日産 キューブキュービック 「好き嫌いが分かれるデザインでしたが…」のユーザーレビュー

jakker jakkerさん

日産 キューブキュービック

グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

好き嫌いが分かれるデザインでしたが…

2022.1.10

総評
大人の7人乗りはキツいです。小学生低学年くらいなら普通に三列目シートに乗れますので、お子様が5人いらして下二人は小学生低学年というご家庭には良い車かもしれませんが、三列目シートをセットすると、買い物時の積載スペースがほぼなくなるので、ルーフの上にBOXが必要かもです。
満足している点
角張ったデザインで室内も広く、ラゲッジスペースも荷物レイアウトしやすかったです。
不満な点
結局、自分の個体は外れだったのか走行僅か6万キロでCVTからゴロゴロと異音が発生し、ディーラーに持って行くと修理には40万円かかると言われ、泣く泣く乗り換えました。
デザイン

-

リヤの左右非対称デザイン、角張ったダックスフンドのような形といい、好き嫌いが分かれる車かと思います。
走行性能

-

TVCMでも遊び車を謳い文句にしてましたし走り云々の車ではありませんが、キュービックは7人乗車時を考慮した設計の為か、5人以下乗車時はブレーキも良く効きましたし、腰高な割にはロールも酷くはなく峠道もキビキビと走りました。
乗り心地

-

乗り心地は高級車ではないのでそれなりでした。
積載性

-

キューブより15cm奥行きが長いラゲッジスペースでその分アドバンテージがあります。
燃費

-

CVTの割には燃費はさほど良くありませんでした。
カタログ値リッター17km
実際は12km前後でした。
価格

-

故障経験
何と言っても早すぎるCVTの故障。
ディーラーもリビルトCVTへの交換を提案するとか何とかしてくれていたらまだ乗れていたかもしれませんが、修理に40万円かかるとか、「今すぐ乗るのは止めた方がいい」とかそんな扱いを受けたので、これまで日産党でしたが、日産を離党しました。

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