日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

日常の足からちょっとしたレジャーまで、充...

2002.12.29

総評

日常の足からちょっとしたレジャーまで、充分満足。 好みが分かれるデザインは、気に入れば結構かわいく見える。 マーチから乗り換えたので、別世界です。 デザインが気に入って、フツーの動力性能を持ったクル...

満足している点

室内の広さ、特にフロントシートに乗ったときの広さは格別。 身長182㎝の私が乗っても全く圧迫感がない。 エクステリアは好みが出るだろうが私は好き。 装備類もこのクラスとしては充分だと思う。 あのデ...

不満な点

まず、メータ類の小ささ。室内が広い分余計小さく見える。 フロントアームレストを倒すとシートベルトの脱着がしづらい。 オートライトのスイッチのポジションは手前に回しきってオート-オフ-スモール-オン、の...

乗り心地

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セレナの車検で、代車として３日間乗ること...

2002.12.25

総評

セレナの車検で、代車として３日間乗ることになりました。乗ってみた感触はとってもＯＫ。少人数の所帯なら買っても不満ないでしょう。我が家も４人家族のままなら時期購入候補に残せそうです。（そのころにはたぶんＢＩ...

満足している点

キビキビと小回りの効く取り回し。 インテリジェントキーが面白い。 エクステリア（好き嫌いがはっきりあるでしょうが、私はＯＫ） 意外に広かった室内空間

不満な点

特にないが、４ＡＴよりＣＶＴの方が良いかも知れない。（ＣＶＴ車は乗ってないので判断はつかないが）

乗り心地

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不満も多少あるけどどんな車でもそれはあるし...

2002.12.17

総評

不満も多少あるけどどんな車でもそれはあるし､ 普通に乗るだけならなんの問題もないです｡ 日常の足にしたいだけなら全く問題ないし､ 車内広々していてゆったりできるのもいい!トータルで見て気に入って乗り回してます!

満足している点

丸っぽい車が増える中であのシンプルさがいい! エアロをつけたらもっといいかもしれないけど、逆無い方が飽きがこないのでは？内装はメーター系が見やすいのがいい！収納が結構あるし｡ 走りも思ってた程パワー不足も...

不満な点

エアコンや灰皿の場所が低すぎで使いにくいこと｡ コラムにするのならサイドブレーキも足にして欲しかった｡ あとバック時､ 左後ろに死角ができるのが･･･｡

乗り心地

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ある意味乗用車の新しい形を考えさせてくれ...

2002.12.15

総評

ある意味乗用車の新しい形を考えさせてくれるクルマ。 これだけの広々感の演出は言葉では言い表すことが難しい。 コンセプトカーの運転席に座っているよう。(マーチもそう) しかし、外見のこだわり、質感は内...

満足している点

まずそのよくも悪くも個性的なスタイリング。 飼い主を待っている犬のようなその佇まいは「癒し系」といえばいいだろうか？ 左右非対称なぞ、よく考えたものです。走りは普通ですが、実用では十分です。 また、...

不満な点

ぜひともＣＶＴは全車に搭載してほしい。あまりに走りが違いすぎる。 外見に比べ、内装は最悪である。 安っぽいメーター、コラムシフトの操作性の安っぽさ、色分け、シート、エアコンのスイッチの低さ、シートポジ...

乗り心地

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試乗の感想ですが、マーチといい、キューブ...

2002.12.12

総評

試乗の感想ですが、マーチといい、キューブといい、物としても魅力にあふれていると思います。乗る人のセンスを問うデザインは、挑戦的かつハイセンス。きっちりコンセプトを押さえて作られたことがわかります。この車に...

満足している点

とにかくスタイル最高ですね。 シートのバリエーションもすばらしい。 コンパクトな車体でありながら、異様に広く感じる室内など、 あっぱれとしかいいようがない。 色のセンスもばっちり。 回転半径の小...

不満な点

インパネ等の割り切りは正しいけど、エクステリアやシートほどのアイデアやひらめきがほしい。 ハンドリングのルーズさはちょうどいいと思うが、もう少し繊細なタッチがほしい。

乗り心地

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最っ高ーの乗り心地ですね(≧∇≦)もう感動...

