日産 キューブ 「実用的で良い車です。 5年と3ヶ月乗り、2008年12月に乗り換えのため下取りに出しました。 排気量なりの加速と、空間の広さ、手ごろなサイズなど実用的」のユーザーレビュー

実用的で良い車です。 5年と3ヶ月乗り、2008年12月に乗り換えのため下取りに出しました。 排気量なりの加速と、空間の広さ、手ごろなサイズなど実用的

2008.12.25

総評

実用的で良い車です。
5年と3ヶ月乗り、2008年12月に乗り換えのため下取りに出しました。
排気量なりの加速と、空間の広さ、手ごろなサイズなど実用的で良い車です。
EXですとフルオートエアコンが付きますが、制御自体はそれほど頭が良いとはいえないですが、このクラスの車でも液晶画面つきのフルオートエアコン付くのかー！と当時はビックリしたものです。
全体的なデザインセンスは悪くなかったなーと、いまさらながら思います。
納車されてすぐに大阪まで走ってみましたが、無理をしなければ無難にトコトコ走るため、意外と快適だった覚えがあります。
足回りはフワフワしており、120km/h以上だすとちょっと頼りない反応になります。
シートは個人的に逸品だと思っておりますが、ホールド性はほとんどないのでアグレッシブな運転をすると踏ん張れないため余計に疲れたりしますね。
本当に気に入ってましたが、内装のプアさと動力性能に耐えられなくなり、（高速を移動するケースが多かったものですから）車を代替しましたが、いつも一緒にいたので愛着のある車でした。

満足している点

・キャビンスペースがサイズの割りに広い（縦方向のみ）
・シートの座り心地がかなり良い
・CVTの制御は悪くない
・排気量にしてはしっかりと走る動力性能
・エンジン音の小ささ（2500回転まで）
・スタイル

不満な点

・ドアの薄さというか、プアさ
・内装がやばいレベルのプアさ
・路面とのインフォメーションの希薄さ
・遮音性の低さ（バックドアは本当に遮音してない、内装はずすとびっくりします）
・ノーマルタイヤのダメさ加減（うるさい上に大してグリップしてない）
・フロントガラスと屋根の配置のせいで停止ラインでとめると信号機が見えない。
・リアシート下にカバーが無いからトランクに入れたものがたまに車内に飛び出したりする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験