日産 キューブ 「意外とよいかも 日産に対して特別いい印象も悪い印象も持っていないニュートラルな人間ですが、姉のコンパクトカー購入検討に際してついてゆきました。 これま」のユーザーレビュー

意外とよいかも 日産に対して特別いい印象も悪い印象も持っていないニュートラルな人間ですが、姉のコンパクトカー購入検討に際してついてゆきました。 これま

2008.12.14

総評

意外とよいかも
日産に対して特別いい印象も悪い印象も持っていないニュートラルな人間ですが、姉のコンパクトカー購入検討に際してついてゆきました。
これまではキープコンセプトで、やや丸くなったなあという印象しか持っていませんでしたが、今回の下見&試乗で今までよりも良い印象を抱くに至りました。

満足している点

内装とパッケージングが良い。
車内空間容積の大きさ。セールスマンによると、サイドガラス上端の幅はLLクラスミニバンよりも広いとのこと。乗降性の向上や圧迫感の軽減に加えて、荷室空間の拡大はアクティブな私たちにとってうれしい。
シートについて。やや柔らかすぎるのが気になるが、そもそもやんちゃな運転をする車ではないので問題ない。シート自体はしっかりした作りで、コンパクトカーというセグメントを考えれば、評価できる。
インパネはユニークなデザインだが、そのユニークなデザインの中に実用的な小物入れ等々が配置されており、使い勝手は良い。
光をほのかに通すSHOJIシェード付きのサンルーフ。そんなに必要か？という思いもあるが、ユニーク。日光を求める外人にはウケるのでは。

不満な点

トヨタ、日産車はおしなべてそうだが、ハンドリングがゆるい。やはりこの手の車は無理せずのんびり乗れよということか。
荷室がフラットにならない。せっかく車体がボクシーで荷室空間が広いのに、後席シートは背もたれが倒れるのみ。もう一段階前に倒れれば、フラットで広大な荷室空間が確保できそうなのに。もっともオプションでトランクルーム下部を覆うボードが設定されており、これを購入すれば荷室はフラットになるみたいですが。ただ、このトレードオフとして、立派な後席シートが装備されている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験