2002.12.8

総評

最っ高ーの乗り心地ですね(≧∇≦)もう感動ものでした。私は試乗しただけですけど、この車なら自分が運転して出かけるのも、友達が運転して私が乗るにしても、とても楽しいだろうなと思います。今のところ一番この車が...

満足している点

とにかく乗り心地が良い。視界が良い。ベンチシートでゆったりとしている。見た目が個性的。収納が良い。

不満な点

以外と内装が普通。思ったよりトランク部分が小さい。乗ってるとすごく大きい車とゆう感じがして少し怖い。

乗り心地

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個性的なスタイルで、実用性も兼ね合わさっ...

2002.12.7

総評

個性的なスタイルで、実用性も兼ね合わさっているので、自分なりに 使いこなしていくとかなりいいクルマになりうる。 室内や荷室の広さ、取り回しの良さは、このクラスとしてはトップレベルなので、３～４人家族の...

満足している点

エンジン音は静か。ロングストロークのおかげで市街地走行は楽々。 一目でそれとわかる目立つスタイル。 シート（特に前席）は座り心地良し。 小回りが利くのはさすが。室内も開放感あふれている。

不満な点

自車だけかもしれないが、CVT-M6は、低速でアクセルオン、オフを 繰り返すと、多少ギクシャク感がある。 サスはもう少し柔らかめでも良い気がする。 コラムシフトは、操作にちょっとコツがいる。 シー...

乗り心地

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初代カリブからの乗り換えで最近の車の進化...

2002.12.2

総評

初代カリブからの乗り換えで最近の車の進化を実感させられる。 文句はいろいろ書いたが枝葉の部分なので不満点が気にならない方は 絶対お勧めできる。 結構売れているらしいので目立てるうちにとことん目立ちた...

満足している点

・インテリジェントキー（ある意味これからのステイタスになる） ・ヘッドライトの内側にある前方ウィンカー（第三者に指摘されるまで 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気付かなかった） ・...

不満な点

見渡しがいい割に死角が結構ある。特にＢピラーが割と太いせいで 右斜め後方が非常に見づらい。それとルーフが前方にせり出しているせいも あり信号で一番前に停車すると場所によっては前へ乗り出して 見上げな...

乗り心地

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とにかく運転しやすい ちょっとした不満...

2002.11.25

総評

とにかく運転しやすい ちょっとした不満はあるけど、外観がいいと思ったら買いだと思います。

満足している点

・見れば見るほど、よくなる外観。 ・びっくりするほど、広々している。 ・フロントのガラスが広く運転しやすい。

不満な点

・後ろの席に座ると背中に振動がある。 ・自分で閉めないとロックされない。 ・1速から2速に入るのが遅い。

乗り心地

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とってもいい車だと思う

2002.11.23

総評

とってもいい車だと思う

満足している点

個人的な好みなので．．．

不満な点

特に無し．．．

乗り心地

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個性的な外観で、他のドライバーからの視線...

2002.11.20

総評

個性的な外観で、他のドライバーからの視線を強く感じる。クルマで自己主張をしたい人にはピッタリ。ヘッドライト廻りなどのディテールはもう少し精悍さがあってもいいと思うが、何より目立つ外観は、存在感ピカイチ。走...

満足している点

なんといってもコンパクトな外観と、広い室内。 大きなクルマからも、これなら違和感なく乗り換えられそう。 小回りの利くのもいいですね。走行音もとても静かで、CVTの滑らかさも手伝って、街中ではストレスな...

不満な点

広い室内は確かにいいけど、ヘッドクリアランスがあまりにも広すぎるように思う。全幅も、もう少しスリムでも良かったかも。サスは、もっとソフトでいいと思う。

乗り心地

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試乗して即決してしまいました。 ホント...

2002.11.20

総評

試乗して即決してしまいました。 ホントはマーチを試乗しに行ったんだけど、あまり気に入らずデミオにしようかと思っていたところ目に入ったのがキューブでした。 大パワー且つ大人数が必要な方はともかく、普通に...

満足している点

コンパクトなのに大きく見える四角いボディ。 一目でキューブだと判る独特なデザイン。（かなり目を引く） ４人までで遊ぶなら最適なパッケージング。 走行中の静粛性。 たまに遊べるマニュアルモード６速ス...

不満な点

敢えて言うなら少し堅めの足回り。

乗り心地

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やや個性的過ぎるエクステリアではあるもの...

