日産 キューブキュービック 「子供が免許を取るのを機会に2000ccの...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 キューブキュービック

グレード:SX(AT_1.4) 2004年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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子供が免許を取るのを機会に2000ccの...

2004.6.13

総評
子供が免許を取るのを機会に2000ccの8人乗り1BOXからコンパクトで運転しやすい7人乗りに乗り換えようとモビリオ、シエンタとキュービックの3車に絞って検討しましたがコンパクトさや小回りが利くこと、走りもまあまあで内装の質感も良かったことでキュービックにしました。欠点をいろいろ書きましたが普段街中で使う分には良くできた車だと思います。ただ、6人乗って高速道を使う帰省を考えると失敗したかなと思ってます。試乗は高速道も走ってみることをおすすめします。
理想のキュービック!!
①後部ボディをあと200mm延長し、100mmを3列目後退に、100mmを荷室拡大に割り当てる。ホイールベースはそのままで小回り性維持。
②3列目シートを分割可倒式にして荷物収容性UP。また2列目中央ヘッドレストを装備して定員乗車時の安全性確保。
③エンジンを1600ccにし、パワーUP!。最低120psに。
④室内幅をもうプラス50~70mm。現状はホイールハウスのはみ出し部が大きく車幅を活かしきれてない。2列目3人乗車時の居住性UP。
以上内容でマイナーチェンジされたら買い換えてもいいかも。初心者の子供に配慮して買いましたが現状では3年以内にもう少し大きいウィッシュ、ストリームクラスへ乗り替えかな。でも5人以下の乗車で街中使用が中心の人にはいざというとき7人乗れてしかもコンパクトで個性的なすごくいい車だと思います。街中での取り回しの良さはすてがたいものがあります。
満足している点
コンパクトで小回りが利き、街中でとにかく運転しやすいこと。インテリアも高級感はないが手抜きは感じられず同クラスのなかでは質感高い。居住性も1,2列目までは広い。走りは街中では1400ccの割にスムーズによく走る。
不満な点
・解ってて買ったのだが3列目が狭く、せめてあと10cm後ろならよかった。3列目は小さい子供しか乗れない。6人家族なので3列目が分割可倒できれば6人乗って荷物も積めたのに。現状では6人乗って荷物は7人目の席に乗せられる分しか積めない。
・高速道路でとにかく疲れること。パワー不足のため上り坂や追い越しではエンジン回転が上がりすぎうるさいし、特に上り坂ではアクセル床まで踏んで100km維持が精一杯。先日家族旅行して身にしみた。
・2列目中央にヘッドレストが無いこと。定員分の安全装備は義務だと思うが他社含めいつになったら全車標準装備されるのだろうか。(自作しました)
・燃費が思ったほど良くない。ATの設定が2速から3速へなかなかシフトせずおとなしく加速しようと思っても3500~4000ppmまで引っ張られる。設定見直し必要と思う。
・後部ウインカーの位置が低すぎ後続のバイクなどから見えにくいようだ。左折時に直進バイクとぶつかりそうになった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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