広いし、意外と運転もしやすいです。 ナビ以外の装備がほとんど無かったので、不満がありました。 （両側オートスライドと後席モニタ

2006.12.3

総評

走る応接室 とにかく広いし、意外と運転もしやすいです。 ナビ以外の装備がほとんど無かったので、不満がありました。 （両側オートスライドと後席モニターがあれば完璧でした。） 後部座席の人には好評ですが...

満足している点

広い。 最上級ミニバンという優越感。（他の車が道を空けてくれたりします。）

不満な点

洗車が大変！！（本格的にすると一日潰れます。） オーディオ周りの建付けが悪い。 横風（特に高速走行時）の影響がすごい。 燃費が．．． 税金が．．．

乗り心地

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一家に一台 ５名以上の乗車やファミリードライブなら、この車はお勧めです ２X２X２の6名乗車でもメチャ快適です みなさんの投稿を拝見しましたが、６

2006.11.29

総評

一家に一台 ５名以上の乗車やファミリードライブなら、この車はお勧めです ２X２X２の6名乗車でもメチャ快適です みなさんの投稿を拝見しましたが、６以下の燃費は一度もありません 街乗りで７くらい、長距...

満足している点

とにかく広い車内 眺めの良いドライビングポジション 外観、内装、装備、ポテンシャルに不満なし

不満な点

足回りが、もう少しカタイと良いと思う 後部の窓が横開きで上下に開閉できない 坂道でのスライドドアの開閉 買い物やコンビニ等の日常の近距離足としては不向き（セカンドカーの御準備を！！） 整備に関して...

乗り心地

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総合的に、満足のいく車です。小さい子供がい...

2006.11.28

総評

総合的に、満足のいく車です。小さい子供がいる家族や、遠出する機会が多い方には合う車です。 見えっ張りの若者が乗るには難しい車でしょう………

満足している点

運転している時の満足感はダントツ！ 高級セダンに乗っているような静けさ、長距離運転していても、ドライバー、同乗者共に疲れない。

不満な点

やはり燃費の悪さと、セカンドガラスが開かない事。予想はしていたものの、やはり気にはなる。 ナビの使い勝手の悪さと、HDDナビじゃないのも痛い。

乗り心地

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外見アル 内装エル ...

2006.11.28

総評

外見アル 内装エル 結局は自分自身が乗るから内装で選びました。実際乗り始めるとかなり気に入ってます！まさに走る応接間って感じで高級感あり、誰を乗...

満足している点

インテリアと同調する可動ナビ、高級感漂う不必要な程のパネルスイッチ、(かなり羨ましがられます)インテリキーも感動ものです。両側スライドは他車にはない解放感を得る事ができます。グリル、ライトも見慣れると愛着...

不満な点

スピードに乗れば苦はないですが、やはり2500の宿命と言うべきパワー不足、そしてパワー不足に伴うスタート。さらにはそれを補う為の燃費。あと車重２トン超のギリギリ税金アップ。あと車色は黒なので手洗いしてます...

乗り心地

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エルにして良かった アルファードも印象が良かったのですが、エルの特徴的な外観とアルには無い3.5Lエンジンが決め手になりました。普段走っていると、アル

2006.11.23

総評

エルにして良かった アルファードも印象が良かったのですが、エルの特徴的な外観とアルには無い3.5Lエンジンが決め手になりました。普段走っていると、アルファードとは良くすれ違いますが、エルとは滅多にお目にか...

満足している点

押し出しの強い外観はいつ見ても飽きません。発表時は「不細工な面構えだな」と思いましたが、今では惚れ惚れしています。美人は３日で飽きると言いますし…。 もちろんVQ35は最高です。2tを超える車重を微塵も...

不満な点

ナビは、最悪です。ディーラーの営業マンも認めるほどです。しかし、サイドビューとバックモニターは純正ナビでないと付けられません。泣く泣く純正にしました。 エンジンに対して、ブレーキは???です。パッドやロ...

乗り心地

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待望の……。 マツダＭＰＶからの乗り換えですが、車内空間、静粛性、エンジンパワーとも圧倒的に優れています。レグノGRVを履くと低速域は勿論１００ｋｍｈ

2006.11.20

総評

待望の……。 マツダＭＰＶからの乗り換えですが、車内空間、静粛性、エンジンパワーとも圧倒的に優れています。レグノGRVを履くと低速域は勿論１００ｋｍｈ位まではオーディオの音量を上げることなく、音楽を楽しめます。

満足している点

やはり車内空間の広さ、前後シートの間隔のゆとり、いざという時のエンジンパワー。

不満な点

左側の感覚が把握しづらく、高速道路での大型車（バス・トラック）追い抜き時には、かなり振られてしまう。またやっぱりコーナーリングは苦手の様子です。

乗り心地

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アルファード3.0からの乗り換えです。も...

2006.11.15

総評

アルファード3.0からの乗り換えです。もらい事故を機にデザイン的には前から欲しかったエルグランドにしてみました。燃費、セカンド窓が開かない、ナビゲーションなどが心配でしたが、どれもアルファードと比べて問題...

満足している点

フロントのデザイン。マイナー前が好きでしたがマイナー後も見慣れるとカッコよいです。装備ではサイドブラインドモニターが結構便利です。アルファードのブラインドコーナーモニターより実用性は高いです。またセカンド...

