日産 キューブ 「10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 <主な運転条件>」のユーザーレビュー

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日産 キューブ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 <主な運転条件>

2008.1.19

総評
10万キロ走行
10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。
個人的には、いい買い物をしたと思います。
ご参考まで。
<主な運転条件>
・比較的流れのスムーズな道路をよく走っています。
・都会では表よりも裏の道を選ぶことが多いです。
・信号待ちなどのアイドリング時にエンジンは切りません。
満足している点
・燃費は平均で17km/lくらい。(夏の北海道なら22~23も可能)
  ※経験的には平均時速70km(エンジン回転数が1500くらい)が一番燃費がいい。
・荷物がよく入る。(タイヤ四つ載せてもまだ空いてる)
・小回りが利く。(少し広い二車線道路なら、そのまま旋回できる)
・座席スペースが広い。(他の車に乗ると、明らかに狭く感じてしまう)
・前が短く視野が広い
・コストパフォーマンスが良い。
不満な点
・エンジンを2500回転以上まわすと極端に燃費が悪くなる。
 (高速道路は明らかに不向きで燃費も15km/l以下に落ちる)
・1400ccCVTにしても加速がなさすぎる。
・横風に弱い(風が強い日は高速道路はとても怖い)
・大きな雨粒があたると天井がカンカンいってうるさい。
・フロントガラスが立っているためか、走行中に虫とかがよく当たる(まあ田舎だから…)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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