日産 キューブ 「走りがスムーズで◎！ １５００ｃｃとは思えないトルク感のあるスムーズな走りと燃費、収納の良さに感動。ノーマル車は街乗りズボラ運転（走り屋＆車好き以外）」のユーザーレビュー

走りがスムーズで◎！ １５００ｃｃとは思えないトルク感のあるスムーズな走りと燃費、収納の良さに感動。ノーマル車は街乗りズボラ運転（走り屋＆車好き以外）

2007.11.13

総評

走りがスムーズで◎！
１５００ｃｃとは思えないトルク感のあるスムーズな走りと燃費、収納の良さに感動。ノーマル車は街乗りズボラ運転（走り屋＆車好き以外）の方なら特にオススメｗ

満足している点

エンジンの特性とＣＶＴのマッチングが良いのでしょう。決して軽くないボディに１５００ｃｃなので、初めは回さなければ走らないかなと言う印象でしたが、乗り出すとまるで１８００ｃｃが載っているかのようなトルク感のある走りで、街乗りでゆっくり流すなら２０００ｒｐｍちょい回る程度にアクセルを踏めば十分です。これなら燃費も悪いはずがありません。高速道路も定員＆荷物満載で山岳区間を…なんて場合以外は必要十分です。収納スペースも数多くあり、広々していて満足です。それと驚いたのは排気ガスのクリーンさ。前のシルビア（スペックＲ）は９９年式とはいえ５３年規制適合の星なしなので星３つのキューブとは比べ物にならないでしょうが、ガスの臭いがほとんどしません。燃費は自分の場合マフラー（ニスモ）＆４５扁平タイヤ＆ニスモサスペンション装着で街乗り中心なので十分な数字です。遠乗りすると１５ｋｍ／Ｌ超えます。

不満な点

電動パワステのフィーリング。とくにセンターの甘いところ（４５扁平タイヤ装着で若干改善されましたが…）がどうしても気に入りません。それから、これは意外な盲点だったのですが、ボクシーに見えてもボディサイドが若干湾曲（脹らんだデザイン）しているのと、ドアミラーが広角仕様になっているため、感覚がつかみづらく、暫くは車庫入れ（特に外出時に駐車場で白線内にまっすぐ収めるのが）が下手になった感じがしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験