日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

購入半年経った二度目の投稿です。とにかく...

2008.1.27

総評

購入半年経った二度目の投稿です。とにかくコンパクトカーとしては良く出来たクルマで納得できます。ノーマルでもカッコいいコンパクトカーって「キューブ」以外にないんじゃありませんか。いや～、超お買い得ですよ｢日...

満足している点

エクステリア・室内は大満足です。凄く全体的にシンプルなので飽きがきません。1500CCというのも経済的でいいです。CVTも特に違和感なくモーターカーの様につなぎ目なくつないでくれます。この辺りは日産の主力...

不満な点

燃費・・・もう少し燃費が良ければと思うのですが・・こんなもんですかね？欲を出しすぎか～？でも、そこそこは伸びます。 　 リクライニング・・・後席のリクライニングが途中で止まってしまうのが、残念です。フ...

乗り心地

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とてもよく出来たコンパクトカー 昨年10月まで2年半乗っていました。旧型キューブからの乗り換えでした。 発表当初は、こんな変な形の車、売れないし、自分

2008.1.25

総評

とてもよく出来たコンパクトカー 昨年10月まで2年半乗っていました。旧型キューブからの乗り換えでした。 発表当初は、こんな変な形の車、売れないし、自分は絶対に買わないと思っていましたが、 ショウルームで実...

満足している点

他に類を見ないエクステリアデザイン（一歩間違うと非常に不細工になりそうなところをうまくまとめています。） スクエアなボディーで見切りも良く、アイポイントも高めなので運転しやすい。 大人4人乗車でも狭く感じ...

不満な点

1.4Lはちょっと非力かな？（1～2名乗車なら問題有りませんが） ハンドルについてるCVT6速マニュアルボタンは使い辛く必要ないかも？ 屋根に当たる雨の音がにぎやか（笑い）です。 乗り方が悪いのかもしれま...

乗り心地

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10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 ＜主な運転条件＞

2008.1.19

総評

10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 ＜主な運転条件＞ ・比較的流れのスムーズな道路をよく走っています。 ・...

満足している点

・燃費は平均で１７ｋｍ/ｌくらい。（夏の北海道なら22～23も可能） 　　※経験的には平均時速70ｋｍ（エンジン回転数が1500くらい）が一番燃費がいい。 ・荷物がよく入る。（タイヤ四つ載せてもまだ空いて...

不満な点

・エンジンを2500回転以上まわすと極端に燃費が悪くなる。 　（高速道路は明らかに不向きで燃費も15ｋｍ/ｌ以下に落ちる） ・1400ccCVTにしても加速がなさすぎる。 ・横風に弱い（風が強い日は高速道...

乗り心地

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エンジンがパワー不足です 以前は、トヨタのファンカーゴーにのっていました。1500ccということもあって、乗りやすかったです。今からキューブ買われるな

2008.1.3

総評

エンジンがパワー不足です 以前は、トヨタのファンカーゴーにのっていました。1500ccということもあって、乗りやすかったです。今からキューブ買われるならエンジンはぜひcvtにで試乗してからにしてください。...

満足している点

外見が個性的なだけです

不満な点

外観が四角で大きく見えるだけです。室内の広さは、ダイハツのタントのほうが広いです。キューブは、ワゴンＲやムーブと狭さはかわりありません。CMの真逆です。驚くべき狭さです。　エンジンも弱すぎです。特に、２～...

乗り心地

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気に入ってます 全長が短いため、取り回しは軽自動車並でとても運転しやすく、見晴らしも良好です。ただし、右後方は少し見づらいです。ボディサイズの割には想

2007.12.29

総評

気に入ってます 全長が短いため、取り回しは軽自動車並でとても運転しやすく、見晴らしも良好です。ただし、右後方は少し見づらいです。ボディサイズの割には想像以上の広さがあり、大人4人が乗っても窮屈に感じません...

満足している点

・扱いやすいボディサイズのおかげで、狭い道は楽勝にこなせます。 ・好き嫌いは分かれますが、個性のある外観。（このクルマの決め手はこれでした。） ・上質というわけではありませんが、内装のデザインはとてもシン...

