日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
日産 キューブ 新型・現行モデル
1045

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

382

星4

401

星3

181

星2

48

星1

33

1,045 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい意味で「尖がっていない車」だと思いま...

    2003.3.5

    総評
    いい意味で「尖がっていない車」だと思います。 エクステリアこそ奇抜ですが、これはスゴイ!!っていうのが無いです。 しかし、全体的に高いレベルでまとまっていて、日産車のなかでは優等生じゃないでしょうか。...
    満足している点
    エクステリアは好みがありますが、個人的には、フロントバンパー下からフェンダーアーチへと続くラインが大好き。ライダーよりも、ノーマルの方がデザイン的には良いと思います。 インテリアデザインはあまり好みでは...
    不満な点
    一番不満なのは、コラムシフトの節度感の無さ。買って3ヶ月も経つのに、未だに、狙ったポジションを外します。特に2レンジからDレンジに戻すときは最悪。2回に1回はNレンジまで行っちゃいます。 また、ミッショ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブの前にワゴンRに乗っていたせいか...

    2003.3.4

    総評
    キューブの前にワゴンRに乗っていたせいか、とても走りやすくいい感じ。 インテリジェントキーなかなか使えます♪カギを差し込まなくてもエンジンがかかるので荷物が多い時など便利。 収納場所もかなりあるので車...
    満足している点
    ★車内が広々 ★いろんな収納場所 ★走り出す時スッといく感じ ★インテリジェントキー
    不満な点
    ★メーター周りが安っぽい ★強風の時揺れて恐い ★屋根に付いてるアンテナがダサイ気がする・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンなどいらない!これからも日産の開発...

    2003.2.25

    総評
    セダンなどいらない!これからも日産の開発者に期待します。
    満足している点
    今回、会社の小保方氏より薦めがあり購入しましたが、前車がラシーンだったからなのか、全ての面において格段に良い。 特に感じた事は、外観・小回りの良さ・シートの座りごごち・エンジンの加速・この他、数え切れな...
    不満な点
    テールのデザイン・オプション(電装)の操作が複雑?カーウイングスで使用する対応形態の少なさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく癒される車です。気分爽快!   ...

    2003.2.20

    総評
    とにかく癒される車です。気分爽快!   初代キューブからの乗り継ぎです。前車に比べて小回りが効きます。コンパクトカーなので運転がすごく楽です。乗っていて楽しい車! この広々感は最高です。みなさんに推薦しま...
    満足している点
    ひと目でキューブと分かる外観。 広々室内、特に運転席の顔周り、圧迫感が全然無し! ボンネット先端がハッキリ分かる。ベンチシートとアームレスト。
    不満な点
    あまり無いがアームレスト使用中、シートベルトが差し込み難い。ウィンドが垂直なので光によっては反射がある。Bピラーが太め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に見て使いやすい車です。結構安全だし...

    2003.2.13

    総評
    全体的に見て使いやすい車です。結構安全だし燃費がよいので経済的にもとてもよい
    満足している点
    静かなエンジンと滑らかな加速がとてもよく先代キューブよりもさらに小回りがきいて狭い道も楽に入れるのでとても乗りやすい。あと室内のいろんな所に収納スペースがありとても物を置くとき便利、シートとかなり良いし、...
    不満な点
    フロントの形がいまいちかっこよくかんじない、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年ぶりに購入した国産コンパクトカーです...

    2003.2.11

    総評
    5年ぶりに購入した国産コンパクトカーですが、品質の新化に驚いてしまいました。必要十分過ぎる装備と、動力性能で満足しています。これ一台あれば家族には十分かなーと、あとは自分の欲しい車が手に入れば何も不満はな...
    満足している点
    なにしろ目立つ個性的なスタイリング 広々とした室内空間 必要十分な動力性能、及び滑らかなCVT ストレスのない静粛性 他社と比較しても見劣りしないスペックとコストパフォーマンス
    不満な点
    若干癖のあるハンドリング 平坦路での違和感のあるエンジンブレーキ 思ったほど伸びない燃費?(まだ1回の給油ですが) 6速マニュアルモード付きCVTの必要性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に...

    2003.2.2

    総評
    外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に乗ってます!頑張れNISSAN
    満足している点
    町乗りではかなり十分!小さいながらに広い室内だし、シート地も気に入ってマス。ドレスアップのお金がない私にはもってこいの外観かな?ローダウンしちゃってますけどかっこいいですよん☆
    不満な点
    坂道では力不足かな?このクラスでは仕方ないかも!?前席の頭上にライトがないのが嫌かな。肘置きついてて欲しかった!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    片意地張らずに使い勝手で選ぶ車だと思うの...

