日産 キューブ 「画竜点睛を欠く 先代のイメージを残した形でのモデルチェンジの為、マイナーチェンジと言われている様ですが、 新型からは世界戦略車となる為、現地での保安性」のユーザーレビュー

画竜点睛を欠く 先代のイメージを残した形でのモデルチェンジの為、マイナーチェンジと言われている様ですが、 新型からは世界戦略車となる為、現地での保安性

2009.1.31

総評

画竜点睛を欠く
先代のイメージを残した形でのモデルチェンジの為、マイナーチェンジと言われている様ですが、
新型からは世界戦略車となる為、現地での保安性や安全性に適合させる為のビッグマイナーだと私も思います。
しかしながら、私はこういうモデルチェンジを否定しようとは思いません。
成り立ちがどうだろうが、部品がどこ製だろうが、生産地が海外だろうが国内だろうが、どうでもいいんです。
ようは、モノが良いか悪いか、でしょう。
結果として新型キューブは十分いい車に仕上がっていると思います。
ただし、あまり日本のユーザーが気にしない電子デヴァイスについて気になる点があります。（短所にて後述）

満足している点

・一見だらしなさそうなデザイン（失礼）なのに意外と肉厚でしっかりしたシート。
・全席3点式シートベルト＆「ピロー」でなく「ヘッドレスト」装備。
・何となく優しい気持ちになってしまう内外装のデザイン

不満な点

・節度感の全くないコラムシフト。
・個体差か慣らし不足なのか、何となくしっくりこないCVT制御（300km走行車でした）
・リヤコンビランプはもっと高い位置にした方が視認性がいいのでは？
・世界戦略車なのにトラクションコントロールや横滑り防止電子デヴァイスが標準装備されないのはどう考えてもおかしい。日本人をバカにしてるのか？　同クラスのVWポロは当たり前のように標準装備！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験