不満な点

・横風の時は車体が少し揺れを感じる ・電動パワステの触感に違和感がある ・右後方は見づらい ・ラゲッジルームがフラットではない ただし、ラゲッジルームに関してはディーラーオプションでラゲッジアンダーボード...

乗り心地

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通勤の足として 通勤用として中古で1万2千キロのものを購入。1日80キロを4年間、約10万キロまで乗りました。 一度、リコールがあって販売店に持ってい

2007.12.28

総評

通勤の足として 通勤用として中古で1万2千キロのものを購入。1日80キロを4年間、約10万キロまで乗りました。 一度、リコールがあって販売店に持っていった以外は全く不具合はなく 安心して通勤の足として使う...

満足している点

・広い室内空間 　軽からの乗換えだったので広くて驚きました。後部座席をたたんで大きなものを運んだり色々できます。 ・頑丈さ、信頼性 　壊れたり、故障したりしない。定期点検でもあまりお金がかからずに済みまし...

不満な点

・加速性能の悪さ 　マーチのシャーシにあれだけのボディを載せているので仕方のない部分もありますが、加速性能は全く良くありません。山道や人数を載せてもだめです。

乗り心地

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個人的な使い勝手の善し悪しは、あるものの、...

2007.12.25

総評

個人的な使い勝手の善し悪しは、あるものの、それは別にどの車にも有る事で、、妻や子どもの事を考えたら、ベストな車です！

満足している点

子ども連れの親子3・4人には、申し分無い車。誰が運転しても安心出来る車。パーフェクトです。

不満な点

うちだけかもしれませんが、高速運転時に自然と右にハンドルが取られていく感じがある。意識しないと寄って行く。 ミラーが自分は未だに慣れない【球面ミラー】バック時の車幅が掴みずらいです。

乗り心地

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ハコ型コンパクトカーとしては良く走るいい...

2007.12.11

総評

ハコ型コンパクトカーとしては良く走るいい車だと思いました。 ＣＶＴのギクシャク感も少なくスムーズに加速してくれます。　 収納も多いし、シートもホントにソファみたいなのでキューブのコンセプトである　Ｃｕ...

満足している点

収納の多さ。　　燃費。　　ベンチシート。　ＣＶＴ。 座り心地。　小回り。　インテリジェントキー。

不満な点

町中そこらじゅうでよくみかける。　内装の寂しさ、安っぽさ。

乗り心地

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燃費が良かったら最高にいいんだけどなぁ。渋...

2007.12.11

総評

燃費が良かったら最高にいいんだけどなぁ。渋滞にはまると11ぐらいになるのが痛い。

満足している点

ﾘｱﾃｰﾙが赤白でｵｼｬﾚ。収納ｽﾍﾟｰｽがたくさんあり便利。小回りが軽並みに効く。室内の開放感が抜群にいい。外見に似合わずフル加速が結構速い☆

不満な点

ｶﾞｿﾘﾝ満タンにしても、燃料計の針がｽｸﾞ減るのはなぜ？50kmぐらい走ると減ってる。

乗り心地

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キューブＬｏｖｅ。 初代キューブはコンパクトカー黄金期の一翼を担った名車です（誇張）。1998年からズ～ット乗り続けています。とはいえ45000キロ程

2007.12.11

総評

キューブＬｏｖｅ。 初代キューブはコンパクトカー黄金期の一翼を担った名車です（誇張）。1998年からズ～ット乗り続けています。とはいえ45000キロ程しか走ってませんが。。。。今のところ大きな故障も無く快...

満足している点

・車内空間が広く圧迫感がないです。（私は身長180位ですが頭上は余裕です） ・コンパクトですので駐車がラクらく。 ・ナカナカ元気な1300ＣＣのエンジン。街乗りでは充分。高速も無茶さえしなければ。 ・古い...

不満な点

・走りを求める方には不向きです。 ・内装がとてもチャチい。訳のわからぬ場所に収納があったりする。 ・高速道路は法廷速度を超えるとエンジン音がうるさくなります。 ・現在の軽乗用車の広さに対して有利感がない。...

