日産 キューブ 「キューブ代車レポート」のユーザーレビュー

Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

日産 キューブ

グレード:15X Vセレクション(CVT_1.5) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

キューブ代車レポート

2016.8.20

総評
機能美を兼ね備えたキューブ型デザイン。
室内に広さが良い。

今後のエンジンラインナップに期待。
満足している点
ボンネットの先が見えるので距離感覚がわかりやすい。

フロントガラスが立ったデザインであるため、
運転席の前方(頭とフロントガラスの間)にスペースがありFIT、アクアクラスのコンパクトカーと比べると、広く感じる。


全高が高く、このクラスの車の中では、チャイルドシートに子供を乗せやすい。
不満な点

(仕方ないのはわかっているのですが、)
運転席から見ると、サイドウィンドウが丸くなっている箇所がちょっと邪魔って感じる。

ちょっとルームミラーの視界が狭い気がする。

もう少し大きいルームミラーだといいかもしれない。
デザイン

-

走行性能

-

1.5LのCVTで相応の加速力だと思います。

同クラスには、アクア、FITのハイブリッド、デミオのディーゼルターボ、ノートのスーパーチャージャがあることを考えると、1.5Lガソリンでは、走行性能、燃費での魅力に欠ける。

小回りはさすがコンパクトカーといった感じ。
乗り心地

-

運転しているときに感じる高級感はない。
どちらかというと若者向けかな。
積載性

-

大人2人と子供1人が乗るには充分な広さ。
燃費

-

代車なので未計測
価格

-

故障経験
代車なので当然なし

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