日産 キューブ 「あくまでもトランスポーターとして 基本的に運転が楽しいクルマではありません。 あくまでも大人3~4人を乗せて移動するトランスポーターとしてお勧めします」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あくまでもトランスポーターとして 基本的に運転が楽しいクルマではありません。 あくまでも大人3~4人を乗せて移動するトランスポーターとしてお勧めします

2009.4.8

総評
あくまでもトランスポーターとして
基本的に運転が楽しいクルマではありません。
あくまでも大人3~4人を乗せて移動するトランスポーターとしてお勧めします。
満足している点
無骨なようで可愛い個性的な外観は大変気に入っています。
ボクシーなデザインは運転席からの見切りも良く運転しやすいです。
ヘッドクリアランスもたっぷりでボディサイズ以上に広く感じます。
シートの出来も上々で疲れにくい、特にリクライニングリアシートは足元もゆったりで同乗者に好評です。
ドリンクホルダーや収納はたくさんあり重宝しています。
燃費は大人しく走れば市街地でも13.5kmいきます。
不満な点
この手のクルマに上質な乗り心地を望んではいませんが、もう少し洗練されてもいいかなと思います。
ちょっとした路面の荒れにもゴツゴツと突き上げ、再生中のCDの音が飛びます。
4ATの出来もあまりよくありません。
1速から2速の変速ショックはどんなにゆっくり加速してもガクンときます。
そして何よりエンジンが回らないのが残念。
踏んでもちっともキビキビと走らないうえに燃費も10km前後まで落ちます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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