日産 キューブ 「本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。...」のユーザーレビュー

本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。...

2003.3.7

総評

本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。
走行性能はお世辞にも良い！とまでは言わないし、
カーゴルームが広々！というほどではないけど、
実際の生活に於いて、そうも大量の荷物を運ぶこともないし、
一番の使い勝手と言うと、通勤やチョットした買い出しですよね。
でも、長距離で特に判るのですが、これだけシートが贅沢に作られてると疲れ知らず。
ただ残念なのは、新車という事もあるだろうけど、
燃費は思っていたよりもよくないです。長距離に出て１２～３km/L、
都心部でセコセコ走ってると１０km/Lくらいにまでなってしまいます。
エンジン回転数は普段は本当に上がらないですね、無駄に(笑)。
ＣＶＴにおける６速マニュアルモードが無意味と言われがちですが、
実際に長距離コースでアップ＆ダウンがいくらかあると使い勝手良いです。
そもそも走行中にラクに切り替えられるので、コレはコレで重宝します。
オプションだとかをアレコレふんだんに架装してゴテゴテにしちゃう人もいますが、
この車の場合はコンセプトが｢丸みを帯びた四角｣だけに、
ほぼツルシの状態で乗っていても悪くはないです。
なので、スマートに乗りこなせるんじゃないでしょうか。
また、性別や年代をそれほど問う車種でもないので、
今の時代・・・日本におけるコンパクトカーの先駆として十分な役割を果たしていると思いますね。

満足している点

●マイ･ルーム(まさに部屋感覚だし広々としていて快適度満点)
●インテリジェントキー(一切キーを挿すことなく動作可能)
●新型ＣＶＴ(不自然さはほとんどなく静粛性も抜群)
●収納スペース(ココまで実用的だと車内が常に整理されて機能的)
●最小回転半径(軽自動車並みなので驚異的に小回りが利く)

不満な点

▲パワー不足(登坂走行ではさすがに重たそうに走る)
▲燃費(カタログデータと比べて実質的にはかなり下がる)
▲メーターパネル(軽自動車っぽい作りが残念)
▲リアシート･リクライニング(完全フラットなリクライニングが良かった)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験