日産 キューブ 「新旧乗り比べました。 今日、日産に行き、新旧キューブが試乗車としてあったので、乗り比べてみました。キューブを所有したことはありませんが、あの形がデビュ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 キューブ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新旧乗り比べました。 今日、日産に行き、新旧キューブが試乗車としてあったので、乗り比べてみました。キューブを所有したことはありませんが、あの形がデビュ

2008.11.30

総評
新旧乗り比べました。
今日、日産に行き、新旧キューブが試乗車としてあったので、乗り比べてみました。キューブを所有したことはありませんが、あの形がデビュー当時から今に至るまで好きで、ずーっと興味を持ち続け、何度も試乗をしてきました。その都度感じていたのは、「デザインはいいけど、走りは1500だからこんなもんかな。不満というほどはないけど・・・。」そして今日、雑誌やインターネットでは何度も見ていた新型キューブを目の前にしました。外観に関しては評判が悪かったので、どうかなと思っていましたが、実車を見ると確かに今まで抱いていたキューブへの憧れがちょっと萎えてしまったのは否めません。まず、目に映ったのは円い窓、円すぎませんか。そして、でっぱったお尻。全体的に角が取れてまるっこくなりすぎたのが気になりました。でも、中に入ると旧型のようなカジュアルさというかチープさは払拭され、ワンランク車格が上がった感じがしました。さらに、新旧を乗り比べてみて、ものすごく良くなっていて驚きました。
満足している点
○室内の質感がかなりアップしていた。メーターが、きれい。ティアナに似たものを感じた。
○シートの表皮がいい感じ。シートが厚く、座り心地がかなりいい。後席リクライニングもいい。
○エンジンをかけたときから、旧型と違って静かだし、車格が上がった感じ。
○旧型はアクセルを踏み込むとせわしなく音がしていたが、新型はマイルドで気にならない。
○旧型はハンドルに絶えず微震動が伝わっていたが、新型はほとんどない。旧型はデザインで欲しいと思わせたが、新型はデザインはおいても、走りで欲しいと思わせてくれる。
○乗り心地がかなり良くなっている。ティアナの乗り味と似ている。段差でも旧型ほどガタピシいわない。営業マンさんに後席に乗ってもらったが、心地よさは歴然。
○評判の悪いフロントマスクがさほど気にならなかった。中学の娘は、新型「かわいい。」という。
○今、1.5Lを買うなら、キューブは一番のお勧めだと思う。
不満な点
○旧型のような万人受けしそうなデザインでなくなったこと。見ようによってはよりかわいくなったっかも。見慣れてくると良さが感じられるようになるかも。海外での評判が気になる。
○旧型はダッシュボードの一部が高かったのに、新型はが全体が高く、やや圧迫感があり、視界も少し悪いような気がする。
○お尻をなぜあんなにでっぱらしたのかな。後ろから追突された時にはいいかも。
○荷室の積み込み位置がかなり高くなった。大きな物が積みにくい。
○助手席前の浅いトレイせめて携帯を載せても落ちない程度に深くしてほしかった。
○価格が高くなっている。車格が上がっているから仕方ないかな。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 キューブ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離