日産 キューブ 「車の価値観が変わってきてる? 奇抜な外観に目が行きがちですが、車としてはレベルの高い物に仕上がっています。 特に価格が高いだけあって内装の質感、装備、」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車の価値観が変わってきてる? 奇抜な外観に目が行きがちですが、車としてはレベルの高い物に仕上がっています。 特に価格が高いだけあって内装の質感、装備、

2009.1.19

総評
車の価値観が変わってきてる?
奇抜な外観に目が行きがちですが、車としてはレベルの高い物に仕上がっています。
特に価格が高いだけあって内装の質感、装備、乗り心地はコンパクトとは思えません。
惜しむらくはこれを箱物コンパクトという枠で考えると割高に思えてしまうこと。
日本での箱物コンパクト=安っぽい、面白くない、日常の足と捉われがちなので。
しかしながら実際は受注も好調のようで、日本人の車に対する価値観が変わってきてるのかなと思います。
セダンはオヤジくさいしでかい、ミニバンはつまらない、でもコンパクトは安っぽいからイヤだ。
そう考えている方にはオススメの車です。
満足している点
ティアナとさほど変わりのない乗り心地、シート。
ここが新型キューブの最大の長所でしょう。
最近の日産はルノーの技術を積極的に取り入れているせいか、シートや足回りに関してはかつてのフランス車を彷彿とさせる感じです。
また走りに関しては上のクラスには及ばないものの、このクラスでは十分な走りを見せます。
また内装のデザインは非常に凝っており、リビングごと動いているような感覚を味わえます。
不満な点
良くも悪くも奇抜な外観。
個人的にはリアの出っ張りとフロントのセンターをもう少しおとなしめにすれば、ユーザーの間口が広がるんじゃないかなと思います。
この外観で購入をためらう人も多いでしょう。
また国産のコンパクトとして見れば高い価格設定。
しかしながらルノートゥインゴなどと比べれば割安なので、ここは価値観が問われるところでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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