    2003.1.16

    総評
    片意地張らずに使い勝手で選ぶ車だと思うので、不満な点も少し記入しましたが特に大きな問題はないと思います。道具のように使える便利な車でちょっとお洒落な車は近所の外出、買い物にはぴったりでしょう。万人向けの車...
    満足している点
    ・とにかく広い室内 ・車のシートらしくないシート(カタログの説明どうりソファーのよう) ・同じくシートのアームレスト(大きくて柔らかい) ・足元、頭上の広さからくる開放感 ・コンパクトワゴンである...
    不満な点
    ・室内の質感が低い(他の方がコメントしていましたがドアの金属部分が見えすぎ) ・コラム部分、ドアの開閉レバーなど内装部分は安っぽい。 ・エンジン音が結構うるさく振動もあり。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。こんな値段でこんな車が買えた...

    2003.1.9

    総評
    いい車です。こんな値段でこんな車が買えたら、2リッターセダンなんか誰も買わないですよね。 とりあえず長めに乗って、お金が貯まり次第、サイドカーとしてRX-8を! 買えたらいいなあ。^^;;
    満足している点
    小さい割には中は広く、旧マーチに比べてエンジンはパンチもあります。高速でも余裕で120キロ走行ができ、フィット1.3やヴィッツより遠出もラクです。 取り回しは、ホイルベースが短いのでクルクル回ります。 ...
    不満な点
    後席がリアサスの真上にあるので、結構小さい振動をよく拾います。少なくとも僕はCMのように後席でゆったりするようなことはありません。といっても、多少気になる程度で、腰が痛くなったり気分が悪くなったりといった...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    果たしてセドリックが必要なのかと思うよう...

    2003.1.6

    総評
    果たしてセドリックが必要なのかと思うような静粛さ、そして、車の中とは思えぬシートの座り心地。
    満足している点
    試乗したときは妻が運転し、私は後部座席でしたが、後部からの眺め、乗り心地もすこぶる良好でした。 しかも、運転席から見ても広い!! 外から見るとコンパクトですが。 あと、スピードを出しすぎる私にピッタリな足...
    不満な点
    惜しいのはスピーカ。 ディーラオプションのナビ一体型オーディオを付けたのですが、マッチングが最悪です。 V35スカイラインの時は何の文句も無かったのに・・・。価格がこんなところで出てくるとは残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <快適に・楽に運転がしたいという人に!>...

    2003.1.3

    総評
    <快適に・楽に運転がしたいという人に!> キューブは個性的なデザインが一番の特徴かもしれませんが、僕は快適な乗り心地・運転のしやすさを是非アピールしたいですね。いわゆる「走り」を重要視する方にはおすすめ...
    満足している点
    ・インテリア・エクステリアともに比類ないデザイン。 ・コンパクトカーとは思えない室内空間の広さ。身長178cmの自分でも十分な広さがあり快適。 ・しっかりしているシート。どっしりしているという印象です...
    不満な点
    ・高速走行時の直進安定性。100km/hで走行するとふらつきだして少し不安。また、横風の影響も意外と受けますね(ワゴンですから仕方ないけど)。 ・走り出しが重たく、スピードに乗りにくい。発進時のトルクが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足からちょっとしたレジャーまで、充...

    2002.12.29

    総評
    日常の足からちょっとしたレジャーまで、充分満足。 好みが分かれるデザインは、気に入れば結構かわいく見える。 マーチから乗り換えたので、別世界です。 デザインが気に入って、フツーの動力性能を持ったクル...
    満足している点
    室内の広さ、特にフロントシートに乗ったときの広さは格別。 身長182㎝の私が乗っても全く圧迫感がない。 エクステリアは好みが出るだろうが私は好き。 装備類もこのクラスとしては充分だと思う。 あのデ...
    不満な点
    まず、メータ類の小ささ。室内が広い分余計小さく見える。 フロントアームレストを倒すとシートベルトの脱着がしづらい。 オートライトのスイッチのポジションは手前に回しきってオート-オフ-スモール-オン、の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナの車検で、代車として3日間乗ること...

    2002.12.25

    総評
    セレナの車検で、代車として3日間乗ることになりました。乗ってみた感触はとってもOK。少人数の所帯なら買っても不満ないでしょう。我が家も4人家族のままなら時期購入候補に残せそうです。(そのころにはたぶんBI...
    満足している点
    キビキビと小回りの効く取り回し。 インテリジェントキーが面白い。 エクステリア(好き嫌いがはっきりあるでしょうが、私はOK) 意外に広かった室内空間
    不満な点
    特にないが、4ATよりCVTの方が良いかも知れない。(CVT車は乗ってないので判断はつかないが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も多少あるけどどんな車でもそれはあるし...

