日産 キューブ 「ザク色キューブ 何年か前に見かけた緑色の先代エクストレイルが、やけにかっこよかった。新型キューブの緑がそれに近かったので買ったんです。 今日たまたま、」のユーザーレビュー

ザク色キューブ 何年か前に見かけた緑色の先代エクストレイルが、やけにかっこよかった。新型キューブの緑がそれに近かったので買ったんです。 今日たまたま、

2010.3.12

総評

ザク色キューブ
何年か前に見かけた緑色の先代エクストレイルが、やけにかっこよかった。新型キューブの緑がそれに近かったので買ったんです。
今日たまたま、その緑色のエクストレイルが置いてあるのを見つけ、やっぱりキューブの緑と非常に近い色だったので、買ってよかったと思いました。
要するにキューブを買ったというより、緑色のクルマを買いたかったということです。

満足している点

ガンダムのザク色、あるいは自衛隊色のキューブは、ほとんど出会いません。それが嬉しい。そんなに売れてないでしょうから、もう生産中止にしてください。
ちゃんとシート全体が上に上昇する。先代はお尻の奥の方だけが上がる意味の無いものだった。
アイドリング時の室内の静かさ。古いクルマに乗ってる人をのせたら、エンジン掛けてないかと思ったと言ってた。
足回りのシットリ感。猫足とは言いませんが、ルノーの技術が生かされてるんでしょう。
出足の鋭さ。減税前のやつなので、アクセルレスポンスは大変よい。
アメリカで結構売れている。長所？でもキューブオーナーとしては嬉しい。ヨーロッパでも頑張れ！

不満な点

クリープが弱い。急な坂で止まったあと、ブレーキをはなすと後退します。そんなときは「お前はマニュアル車か！」と突っ込んでください。
フロントフェイスに関しては、先代に比べオリジナル性が減った。丸目のキューブは今でもかわいい。
後部座席のドアが小さいうえに、開きかげんが中途半端。ワゴンＲの方がよっぽど乗りやすい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験