日産 キューブ 「いろいろ書きましたが、国産各社のコンパク...」のユーザーレビュー

いろいろ書きましたが、国産各社のコンパク...

2009.8.26

総評

いろいろ書きましたが、国産各社のコンパクトカーを試乗しまくって決めたクルマですので、買って後悔はありません。ただ、このクラスでは非常に個性の強いクルマですので、よく試乗されることをオススメします。このクルマに乗ると飛ばす気が起きません。お気に入りの音楽を聴きながらゆったり走るのが至福の時間で、癒されます。

満足している点

○室内の広さ。想像以上に広いです。欧米での販売を狙っているからか平均的な体格の日本人には広すぎです。逆に、広すぎてルームミラーやサンバイザーを動かす時など、腰を浮かさないといけないので不便と感じるかもしれません。シートの大きさもタップリあります。
○燃費が良い！　有利な条件ではありますが、信号の少ない往復100kmの通勤（エアコンＯＮ）で標記の数字(19)です。
○ＣＶＴの滑らかさ。日産のＣＶＴは良いとの評判通り、ほとんど違和感なくスムーズに走れます。急登坂も楽々です。
○非常に小回りがききます。やや軽めのステアリングもあって運転が楽です。

不満な点

●静粛性がイマイチ。前車がマークⅡなので仕方ありませんが。3000回転以上でエンジンが唸ります（不快な音ではありませんが）。しかし高速走行では風切り音がかなり耳障りです。まあ、ボディの形状からどうしようもありませんが･･･
●出足がやや鈍い。ＣＶＴ特有の現象でしょうか。SPORTSモードを使うと解消します。
●給油口と蓋がヒモでつながっていて不便。扱い方を知らないＧＳの店員に蓋でボディを傷つけられそうになった。
●このクルマのシートについては評価の分かれるところだと思います。私的には大きさは申し分ないですが、ホールド感に乏しく、堅さが中途半端です。「ソファーのような･･･」という謳い文句のようですが、腰痛持ちの方や長時間走行には向きません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験