日産 キューブ 「安くて良い車！ 中古車市場では、流通量が多いせいでしょうか、比較的安価な設定におります。 私が購入したキューブも走行距離6万km程度の4WD(禁煙車)」のユーザーレビュー

安くて良い車！ 中古車市場では、流通量が多いせいでしょうか、比較的安価な設定におります。 私が購入したキューブも走行距離6万km程度の4WD(禁煙車)

2009.9.17

総評

安くて良い車！
中古車市場では、流通量が多いせいでしょうか、比較的安価な設定におります。
私が購入したキューブも走行距離6万km程度の4WD(禁煙車)でしたが、車検を2年付けても30万円程度でおさまりました。購入したキューブには最初から15インチの55タイヤ仕様になっており、購入時にサービスで4本共に新品にしてもらいました。
人によっては「非力」の代名詞のようなキューブですが、マイナーチェンジなので、動力性能も十分だと思います。高速走行も100km程度の走行なら全く問題ありません。坂道も自分としてはストレス無く走行出来ると感じてます。CVTもクリープ機能が付いたので、普通のオートマから乗り換えても違和感ありません。
リアシートもスライドします。スライドも左右分割出来るのも便利です。
乗車定員も5名になったので、短時間であれば合法的に5名乗車可能。これもマイナーチェンジの恩恵です。
元々角ばったスタイルの車が好きなので、キューブのスタイルは大好きです。
また、4WDも現行キューブのFF＋リアモーターではなく、フルタイム4WDなので、雨天時の高速走行でも安心です。
燃費も12～14km/L程度なので、さすがに現行の低燃費車ほどではありませんが、満足してます。

満足している点

中古車流通がおおいせいか、比較的安価で購入出来る。
流通量が多いという事は、自分が気に入った車を探す事が比較的可能である。
4WDは現行キューブのe-4WDとは異なり、フルタイム4WDを採用しているので、雪道はもとより、雨の高速走行にも威力を発揮する。
車高の高い角ばったボディーは、サイズがコンパクトな割に、室内も広く感じる。大人4人でも窮屈さを感じない。(通常は2名乗車がほとんどですが)
ダウンサスで車高を落とし、15インチにインチアップしたタイヤのおかげで、外観の見栄えは良くなった。
前のオーナーがしっかりとした管理をしていたせいか、ボディにはガタつきも無い。
車内で聞こえるエンジン音も「ウルサイ」というレベルではない。

不満な点

気に入っている車なので、大きな短所はありませんが、コラムシフトなのにベンチシートでは無い点は欠点だと思います。当時はベンチシートの車自体が少なかったので仕方ないかもしれないが・・・。
CVT-M6は不要だと思います。(もし新車で購入していたのならM6は選んでないと思います)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験