日産 キューブ 「普通に乗るなら全く問題のない贅沢(コンパクトカーとして)なクルマであり、水準以上の出来だと思う。軽自動車&ハイブリットも含めトータルバランスは世界トッ」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普通に乗るなら全く問題のない贅沢(コンパクトカーとして)なクルマであり、水準以上の出来だと思う。軽自動車&ハイブリットも含めトータルバランスは世界トッ

2010.8.15

総評
普通に乗るなら全く問題のない贅沢(コンパクトカーとして)なクルマであり、水準以上の出来だと思う。軽自動車&ハイブリットも含めトータルバランスは世界トップクラスじゃない(褒めすぎかも)
満足している点
◎ 室内の質の向上と前席の広さの向上。
 →シートのクッションや肌触りが良くなってるし、ダッシュボード
  の波打ったところがデザイン的にも良く広さにつながっていると
  実感する。

◎ 後席中央のヘッドレストが装着したこと。
 →見た目にも良いし当たり前に進化したこと。

◎ プッシュ式エンジンスタートの採用。
 →現代的で良いんじゃない。

◎ 良く効くエアコン。
 →炎天下の夏場でも良く効きボリュームを落としたほど・・


不満な点
× テールランプがLEDでない。
 →Z11はLEDなのになぜ球なのか?

△ フルチェンでもエンジン・シャーシはZ11と同じ。
 →Z11からの乗り換え派なら走行感覚は以前とあまり変わらない
  ので新型に買い換えたリフレッシュ感は薄いんじゃないかな。


デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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