日産 キューブキュービック 「近距離への街乗りなら不満な点も気になりま...」のユーザーレビュー

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日産 キューブキュービック

グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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近距離への街乗りなら不満な点も気になりま...

2006.12.24

総評
近距離への街乗りなら不満な点も気になりません。ただし、遠出や高速道路の走行にはむいていないと思います。自分は不満な点にはなれましたが、テレスコックピット機能だけは本当に欲しいです。好みのシートポジションで運転できないので遠出すると疲れます。(足元を広くしたいので座席を一番後ろへ下げると、腕を真っ直ぐ伸ばさないとハンドルを掴めない。)加速のムラについては、ガソリンの量や乗車人数にもよるのかもしれませんが、調子よく走るときは素晴らしい加速です。燃費は街乗りでアクセルを慎重に踏んで走ったらこれくらいでした。
満足している点
エクステリアのデザインが前後、側面どこから見ても良い。排気量が1500ccだが街乗りでは十分な加速で走ることができる。小回りがきく。室内で頭上空間に余裕がある。セダンに比べて乗り降りがしやすい。収納スペースの数が多い。インテリジェントキー、オートライトが便利。2、3列目を倒すとフラットになり、大きい物が積みやすい。
不満な点
テレスコックピット機能が無いので楽なシートポジションで運転することができない。段差での後輪の跳ね上げが大きい。加速にムラがある。車外への音漏れがひどい。仕方ないと思うが不満な所は、純正スピーカー&オーディオの音質。CVTなのでゼロ発進がもたつく。横風が吹いたり、他の車に速い速度で追い越されると揺れる。運転席の足元の奥行きが短い。インテリアの素材が安っぽい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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