不満な点

純正ナビの操作がタッチパネルで無い点。急ぐと項目がずれるときがあります。また現在地ボタンやサイドブラインドモニターのボタンをすぐ分かる押しやすい場所にして欲しい。

乗り心地

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いや～いいね でっかくて乗りやすい車だと思います。なかなかパワーもあっていい感じに走ってます。室内も広くて７～８人乗っても狭くありません。

2006.11.14

総評

いや～いいね でっかくて乗りやすい車だと思います。なかなかパワーもあっていい感じに走ってます。室内も広くて７～８人乗っても狭くありません。

満足している点

デカイわりに運転しやすい車だと思います。割と燃費走行できる。

不満な点

車高が高すぎてカーブでロールする。

乗り心地

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アルファードと迷ったが・・ アルファードの形が好きだったが、走りを比較するとアルファードはカローラの大型版、エルグランドはセドリックの大型版でエルグラ

2006.11.13

総評

アルファードと迷ったが・・ アルファードの形が好きだったが、走りを比較するとアルファードはカローラの大型版、エルグランドはセドリックの大型版でエルグランドを選択。

満足している点

室内・走りの質感が高い ゴツゴツ・フラフラ無くサスの設定適切 重量の割りに走り軽快 以外や高速ではリッター9KM近く走る

不満な点

街乗りの燃費リッター5KM以下 2.5Vの装備はオプション多く標準はプアー ハイウェイスターも考えたが内装真っ黒は× ATの2速から3速のシフトチェンジにモタツキ

乗り心地

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ZD30は良いエンジンです 他の人も書いてますが、ブローバイでエアフローが汚れて本来の走りが出来なくなる可能性があるので日産でブローバイのパイプ形状が

2006.11.12

総評

ZD30は良いエンジンです 他の人も書いてますが、ブローバイでエアフローが汚れて本来の走りが出来なくなる可能性があるので日産でブローバイのパイプ形状が対策品ありますので変えてもらってください 私も無償で...

満足している点

あまり大きな声では言えませんが、メーター一杯まで走ります・・・ 足回りはショック＆サス換えてます 安全第一ですが(笑)低速トルクもあるし燃費もいいしで言う事無し♪

不満な点

ひとつだけ気に入らないのはアイドリング時のガラガラ音 これだけがほんと惜しいです走り出したら静かなんですがねぇー

乗り心地

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確かに高速では ３５００ccエンジンはハイウェイスターの名に恥じず、スポーツカー並みの走り。 POWERモードにすれば怖いくらいの動力性能。 その

2006.11.12

総評

確かに高速では ３５００ccエンジンはハイウェイスターの名に恥じず、スポーツカー並みの走り。 POWERモードにすれば怖いくらいの動力性能。 その分、燃費は？？？最悪？

満足している点

２列目のシートは３分割できるので、海に行くときはロングボード（サーフィン）も車内に積めます。 対面式シートも大勢で乗るときは楽しいかも？ 走りで選ぶならNISSANの勝ちかなぁ。アルファードより。

不満な点

純正ナビの使い勝手の悪さは最低。絶対に外品を勧めます。 燃費は、、、仕方ないか。。。

乗り心地

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いや～デカイ！ デカイですね！家族で旅行にはいいですが、普段は1人で乗るのでデカ過ぎです。高速のに乗るとふわふわした感じすごいする。酔いそう…

2006.11.12

総評

いや～デカイ！ デカイですね！家族で旅行にはいいですが、普段は1人で乗るのでデカ過ぎです。高速のに乗るとふわふわした感じすごいする。酔いそう…

満足している点

レジャーには最高ですね！大人数で一気に行ける！

不満な点

デカイ！乗り心地がイマイチです。

乗り心地

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優越感に浸れる車です。 国産ワゴンの中...

2006.11.11

総評

優越感に浸れる車です。 国産ワゴンの中では、ピカイチですよ。

満足している点

圧倒的な存在感を示すあのフロントマスクがいいです。マイナーチェンジ前の２段になっている方がいい。 走りは流石のＶ６、３．５。静かだし走りには余裕があります。 セカンドシートは脚を伸ばして座れます。

不満な点

サスが柔らかめで、接地感が乏しい。 インパネが安っぽい。 あとは、やっぱり燃費かなあ。

乗り心地

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満足 いい感じのクルマ

2006.11.11

総評

満足 いい感じのクルマ

満足している点

存在感が高い

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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軽くアクセルを踏むだけで流れに乗れるし、...

2006.11.10

総評

軽くアクセルを踏むだけで流れに乗れるし、 その気になればスポーツタイプの車並みの速さが 実感できる。（直線ではね） つーかそれ以前にアグレッシブな走りをしようと思わせない何かが 奴にはある。（よう...

満足している点

静か　速い　広い　塗装が綺麗　希少価値？？ 言うほど燃費が悪くない　変速ショックが少ない 車に詳しくないひとから『超高級車だね～』とかって言われる

不満な点

グレードのエンブレムが無いこと 見た目頭の悪そうな人が社外品パーツ付けまくり。 しかも偉そうに道を走っている

乗り心地

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