日産 キューブ 「ＮＩＳＳＡＮ　ＣＵＢＥ　 グレード＝1.3ライダーハイパーCVT-M6. 2000年9月後期モデル発売すぐに、新車で購入。 それからずっと走ってもう8」のユーザーレビュー

ＮＩＳＳＡＮ　ＣＵＢＥ　 グレード＝1.3ライダーハイパーCVT-M6. 2000年9月後期モデル発売すぐに、新車で購入。 それからずっと走ってもう8

2008.9.25

総評

ＮＩＳＳＡＮ　ＣＵＢＥ　
グレード＝1.3ライダーハイパーCVT-M6.
2000年9月後期モデル発売すぐに、新車で購入。
それからずっと走ってもう8年。
走行距離12万km超えましたが、オイル交換をまめにやってたので、故障らしきものなし、まだまだ元気で走ってくれます。

満足している点

CVTのおかげで、キビキビと走ってくれます。
意外と燃費がいい。どんなに飛ばしても、平均12～１４ｋｍは走ってくれます。（自分のアクセルワークが上手だからかな?）
角ばったごついスタイル、2段ヘッドライト、ライダーのエアロ、皮ハンドルが気に入ってる。
ガラスハッチが便利。
車内の高さが十分あり。
ハイパーＣＶＴのマニュアルモードでレーサー気分を味わえる。
ハンドルの重さがちょうどいい。（今どきの車のハンドルは軽すぎて逆に怖い・・・）
短所がいっぱいあるんだけど、長く乗ってきたので、愛着があり、かわいい車です。

不満な点

車内の幅が狭い。
内装がしょぼい。
収納がない。床下収納は使えない。ドア脇にあるドリンクホルダーもだめ。
でかすぎるサンバイザー。
エンジン音がうるさい。
リヤサスが弱い、しかも背高なため、カーブのときが怖い。
ハイパーＣＶＴのマニュアルモードのスイッチが遠い。
こんなもんかな？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験