    2002.12.17

    総評
    不満も多少あるけどどんな車でもそれはあるし、 普通に乗るだけならなんの問題もないです。 日常の足にしたいだけなら全く問題ないし、 車内広々していてゆったりできるのもいい!トータルで見て気に入って乗り回してます!
    満足している点
    丸っぽい車が増える中であのシンプルさがいい! エアロをつけたらもっといいかもしれないけど、逆無い方が飽きがこないのでは?内装はメーター系が見やすいのがいい!収納が結構あるし。 走りも思ってた程パワー不足も...
    不満な点
    エアコンや灰皿の場所が低すぎで使いにくいこと。 コラムにするのならサイドブレーキも足にして欲しかった。 あとバック時、 左後ろに死角ができるのが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味乗用車の新しい形を考えさせてくれ...

    2002.12.15

    総評
    ある意味乗用車の新しい形を考えさせてくれるクルマ。 これだけの広々感の演出は言葉では言い表すことが難しい。 コンセプトカーの運転席に座っているよう。(マーチもそう) しかし、外見のこだわり、質感は内...
    満足している点
    まずそのよくも悪くも個性的なスタイリング。 飼い主を待っている犬のようなその佇まいは「癒し系」といえばいいだろうか? 左右非対称なぞ、よく考えたものです。走りは普通ですが、実用では十分です。 また、...
    不満な点
    ぜひともCVTは全車に搭載してほしい。あまりに走りが違いすぎる。 外見に比べ、内装は最悪である。 安っぽいメーター、コラムシフトの操作性の安っぽさ、色分け、シート、エアコンのスイッチの低さ、シートポジ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想ですが、マーチといい、キューブ...

    2002.12.12

    総評
    試乗の感想ですが、マーチといい、キューブといい、物としても魅力にあふれていると思います。乗る人のセンスを問うデザインは、挑戦的かつハイセンス。きっちりコンセプトを押さえて作られたことがわかります。この車に...
    満足している点
    とにかくスタイル最高ですね。 シートのバリエーションもすばらしい。 コンパクトな車体でありながら、異様に広く感じる室内など、 あっぱれとしかいいようがない。 色のセンスもばっちり。 回転半径の小...
    不満な点
    インパネ等の割り切りは正しいけど、エクステリアやシートほどのアイデアやひらめきがほしい。 ハンドリングのルーズさはちょうどいいと思うが、もう少し繊細なタッチがほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最っ高ーの乗り心地ですね(≧∇≦)もう感動...

    2002.12.8

    総評
    最っ高ーの乗り心地ですね(≧∇≦)もう感動ものでした。私は試乗しただけですけど、この車なら自分が運転して出かけるのも、友達が運転して私が乗るにしても、とても楽しいだろうなと思います。今のところ一番この車が...
    満足している点
    とにかく乗り心地が良い。視界が良い。ベンチシートでゆったりとしている。見た目が個性的。収納が良い。
    不満な点
    以外と内装が普通。思ったよりトランク部分が小さい。乗ってるとすごく大きい車とゆう感じがして少し怖い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なスタイルで、実用性も兼ね合わさっ...

    2002.12.7

    総評
    個性的なスタイルで、実用性も兼ね合わさっているので、自分なりに 使いこなしていくとかなりいいクルマになりうる。 室内や荷室の広さ、取り回しの良さは、このクラスとしてはトップレベルなので、3~4人家族の...
    満足している点
    エンジン音は静か。ロングストロークのおかげで市街地走行は楽々。 一目でそれとわかる目立つスタイル。 シート(特に前席)は座り心地良し。 小回りが利くのはさすが。室内も開放感あふれている。
    不満な点
    自車だけかもしれないが、CVT-M6は、低速でアクセルオン、オフを 繰り返すと、多少ギクシャク感がある。 サスはもう少し柔らかめでも良い気がする。 コラムシフトは、操作にちょっとコツがいる。 シー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代カリブからの乗り換えで最近の車の進化...

    2002.12.2

    総評
    初代カリブからの乗り換えで最近の車の進化を実感させられる。 文句はいろいろ書いたが枝葉の部分なので不満点が気にならない方は 絶対お勧めできる。 結構売れているらしいので目立てるうちにとことん目立ちた...
    満足している点
    ・インテリジェントキー(ある意味これからのステイタスになる) ・ヘッドライトの内側にある前方ウィンカー(第三者に指摘されるまで                          気付かなかった) ・...
    不満な点
    見渡しがいい割に死角が結構ある。特にBピラーが割と太いせいで 右斜め後方が非常に見づらい。それとルーフが前方にせり出しているせいも あり信号で一番前に停車すると場所によっては前へ乗り出して 見上げな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転しやすい ちょっとした不満...

    2002.11.25

    総評
    とにかく運転しやすい ちょっとした不満はあるけど、外観がいいと思ったら買いだと思います。
    満足している点
    ・見れば見るほど、よくなる外観。 ・びっくりするほど、広々している。 ・フロントのガラスが広く運転しやすい。
    不満な点
    ・後ろの席に座ると背中に振動がある。 ・自分で閉めないとロックされない。 ・1速から2速に入るのが遅い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離