2002.11.8

総評

やや個性的過ぎるエクステリアではあるものの、取り回しやすくまた、乗り心地も決して悪くなく、室内空間の広さはこのクラスでは１，２を争うと思う。 また、ＣＶＴも進歩が感じられ、もう一台持っているセレナ（20...

満足している点

・室内高が高く頭，肩周りに余裕がある点。 ・エンジンが温まってからは、通常走行をしている限り静かなこと。 ・フィットやイストよりも乗り心地が良く（路面の凸凹をショックがきちんと吸収している)、後方及び...

不満な点

・ドアを閉めたときの音が軽自動車のような音である点。 ・フロント周りのデザインが今一つ個性的すぎる。 ・室内側から見たドアのあたりに金属が剥き出しの点。 ・メーターがやや小さい点 ・燃費計が標準装...

乗り心地

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前、横、後どこから見ても個性的。

2002.11.2

総評

前、横、後どこから見ても個性的。

満足している点

エンジン音が静かで軽く吹き上がる。乗り心地が良くトヨタのbbやホンダのモビリオスパイクみたいに路面のショックの突き上げがない。

不満な点

夕暮れ時のメーターが見にくい。特にシフトインジケーターが見にくい。リアシートがダブルホールディングしないのは不満。

乗り心地

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新型も気になる。キューブが好き！

2002.11.1

総評

新型も気になる。キューブが好き！

満足している点

飽きのこないデザイン 燃費が良い ＣＶＴ－Ｍ６は楽しい

不満な点

各種ノイズが多く、大きい

乗り心地

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なんだかんだ言いましたが結構気に入ってます...

2002.10.28

総評

なんだかんだ言いましたが結構気に入ってます。最初に買った車なので大切に乗ってあげたいです。

満足している点

小さくて小回りが効くし狭い道もスイスイ行けちゃう。座席も高く視界も広い。外観も結構気に入ってるかも。

不満な点

思ったより燃費が悪い。乗っているとドアのあたりがギシギシいってくる。坂道などは非力。加速が悪い。

乗り心地

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見た目がもう少しなんとかしてもらいたかった...

2002.10.26

総評

見た目がもう少しなんとかしてもらいたかった。 あと、もう少し小さくてもいいな。 でもシートがふわふわなのと前席のシートがつながってるのが便利なのでそれだけで十分。 荷物もかなり入るし

満足している点

シートがふわふわ。中が広い。収納が良い！

不満な点

見た目があんまり。シフトの表示がダサい。ちょっと前の車幅がわかりずらい。ちょっと大きい気がして運転が怖い

乗り心地

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全体的に見てよい車です

2002.10.22

総評

全体的に見てよい車です

満足している点

外観はかっこいいし小回りがきいて狭い道へ入りやすい。燃費もいいので経済的にいい車です。

不満な点

加速が遅いしエンジンの音がうるさい　シートとかハンドルも少し安さを感じやすい所が不満

乗り心地

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色々と雑誌等で言われるように初代キューブ...

2002.10.15

総評

色々と雑誌等で言われるように初代キューブは先代マーチをベースに 背を高くして仕上げたとのこと。左折をする際に感じるがあまりこの 車は曲がることが得意な車ではないように思う。しかし、普通に乗る 分には...

満足している点

運転のしやすさ。 視界の良さ。 シンプルなデザイン。

不満な点

エンジン音。 パワーの無い所。 仕方が無いがＡＴと違ってＣＶＴはアクセルを踏んで加速するまでの 感覚が少しもたつく。（加速すれば変速ショックが無いので良い。）

乗り心地

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不満も多いが、ベーシックカーとしては良い...

2002.8.16

総評

不満も多いが、ベーシックカーとしては良い出来では？

満足している点

・着座位置が高めなので、運転し易く、長距離を走っても疲れない ・使い勝手の良い室内空間 ・非力ながら、セミオートマは坂道等で頑張ってくれる ・照射範囲の広いヘッドライト

不満な点

・大きさの割に小回りが利かない ・後方視界が悪く、やや慣れが必要 ・室内の作り込みが甘い気がする（雨が降ると天井から安っぽい音が…） ・オートエアコンが付いてないのはいいとして、無段間欠ワイパー位付...

乗り心地

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