日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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日産 キューブ 新型・現行モデル
1054

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

385

星4

406

星3

181

星2

49

星1

33

1,054 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT-M6_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速性能は、10点満点だが ハンドリング...

    2003.4.3

    総評
    加速性能は、10点満点だが ハンドリングの悪さで かなりの減点。町乗りでは、運転しやすく いい車だと思います。総合点は、7点ぐらいかな。 S-aは、いらない。普通のエンジングレードで十分か? ガソリンも...
    満足している点
    加速性能が いい。発進、追い越しは、最高。さすがS-a パワーがある。
    不満な点
    サスが柔らかすぎるのか ハンドリングが不安定すぎる。特に高速でのカーブでは、怖さを感じる。エンジン性能にサスとタイヤがついて行けていない感じがする。サスとタイヤの強化で良くなるのか? ガソリンがハイオク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タウンカーと割り切ればこれ以上の車は今の...

    2003.4.1

    総評
    タウンカーと割り切ればこれ以上の車は今のところ見当たりません。 遠乗りにしても5人フル乗車でなければ、6速マニュアルモードが山道や高速で威力を発揮しそうです。 6月にロングバージョンが出るそうですが、...
    満足している点
    オプションのエクステリアパーツを付けてやっと見られる国産車が多い中、ドノーマルで満足している車はこれがはじめて。 昔のミニクーパーやフィアット500のような個性を放っている。というのは言い過ぎでしょうか?
    不満な点
    燃費を期待してCVTにしたのですが、期待はずれ。 長距離では16km/lまで伸びることもあるのですが、街乗りでは10km/lを割ることもある。 あとは購入前から分かっていた事ですが、ゴルフバックを積み...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のマイカー購入者を魅了するデザイン ...

    2003.3.19

    総評
    初のマイカー購入者を魅了するデザイン 今後の市場のターゲットになり得る層へのアプローチとして 日産が新型マーチに次いで放った第2弾の車ですが、その目測は誤って いなかったようですね。現に私のような車...
    満足している点
    「角を丸くした四角」のデザインが素晴らしいですね。 どこかの掲示板にもありましたが、「初のマイカー率」が 高そう、という意見も納得。それだけ、今まで車に興味の なかった人をも惹き付ける魅力的なエクス...
    不満な点
    一番不満だったのが、「後席の足元空間の狭さ」でした。 荷室がなくなるくらいに後席をスライドさせることができれば 文句なかったのですが。。。 実際荷室に荷物を置くよりも、後席上に荷物を置く頻度のほうが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーは気付いているのだろうか?暖房の...

    2003.3.18

    総評
    ユーザーは気付いているのだろうか?暖房の性能、この車は今のままでは絶対に薦めたくない
    満足している点
    とにかく全てに於いてちょうど良い、エンジンのパワーは97馬力で必要以上でなく 不足でもなく(男性を対象で)サイズも大き過ぎず小さすぎず、運転者の為の使い勝手が、このクラスの中でダントツ克つ、他の車に無い...
    不満な点
    全てに於いてとても気に入った車の筈だったが、車の納車の日に(3月1日)初めて気づいた(試乗では気付く訳が無い)、足元の暖房が極端に効かないヒーター設定MAX、風方向は下向き、風量設定2、外気温5℃、30分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が気に入ったらぜひ買って下さい

    2003.3.15

    総評
    見た目が気に入ったらぜひ買って下さい
    満足している点
    まず第一にエクステリア!好き嫌いが分かれると思いますがあらゆるところに四角をほどこしています。ただの箱型でなく丸みおびているところが凄いです。第二に最小回転半径!4 4mは軽自動車なみです。
    不満な点
    特にないのですが強いて上げるとすればエンジンです 日産のエンジンはもっとよくなると思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    解放感いっぱいの室内と個性的なエクステリア...

    2003.3.9

    総評
    解放感いっぱいの室内と個性的なエクステリアが気に入って購入しました。ライバルのコンパクトカーとも燃費はそんなに差はないし。好きなら買っても裏切られませんよ。
    満足している点
    ハンドルが軽いし、小回りがよくきく。色がカワイイ。シートの座り心地が良い。リヤシートも大人2人がゆったり座れる。燃費も思ったより良い。
    不満な点
    登り坂は途端にエンジン音が大きくなり軽に抜かれる事も(^_^;)どっこいしょって感じ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずは、期待どうりと言えます。会社の営業...