乗り心地

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外装・内装◎ トヨタのマーク２からの乗り換えです。 やはり前車に比べると走りには不満がありますが、空間という意味では大満足です。 ただ、不満の部分は外

2007.11.26

総評

外装・内装◎ トヨタのマーク２からの乗り換えです。 やはり前車に比べると走りには不満がありますが、空間という意味では大満足です。 ただ、不満の部分は外装でチャラにしてしまっているような気がして、ズルいです（笑）

満足している点

①外装 　左右非対称の外装は最高！ 　女性も男性もどちらもいいんじゃないでしょうか？ 　ちなみに私はオーバーフェンダーをつけていて、良い感じです☆ ②収納スペース 　とにかく収納ＢＯＸが多い。 　とくに助...

不満な点

①ＡＴの１速が長い（？） 　１速から２速になかなか入らないので、エンジン音が気になります。 　ゆっくり踏めば気にならないのですが、そうすると後ろの車にあおられてしまいます。　　 ②足回り 　段差での衝撃が...

乗り心地

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車体は小柄だけれど室内は極力広く使い勝手に...

2007.11.25

総評

車体は小柄だけれど室内は極力広く使い勝手に優れた、本来コンパクトカーが目指すべき王道を間違なく進んだクルマだと思います。私がとある事情で乗り換える事になった際、１４Ｓから１５Ｅに平行移動したのもキューブが...

満足している点

初回点検で光軸調整を要したが明るいバイキセノンランプ。ＣＲ１４に４速のＥ-ＡＴＸを積んでいた１４Ｓと同じ名前のクルマとは思えないＨＲ１５とＣＶＴを組み合わせての加速時の力量感と巡航した場合の好燃費。ボディ...

不満な点

前車１４Ｓではボンネット裏に貼られていた遮音材がコストダウン目的からか省略してあるが、エンジンルームからの熱で塗装に悪影響が有るのでは？と心配。軽自動車ばりに見た目が貧弱なブレーキシステムを他車から移植す...

乗り心地

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オーディオ無し、ガラス素通し、鉄チンの素ッ...

2007.11.25

総評

オーディオ無し、ガラス素通し、鉄チンの素ッピンでも車輛本体価格は209万円で、OP満載では300万を遥かに超えた事にはまいりましたが、元来は比較的安価でありながら運転手に使い易く乗員には便利な『好いクルマ...

満足している点

個人が私有車として高齢者や障碍を持った方を車椅子に乗せたまま通院させたり外出させるのには非常に便利なサイズ。小回りが利いて何処にでも入ってゆける。後部から観る外の景色の見晴らしも悪くなかったらしい。

不満な点

単独で乗っている場合ならまだしも、車椅子に親を乗せ助手席にも妻が乗るとCR14では非力でした。リヤドアを大きく拡げてスロープ機構を設けた結果、走行中の振動や外乱で車体が捩れ軋むのが判る程に車体の剛性は低か...

乗り心地

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便利な車 コンパクトで小回りがききとても運転がしやすい車だと思う。 マイナーチェンジでヘッドライトが楕円形になったことで、よりかわいらしいデザインにな

2007.11.18

総評

便利な車 コンパクトで小回りがききとても運転がしやすい車だと思う。 マイナーチェンジでヘッドライトが楕円形になったことで、よりかわいらしいデザインになっている。個人的には前のデザインが好きでした。値段の割...

満足している点

室内が広い（大人４人が乗っても、狭く感じない） 収納場所が多い（多すぎて逆に困るくらい） 思ったより力がある 燃費が良い（6000キロ走行したが、平均リッター１６キロはいく） 買い得感がある（キセノン、オ...

不満な点

出だしがもたつく、アクセルの反応が良くない（燃費を良くするためのセッティングなのか） ３５００回転から加速が良くなると同時にエンジン音がうるさくなる 車高が高いからかコーナリング性能は良くないと思う

乗り心地

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「素晴らしい車ですよ」とディーラーも太鼓...

2007.11.16

総評

「素晴らしい車ですよ」とディーラーも太鼓判を押してくださったほどで、実際そうでした。デザインの良さ、実用性の良さ、燃費の良さ(平均燃費といっても正確な数値は不明なのですが、「まぁこんなもんかな？」という感...

満足している点

とにかく外観が素晴しい！　高額な外車もどうでもよくなるくらい、現行モデル出現以来、自分のストライクゾーンど真ん中でしたw　実用的にも荷物が多く乗せられるし、また乗り降りがしやすいので、足腰に不具合がある身...

