日産 デイズ 「鋭い目が良い。」のユーザーレビュー

WilliamsBMW WilliamsBMWさん

日産 デイズ

グレード:ライダー【ハイウェイスターG ターボ】_4WD(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:家族所有

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
3

鋭い目が良い。

2023.1.15

総評
どんな軽自動車もこんなもんでしょう。

第一候補がS660、第二候補がキャンバス、第三候補がデイズでした。

免許を取って初めて乗る車は、どんな車が良いのか分かりませんね。
一番運転しやすい車、運転に慣れやすい車、運転の感覚が身につきやすい車ってどれなんでしょう?
満足している点
顔が好き。
内装が車らしい。
ベースが同じでも、ハンドルは三菱マークより
日産マークの方が好き。
不満な点
バックドアの取手の上に、似た形でカメラの土台があって、開ける時間違う。
カメラに関係ない部分は平にして欲しかった。

シートの角度と高さ調整が1ダイヤルで、前だけとか後ろだけ上げれなくて、ドライビングポジションをきちっと合わせてやれない。

真ん中の青い所にスピードメーターのデジタル表示もできたら良いのに。

て言うかシフト表示が、シフトパネルに無い!

マフラー出口の位置と角度が変。
マフラーカッターも厳しい。

電動パワステが、下手くそでもふらつかないようにするためか、渋い気がする。

この車に限らず、特別なモデル以外、国産車は足が軟すぎる。
こんなふにゃふにゃでは危険回避しにくいと思う。
何乗ってもグニャグニャ。

路面を吸収して振動の来ないのが乗り心地が良い車という、日本の間違った方向性には納得行かないです。
危険回避しても車が振られないような車が、安全に運転出来る車だと思います。
多少ゴツゴツしても、路面を感じ取れないと、安全とは思えないです。
デザイン

4

厳つい顔が良い。
車らしい。
ライダーだけなのか、見た事ない色。
走行性能

3

もっとターボ感が欲しい。
乗り心地

3

バネ、ショック交換しなきゃ。
積載性

3

リアシートを後ろから前後調整出来たら良いのに。
燃費

5

普通に良い。
価格

3

中古車がキャンバスみたいに高くない。

故障経験
1.ナンバー灯のコネクター内が錆びて緑になってる。
ライセンスランプ交換、自分でコネクター清掃、グリス
2.ホーンが錆び錆び。
自分でミツバに交換
3.右のハイビームがなかなか戻らない。
ライトASSY交換
4.ボンネットロッドが錆びてクリップが破損。
交換、まだ硬いのでヒートガンで修正します。
5.バッテリーイコライザー(マイナスターミナル)が錆びて緑っぽくなっている。
清掃、グリス、自分でナット交換
6.リアゲート静かに閉めれない。
ゲートショック交換、直らない。こう言う物?
7.バッテリーステー錆び
ステー、台、ロッド2本交換
8.ヒューズボックスステー錆び
交換
9.コアサポート上部錆び
塗装
10.ホイールナットが19でロックナットアダプターも無し
純正ナット21ミリに全交換
時々キュコキュコ音、フロントロアアーム左右交換

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