    2003.3.9

    総評
    まずは、期待どうりと言えます。会社の営業車で購入しましたがお客さんにも好評です。真面目に作ったと感じさせる車です。
    満足している点
    室内の広さに満足。シートの質感、ベンチシートで、乗り降りも楽です!沢山の車に乗りましたが、この車で十分と感じます。燃費も満足。期待していなかったが走行性能も不満無し。
    不満な点
    A,Bピラーともに運転の視界を遮り、安全確認に気を使う。春一番の吹く日に高速道路を運転したがデザインと後輪近辺が軽いせいで横風に非常に弱い。電動パワステ?の操作感に違和感を感じていますが慣れの問題でしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。...

    2003.3.7

    総評
    本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。 走行性能はお世辞にも良い!とまでは言わないし、 カーゴルームが広々!というほどではないけど、 実際の生活に於いて、そうも大量の荷物を運ぶこともないし、 一...
    満足している点
    ●マイ・ルーム(まさに部屋感覚だし広々としていて快適度満点) ●インテリジェントキー(一切キーを挿すことなく動作可能) ●新型CVT(不自然さはほとんどなく静粛性も抜群) ●収納スペース(ココまで実...
    不満な点
    ▲パワー不足(登坂走行ではさすがに重たそうに走る) ▲燃費(カタログデータと比べて実質的にはかなり下がる) ▲メーターパネル(軽自動車っぽい作りが残念) ▲リアシート・リクライニング(完全フラットな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ものたりない!私は バイク党だから た...

    2003.3.6

    総評
    ものたりない!私は バイク党だから ただの 移動の足としか 思ってないから…
    満足している点
    なんと言っても 燃費のよさ!
    不満な点
    前 セドリックのアルティマに 乗ってたから とにかく ものたりない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい意味で「尖がっていない車」だと思いま...

    2003.3.5

    総評
    いい意味で「尖がっていない車」だと思います。 エクステリアこそ奇抜ですが、これはスゴイ!!っていうのが無いです。 しかし、全体的に高いレベルでまとまっていて、日産車のなかでは優等生じゃないでしょうか。...
    満足している点
    エクステリアは好みがありますが、個人的には、フロントバンパー下からフェンダーアーチへと続くラインが大好き。ライダーよりも、ノーマルの方がデザイン的には良いと思います。 インテリアデザインはあまり好みでは...
    不満な点
    一番不満なのは、コラムシフトの節度感の無さ。買って3ヶ月も経つのに、未だに、狙ったポジションを外します。特に2レンジからDレンジに戻すときは最悪。2回に1回はNレンジまで行っちゃいます。 また、ミッショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブの前にワゴンRに乗っていたせいか...

    2003.3.4

    総評
    キューブの前にワゴンRに乗っていたせいか、とても走りやすくいい感じ。 インテリジェントキーなかなか使えます♪カギを差し込まなくてもエンジンがかかるので荷物が多い時など便利。 収納場所もかなりあるので車...
    満足している点
    ★車内が広々 ★いろんな収納場所 ★走り出す時スッといく感じ ★インテリジェントキー
    不満な点
    ★メーター周りが安っぽい ★強風の時揺れて恐い ★屋根に付いてるアンテナがダサイ気がする・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンなどいらない!これからも日産の開発...

    2003.2.25

    総評
    セダンなどいらない!これからも日産の開発者に期待します。
    満足している点
    今回、会社の小保方氏より薦めがあり購入しましたが、前車がラシーンだったからなのか、全ての面において格段に良い。 特に感じた事は、外観・小回りの良さ・シートの座りごごち・エンジンの加速・この他、数え切れな...
    不満な点
    テールのデザイン・オプション(電装)の操作が複雑?カーウイングスで使用する対応形態の少なさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく癒される車です。気分爽快!   ...

    2003.2.20

    総評
    とにかく癒される車です。気分爽快!   初代キューブからの乗り継ぎです。前車に比べて小回りが効きます。コンパクトカーなので運転がすごく楽です。乗っていて楽しい車! この広々感は最高です。みなさんに推薦しま...
    満足している点
    ひと目でキューブと分かる外観。 広々室内、特に運転席の顔周り、圧迫感が全然無し! ボンネット先端がハッキリ分かる。ベンチシートとアームレスト。
    不満な点
    あまり無いがアームレスト使用中、シートベルトが差し込み難い。ウィンドが垂直なので光によっては反射がある。Bピラーが太め。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に見て使いやすい車です。結構安全だし...

    2003.2.13

    総評
    全体的に見て使いやすい車です。結構安全だし燃費がよいので経済的にもとてもよい
    満足している点
    静かなエンジンと滑らかな加速がとてもよく先代キューブよりもさらに小回りがきいて狭い道も楽に入れるのでとても乗りやすい。あと室内のいろんな所に収納スペースがありとても物を置くとき便利、シートとかなり良いし、...
    不満な点
    フロントの形がいまいちかっこよくかんじない、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年ぶりに購入した国産コンパクトカーです...

