日産 キューブ 「代車としてお借りしました 愛車の飛び石修理をお願いした際に、板金屋さんで3日間お借りしました。期間中は、片道7kmの通勤や買い物など合計150km程運」のユーザーレビュー

代車としてお借りしました 愛車の飛び石修理をお願いした際に、板金屋さんで3日間お借りしました。期間中は、片道7kmの通勤や買い物など合計150km程運

2009.10.17

総評

代車としてお借りしました
愛車の飛び石修理をお願いした際に、板金屋さんで3日間お借りしました。期間中は、片道7kmの通勤や買い物など合計150km程運転をしました。
久しぶりの国産コンパクトでしたが、出足の良さは終始気持ちよく運転が出来ました。代車だった為に、タイヤが細くてマイナーメーカーのタイヤだったせいか踏ん張りが悪く、カーブの時のロールが以前乗っていたWill以上に感じ、カーブが多いワインディング下りで速い車の流れに乗っていくのは少し恐かったです。
街乗りでは最高に使いやすいので、買い物や通勤とかに割り切って利用する分には、そこそこ燃費も良くオススメの一台だと感じます。ただし、現在新車として販売されている低燃費車に勝てる燃費性能ではないので、その部分は予め覚悟していたほうが良いと思います。

満足している点

☆加速時の出足が軽くて、スタートダッシュがしやすい
☆ハンドルが軽く、狭い場所での取り回しがしやすい
☆シートの高さが絶妙で乗り降りに関してはとても楽に出来る
☆リアシートも必要十分な広さ
☆運転席からの見晴らしが良く、運転しやすい
☆全体的に取り回しなど扱いがしやすく、気軽に乗り回せるのが利点だと思います。ちょい乗りなどに使うのには最高だと思います。いざとなれば軽自動車よりも安心感が高いのもコンパクトカーならではの良さだと思います。スタイリングに関しては、現行型キューブよりも大人しいので、目立たないデザインが好みなら十分アリだと思います。

不満な点

★スイッチ類がプラスチッキーで動きが安っぽい
★加速時の唸り音が大きく、耳障り
★時速60km以上からの伸びが鈍く、追い越し時に手間取る
★椅子の着座位置が高い為かカーブの時のロール感が気になる
★乗り降りしやすいトールタイプのコンパクトカーなので、走行性能やカーブなどの部分でデメリットがあるのは仕方ないと思いますが、現行型キューブなどに比べると時代の流れでしょうが、内装のチープさが目立ち、スイッチ類の手触り感も安さを感じさせる造りなので、その部分は割り切りが必要だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験