日産 キューブ 「リコール Z11に乗ってます。 昨年、走行中にエンストして、修理しました。しかし、修理個所とはべつの個所(バルブの調整装置)が修理された(後日判明)あ」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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リコール Z11に乗ってます。 昨年、走行中にエンストして、修理しました。しかし、修理個所とはべつの個所(バルブの調整装置)が修理された(後日判明)あ

2010.2.28

総評
リコール
Z11に乗ってます。
昨年、走行中にエンストして、修理しました。しかし、修理個所とはべつの個所(バルブの調整装置)が修理された(後日判明)あげく、1年点検としょうして点検代金をふんだくられました。そのうえ修理の際、エンジンオイル交換をおろそかにしたとか、こちらのせいにされました。
疑問に思い、点検代金に問い合わせたが、ちゃんと点検したから、文句をつけるなといわれた。
しかし、その2週間後にふたたびエンスト、信用できずべつのディラーに出したら、故障ないとのこと、念のため、数日あずらせたら、同じ症状とのことで、結局、エンジンの配線の問題でありました。
1か月後、日産のディーラーから、リコールの手紙がきました。
エンジン製造時の検査工程において、検査用電気配線の端子部を変形させたため、エンジン側の電気配線の端子が変形しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が接触不良となり、最悪の場合、走行中にエンストして再始動出来なくなるおそれがあります。
もしかして、確認したら、故障した個所であった。
日産もトヨタと同じ、ユーザーに対して、故障個所があっても、修理したからいいだろみたいな対応で腹がたちました。なおかつ、点検代金とるのにまた、すぐに故障するなんて、きまりきった対応(点検)しかしていない。修理の際には全部だいじょうぶかみないの?
日産での修理はあてにならない?
走行中に急にエンストしてしまう車なんてありましたっけ?
それも購入して、1年で、
日本車の信頼は本当にゆらいできてると思います。
満足している点
なし
不満な点
日産での修理はあてにならない
走行中に急にとまるくるま
事故にあってもおかしくない
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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