    2003.2.11

    総評
    5年ぶりに購入した国産コンパクトカーですが、品質の新化に驚いてしまいました。必要十分過ぎる装備と、動力性能で満足しています。これ一台あれば家族には十分かなーと、あとは自分の欲しい車が手に入れば何も不満はな...
    満足している点
    なにしろ目立つ個性的なスタイリング 広々とした室内空間 必要十分な動力性能、及び滑らかなCVT ストレスのない静粛性 他社と比較しても見劣りしないスペックとコストパフォーマンス
    不満な点
    若干癖のあるハンドリング 平坦路での違和感のあるエンジンブレーキ 思ったほど伸びない燃費?(まだ1回の給油ですが) 6速マニュアルモード付きCVTの必要性
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に...

    2003.2.2

    総評
    外装・内装気に入ってるし初愛車やから大事に乗ってます!頑張れNISSAN
    満足している点
    町乗りではかなり十分!小さいながらに広い室内だし、シート地も気に入ってマス。ドレスアップのお金がない私にはもってこいの外観かな?ローダウンしちゃってますけどかっこいいですよん☆
    不満な点
    坂道では力不足かな?このクラスでは仕方ないかも!?前席の頭上にライトがないのが嫌かな。肘置きついてて欲しかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    片意地張らずに使い勝手で選ぶ車だと思うの...

    2003.1.16

    総評
    片意地張らずに使い勝手で選ぶ車だと思うので、不満な点も少し記入しましたが特に大きな問題はないと思います。道具のように使える便利な車でちょっとお洒落な車は近所の外出、買い物にはぴったりでしょう。万人向けの車...
    満足している点
    ・とにかく広い室内 ・車のシートらしくないシート(カタログの説明どうりソファーのよう) ・同じくシートのアームレスト(大きくて柔らかい) ・足元、頭上の広さからくる開放感 ・コンパクトワゴンである...
    不満な点
    ・室内の質感が低い(他の方がコメントしていましたがドアの金属部分が見えすぎ) ・コラム部分、ドアの開閉レバーなど内装部分は安っぽい。 ・エンジン音が結構うるさく振動もあり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。こんな値段でこんな車が買えた...

    2003.1.9

    総評
    いい車です。こんな値段でこんな車が買えたら、2リッターセダンなんか誰も買わないですよね。 とりあえず長めに乗って、お金が貯まり次第、サイドカーとしてRX-8を! 買えたらいいなあ。^^;;
    満足している点
    小さい割には中は広く、旧マーチに比べてエンジンはパンチもあります。高速でも余裕で120キロ走行ができ、フィット1.3やヴィッツより遠出もラクです。 取り回しは、ホイルベースが短いのでクルクル回ります。 ...
    不満な点
    後席がリアサスの真上にあるので、結構小さい振動をよく拾います。少なくとも僕はCMのように後席でゆったりするようなことはありません。といっても、多少気になる程度で、腰が痛くなったり気分が悪くなったりといった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    果たしてセドリックが必要なのかと思うよう...

    2003.1.6

    総評
    果たしてセドリックが必要なのかと思うような静粛さ、そして、車の中とは思えぬシートの座り心地。
    満足している点
    試乗したときは妻が運転し、私は後部座席でしたが、後部からの眺め、乗り心地もすこぶる良好でした。 しかも、運転席から見ても広い!! 外から見るとコンパクトですが。 あと、スピードを出しすぎる私にピッタリな足...
    不満な点
    惜しいのはスピーカ。 ディーラオプションのナビ一体型オーディオを付けたのですが、マッチングが最悪です。 V35スカイラインの時は何の文句も無かったのに・・・。価格がこんなところで出てくるとは残念です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <快適に・楽に運転がしたいという人に!>...

    2003.1.3

    総評
    <快適に・楽に運転がしたいという人に!> キューブは個性的なデザインが一番の特徴かもしれませんが、僕は快適な乗り心地・運転のしやすさを是非アピールしたいですね。いわゆる「走り」を重要視する方にはおすすめ...
    満足している点
    ・インテリア・エクステリアともに比類ないデザイン。 ・コンパクトカーとは思えない室内空間の広さ。身長178cmの自分でも十分な広さがあり快適。 ・しっかりしているシート。どっしりしているという印象です...
    不満な点
    ・高速走行時の直進安定性。100km/hで走行するとふらつきだして少し不安。また、横風の影響も意外と受けますね(ワゴンですから仕方ないけど)。 ・走り出しが重たく、スピードに乗りにくい。発進時のトルクが...
    乗り心地
    -

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