不満な点

特にありませんが、しいていえばフロントのライトが中期モデルのような丸目のほうがより可愛らしかったかも…？　もっともこれは好みの問題なので強く主張すべき部分ではないでしょうね。あと後期モデルに関してはボディ...

乗り心地

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まさにコンパクトカー♪ マーチがベースと...

2007.11.13

総評

まさにコンパクトカー♪ マーチがベースとは思えないほど良く出来てます！ 中古車相場もわりと安い価格なのでお勧めです！ ただし、過走行車や修復歴には注意が必要だと思いますね。

満足している点

取り回ししやすいサイズ 便利なリヤガラスハッチ

不満な点

若干固いシート 走っているとあちこちですれ違う

乗り心地

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走りがスムーズで◎！ １５００ｃｃとは思えないトルク感のあるスムーズな走りと燃費、収納の良さに感動。ノーマル車は街乗りズボラ運転（走り屋＆車好き以外）

2007.11.13

総評

走りがスムーズで◎！ １５００ｃｃとは思えないトルク感のあるスムーズな走りと燃費、収納の良さに感動。ノーマル車は街乗りズボラ運転（走り屋＆車好き以外）の方なら特にオススメｗ

満足している点

エンジンの特性とＣＶＴのマッチングが良いのでしょう。決して軽くないボディに１５００ｃｃなので、初めは回さなければ走らないかなと言う印象でしたが、乗り出すとまるで１８００ｃｃが載っているかのようなトルク感の...

不満な点

電動パワステのフィーリング。とくにセンターの甘いところ（４５扁平タイヤ装着で若干改善されましたが…）がどうしても気に入りません。それから、これは意外な盲点だったのですが、ボクシーに見えてもボディサイドが若...

乗り心地

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外観重視で大満足 基本的に日産のコンパクトカーですから動力性能などを期待して買うのはナンセンス。特にキューブは個性的な外観を好きか嫌いかだけで決めても

2007.11.11

総評

外観重視で大満足 基本的に日産のコンパクトカーですから動力性能などを期待して買うのはナンセンス。特にキューブは個性的な外観を好きか嫌いかだけで決めてもいいと思ってしまう。それでもそれなりに満足の行く車。

満足している点

①街乗り運転が楽。（車庫入れやＵターンが想像以上にスムース） ②使い切れないほどの収納の多さ。 ③後部座席から前方への視界の良さ。 長所より短所の方が多いが、それを補って余りある… ④個性的で可愛い外観！！

不満な点

①坂道ではパワーが足りない…と言うか全く無いに等しい ②思ったほど燃費が良くない。 ③チープな内装(しかし高級車じゃないので問題はない) ③エアコンの効き悪いのに音だけはやたらとうるさい。 ④とにかく使い...

乗り心地

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キューブBOXは、飽きない！ 国産の数あるコンパクトカーでは、デザイン、走行性能、価格、取り回し、平均点であるのが、良い。まだまだ、ガソリンが、高くな

2007.11.7

総評

キューブBOXは、飽きない！ 国産の数あるコンパクトカーでは、デザイン、走行性能、価格、取り回し、平均点であるのが、良い。まだまだ、ガソリンが、高くなるので、これぐらいが調度イイ。

満足している点

チープな中に、持っていて存在感があるのが、うれしい。 BOXなので、駐車場での、切り替えしが、非常に楽。アコードワゴンから、乗り換えしたが、内のカミサンも、見切り間が、あるので、運転しやすい。運転側のドア...

不満な点

エンジン音が、３０００回転ぐらいから、ウナリ出す点。小さい交差点での信号待ちの時に、フロントガラスの面積がないので上側が、視ずらい。後ろの座席シートアレンジがもっとあるとうれしい。キューブは、カワイイ車な...

乗り心地

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非力なエンジン、そして安定感かけるサスペン...

2007.11.1

総評

非力なエンジン、そして安定感かけるサスペンション、燃費の悪さが特に気になりますが、外観が気に入ってるのでこれからもまだまだ乗ります！

満足している点

外観（少しいじってるため）、ブルーメーター

不満な点

パワー不足、燃費悪い、ロードノイズが煩い、ドアの軋み音、ドアまわりが安っぽい、ボディー剛性が弱い

乗り心地

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