日産 キューブ 「気に入っています♪ 15X Vセレクションに乗り始めて、現在まで4,000km走行しました。 総じて気に入っています!!購入して正解でした☆ マッドガ」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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気に入っています♪ 15X Vセレクションに乗り始めて、現在まで4,000km走行しました。 総じて気に入っています!!購入して正解でした☆ マッドガ

2010.5.24

総評
気に入っています♪
15X Vセレクションに乗り始めて、現在まで4,000km走行しました。
総じて気に入っています!!購入して正解でした☆
マッドガードは付けるべきだと思います。
なお、見た目を重視したいことと洗車の利便性を考え、ドアバイザーは付けませんでした。
満足している点
・オシャレな内外装
 好みはありますが、メーターなどを含め気に入っています。
・車内が広い。
 天井も高いので後部座席に大人が乗ってもゆとりがあります。
 後席のリクライニングが出来るところも嬉しいところです。
・車内が静か。
 色々なコンパクトカーを試乗した中では、キューブが一番静かでした。
 ドアを閉める音も、安い車にありがちな「パタン!」という高い音もしません。
・原色カラーではないカラーバリエーション
 アッシュブルーに乗っていますが、周りからも好評です。
・座席がソファーのようで、長時間のドライブも疲れません。
・ドアノブの形
 タクシーのドアノブのように古臭いドアノブではなく、メッキ加工もお気に入りです。
・比較的燃費が良い
 フィットのような燃費は出ませんが、市街地&郊外の走行で平均燃費17.4kmです。
 車内の広さから言ってもこの燃費には満足です。
・フワフワしないハンドリング
 軽くもなく、重くもないちょうど良いハンドリングだと思います。
・プラズマクラスター付きのオートエアコン
 マイナスイオンで車内も快適です♪
不満な点
・横風に比較的弱い
 ミニバン同様、強い横風には流されやすいと思いますが、飛ばすことはないのでそこまで気になりません。
・低速走行時のギクシャク感
 CVTの関係だと思いますが、市街地で20~30kmを保ちながら走行する際に、
 細かなアクセル操作をしないとATの変速ショックのようにギクシャクすることがあります。
・シートの材質
 ソファーのような触り心地は非常に良いのですが、黒のシートはホコリが付きやすいかもしれません。コロコロをダッシュボードに載せてあり、時間を見つけてコロコロしています。
・後ろの視界が悪いというレビューも拝見しますが、そこまで悪いとは感じません。
 車体も四角いので、操作はしやすいほうだと思います。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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