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日産 デイズ 新型・現行モデル
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  • デイズ 口コミ・評価
  • デイズ アクセスランキング
    70
  • デイズ カタログ燃費
    22.8 29.8 km/L

日産 デイズの概要

日産デイズは、日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVが開発した軽自動車である。いわゆる軽トールワゴンに分類されるモデルで、環境性能や燃費といった部分で様々な技術が使われており、大幅な燃費向上がなされている。室内装備も充実しており、収納ボックスやインテリアなど、女性目線を大切にして開発が行われた。エンジンは坂道などでも楽に登れるよう、パワー性能を高めたエンジンを採用。デイズは日産の軽自動車の主力車種の位置づけであり、上位モデルにスポーツグレード「ハイウェイスター」も用意されている。 (2016.3)

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

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日産 デイズ 口コミ・評価

3.1
  • もう少し三菱とオプションを共有してほしい。 グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式

    投稿日:2019年8月6日 投稿者:Amatsu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ACCを使用した走行に満足しています。 ミラー表示で小さいですが、走行中にアラウンドビューで左側の幅寄せが確認できるのがよかったです。 [ 続きを見る ]
  • 2代目デイズNA2WD イベント試乗記 グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式

    投稿日:2019年7月19日 投稿者:やっちゃそ さん 乗車形式:試乗 総合評価: 2.0
    個人的には、常用域のドライブフィールに何ともいえない違和感を感じたため、安全装備や後席スペース、内外装デザインのことは吹き飛んでしまいました。もし選べるなら、社用車やレンタカーでも避けたい車に思えました。 絶対にデイズ(ek)だ!と決めている方は止め... [ 続きを見る ]
  • もはや軽ではないですね。 グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2019年式

    投稿日:2019年6月25日 投稿者:もっつるん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    これでMTラインナップに加えたら、欧州でも売れるのではないでしょうか!? トゥインゴ、パンダのライバルに成れると思います。 [ 続きを見る ]
  • 新型DAYZ試乗記 グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式

    投稿日:2019年6月15日 投稿者:rossorosso さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    新パワートレーンに、モーターアシストに、 軽初プロパイロットと、 売りは沢山有りますんで、販売面は心配は居らなそうですネ。(^-^) 確かに先代の加速の重ったるさも改善されてますし、質感も向上しておりますが、 σ(^^)私見での動的質感は、 こないだ利用した代... [ 続きを見る ]
  • 軽貨物のデラックス版 グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式

    投稿日:2019年6月11日 投稿者:ドバリン さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    youtubeの動画投稿の方や評論家さんの評価は高かったので期待していたのですが、残念ながら購買意欲は正直わきませんでした。 1人乗りに割り切るなら、走りは楽しかったので所有する価値はありそうですが、値段も170万程度しますので、現行の魅力的な軽自動車と比較... [ 続きを見る ]

日産 デイズの口コミ・評価をもっと見る(69件)

日産 デイズ 2019年3月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 S(CVT) 660 X(CVT) 660 S 4WD(CVT) 660 X 4WD(CVT) 660 ハイウェイスターX(CVT) 660 ハイウェイスターGターボ(CVT) 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション(CVT) 660 ハイウェイスターX 4WD(CVT) 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション(CVT) 660 ハイウェイスターGターボ 4WD(CVT) 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD(CVT) 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 127.3万円 132.5万円 140.5万円 145.7万円 147.0万円 155.0万円 156.7万円 160.2万円 164.7万円 168.2万円 169.9万円 177.9万円
基本情報 発売年月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月 2019年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-B43W 5BA-B43W 5BA-B46W 5BA-B46W 5AA-B44W 4AA-B45W 5AA-B44W 5AA-B47W 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B47W 4AA-B48W
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1640mm 3395×1475×1640mm 3395×1475×1660mm 3395×1475×1660mm 3395×1475×1640mm 3395×1475×1640mm 3395×1475×1640mm 3395×1475×1660mm 3395×1475×1640mm 3395×1475×1660mm 3395×1475×1660mm 3395×1475×1660mm
車両重量 830kg 830kg 890kg 890kg 840kg 860kg 860kg 900kg 880kg 920kg 920kg 940kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 155/65R14 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 29.4km/L 29.4km/L 24.6km/L 24.6km/L 29.8km/L 25.2km/L 28.6km/L 25.4km/L 25.2km/L 22.8km/L 25.4km/L 22.8km/L
燃費(WLTCモード) 21.2km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:22.3km/L
└高速:21.7km/L
21.2km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:22.3km/L
└高速:21.7km/L
18.2km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:19.4km/L
└高速:18.8km/L
18.2km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:19.4km/L
└高速:18.8km/L
21.2km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:23.0km/L
└高速:22.6km/L
19.2km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:20.6km/L
└高速:20.1km/L
21.2km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:23.0km/L
└高速:22.6km/L
18.8km/L
└市街地:15.9km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
19.2km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:20.6km/L
└高速:20.1km/L
16.8km/L
└市街地:14.3km/L
└郊外:17.8km/L
└高速:17.4km/L
18.8km/L
└市街地:15.9km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
16.8km/L
└市街地:14.3km/L
└郊外:17.8km/L
└高速:17.4km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 52(38)/6400 52(38)/6400 52(38)/6400 52(38)/6400 52(38)/6400 64(47)/5600 52(38)/6400 52(38)/6400 64(47)/5600 64(47)/5600 52(38)/6400 64(47)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 10.2(100)/4000 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 10.2(100)/4000 10.2(100)/4000 6.1(60)/3600 10.2(100)/4000
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.8m 4.5m 4.5m 4.8m 4.8m 4.5m 4.8m
グレード 660 ボレロ(CVT) 660 ボレロ 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 141.2万円 154.3万円
基本情報 発売年月 2019年3月 2019年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-B43W 5BA-B46W
トランスミッション CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1640mm 3395×1475×1660mm
車両重量 830kg 890kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 659cc 659cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 29.4km/L 24.6km/L
燃費(WLTCモード) 21.2km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:22.3km/L
└高速:21.7km/L
18.2km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:19.4km/L
└高速:18.8km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 52(38)/6400 52(38)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600
最小回転半径 4.5m 4.5m

日産 デイズ みんなの質問

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日産 デイズ 中古車相場推移表

日産 デイズ
平均価格 134.2万円
平均走行距離 81km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー