日産 デイズ 「CVTが出来損ない」のユーザーレビュー

miffy(o・x・o) miffy(o・x・o)さん

日産 デイズ

グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
1
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
5
積載性
3
価格
5

CVTが出来損ない

2024.11.4

総評
ターボの走りはいいが、基本ダメなエンジンとミッション。エンジン音はとにかくうるさい。気が滅入る。
満足している点
デザインと色
プロパイロット
四駆性能
不満な点
CVTが出来損ない。失敗作。
同じ回転で走り続ける。
こちらがアクセル離さないと、回転が下がらない。日産にも言うが、バカだから伝わらない。日産からそんなもんだ、乗り方が悪いと言われる。毎回ゼロスタート発進してスピードに乗るまで、自動で回転は下がない。
マニュアルか?と思うCVT。
寒くなると、エンジン不調を起こす、出来損ないぶり。プスプス言うから周りの人に笑われていないか気になるところ。
デザイン

5

デザインは全て気に入っている。
色はとても良い。
四駆なのか、やたら車高は高い
走行性能

1

ターボだからよく走る。
四駆性能は良い
乗り心地

2

なし
積載性

3

なし
燃費

1

ハイブリットのくせに
燃費はとても悪い。
とにかく出来損ない
価格

5

購入価格は200万超。
下取りは82万でした。
次の車が12月納車なんで、それまでは乗ります。
次の車が軽自動車なのに、総額300万になった事にビックリ。

だが、この車に5年超乗った私は満点星
故障経験
コンピュータは一度日産に壊され交換。
エンジン不調で何度も、コンピュータのリプロをする。
ドアミラー
左右電動が壊れて、かろうじて無償期間だったため無料。

ルーフ塗装の不具合。

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