日産 キューブ 「中古でこれから購入を検討されている方へ積...」のユーザーレビュー

中古でこれから購入を検討されている方へ積...

2006.9.3

総評

中古でこれから購入を検討されている方へ積極的にこの車をお勧めできる事はありません、燃費、積載量、居住性、運転性能どれを取ってもこの後に出たモデルにはかないません。新型キューブやノート、他社ではフィット、ヴィッツ、デミオ、スイフト等素晴らしい車が目白押しのクラスです、倍の金額を出しても倍以上の満足感が得られると思います。
ただしこの車はワゴンＲの後追いかもしれませんが非常に完成度の高い外装で、同時期に出た車が軒並み古臭く感じられる様になる中いまだにその魅力は衰えていないと思います。現在気に入って乗ってる人、見た目が気に入ってこれ以外無いという方はどうか末永く可愛がってください。
あと、どうせ買うならマイナー後で排気量が少し大きくなった物の方が良いです。リアバンパー反射板が横長ではなく縦長に、ハイマウントストップランプがリアウィンドウの上から中に入っている事で見分けられます。

満足している点

外観は四角っぽいデザインで見飽きず元祖ゴツ可愛いという感じです。
リアウインドウがＲＶ車の様に開閉するのでちょっとした荷物を取り出すのに便利。背が高いので最近のミニバンが隣に居ても気後れしません。一応ウォークスルーなので左からでも何とか乗り降りできます。古い車という事もあり何ら気にせずガシガシ荷物が積めます。リアハッチが跳ね上げ式で荷室と開口部の段差が無く背も高いので、荷物の積み込みが楽、ベンチの様に座って休憩をする事もできます。

不満な点

特にマイナーチェンジ前の車種はエンジンの力が無くシフトパターンも良くないので、流れに乗った運転をすると燃費がガタ落ちします。平均燃費は13Km/L～元気良く走ると10Km/L以下。
オーディオ位置が悪くコラムシフトレバーで表示が見えません、１DINのデッキで上を小物入れにすると良いかも。
エアコンの各吹き出し口に開閉レバーが無いため全部の口から出っぱなし。
リアシートを畳んでもフラットになりません。
後ろのドアは後輪が前に来てるので足元が狭く、最近の車と違ってサイドシル（ドア開口部の段差）が高く少し乗り降りしづらいです。
背が高い割にホイールベース、トレッドとも不足してるのでカーブが続くとかなり揺らされます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験