日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

違和感少なく フロントシートはベンチシート、コラムシフトであるようにコクピットの開放感は高く、ピラーが立っていることボンネットの先端が見えるため視認性

2008.4.3

総評

違和感少なく フロントシートはベンチシート、コラムシフトであるようにコクピットの開放感は高く、ピラーが立っていることボンネットの先端が見えるため視認性も高いです。 　着座位置はミニバンのように若干高めです...

満足している点

外見のデザイン性（耐久性）。　他のコンパクトカーでも浮いてしまうようなパステルカラーの水色、緑色を違和感なくまとって町に溶け込んでいること。　フォーマル性を求める場面は流石に無理だが老若男女問わず様々なド...

不満な点

マイナーチェンジによりCVT車のステアリングスイッチが無くなったこと。　車のキャラクター性を考えれば不用かもしれないが。 　後席のセンターアームレストの高さ。　フロントはドアとセンターのアームレストの高さ...

乗り心地

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不満なところもありますが、気に入っています...

2008.4.1

総評

不満なところもありますが、気に入っています運転しやすいしデザインもイイですねコンパクトカーの中ではなかなかの車だと思います男女問わずイケますね

満足している点

初めてのマイカーで他の車がどんなんかよくわかりませんが小回りが効くし燃費がイイと思います あと収納がいっぱいあってイイです 軽自動車には乗りたくないけど大きい車もチョット…って人には最適な車ではないで...

不満な点

後席がチョット狭いかなと…あと登り坂ではパワー不足を感じます。

乗り心地

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いいです 何回みてもあきません。キューブサイコー

2008.3.31

総評

いいです 何回みてもあきません。キューブサイコー

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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小回りが効き視界が広い。

2008.3.23

総評

小回りが効き視界が広い。

満足している点

燃費がよさそう。加速がCVTなのでスムーズな加速。

不満な点

座席ポジションをうまく調節しないと長距離はきついかも。

乗り心地

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世界に誇れるエクステリアデザイン 私は、コンパクトカーを買った意識はありません。たまたまキューブがコンパクトカーだっただけです。 国産車で唯一優れたエ

2008.3.20

総評

世界に誇れるエクステリアデザイン 私は、コンパクトカーを買った意識はありません。たまたまキューブがコンパクトカーだっただけです。 国産車で唯一優れたエクステリアを備えているクルマ、それが「キューブ」です。...

満足している点

①小回りが利く。 ②外見は、コンパクトですが、室内はひろ～～～～いです。特に頭上の開放感は、たまりましぇん！！ ③狭い道でもスイスイ入れます。（日本の道路は、まだまだ細い道が多いですね。そんな時、助かりま...

不満な点

乗り心地が悪い点でしょう。「ゴツゴツ・バタバタ」です。 でも、それを許せるクルマです。「あばたもえくぼ」です。

乗り心地

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まず、前記の繰り返しになりますが、ｼｰﾄの...

2008.3.17

総評

まず、前記の繰り返しになりますが、ｼｰﾄの落ち着き感の無さには閉口しました。停車しくつろぐには良いのでしょうが、通勤時のちょっとﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ走行には腰にきて最悪です。ドライブが好きな自分（別に走り屋で...

満足している点

まずは、ﾃﾞｻﾞｲﾝ。これは購入の決め手になったので。そして、ｽｸｴｱな為に（ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰとしては）余裕ある頭上空間。さらに動力性能。1.5L&CVTの加速は滑らかであり且つ、ﾄﾙｸﾌﾙです。...

不満な点

まず、歪み強度のなさ。駐車場が若干傾いているのですがﾊﾞｯｸﾄﾞｱ、ﾄﾞｱﾌｯｸにはまらず半ﾄﾞｱに。また、ｼｰﾄ。一時間以上は腰に来てたまりません。ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱ共にです。購入前に試乗はしたのですが、通...

乗り心地

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内装充実 スパシオから乗り換えましたが、とにかく内装が広いです。 身長１８０センチの人間が乗っても十分すぎるほどタッパがあります。 日産のＣＶＴは乗る

2008.3.17

総評

内装充実 スパシオから乗り換えましたが、とにかく内装が広いです。 身長１８０センチの人間が乗っても十分すぎるほどタッパがあります。 日産のＣＶＴは乗る価値ありです。とてもなめらか。 上り坂ではパワー不足は...

満足している点

広い。天井が高い。 以外に鼻が短いんで小回りが利く。 あの大きさで燃費がいい。 トランクにベビーカーを立てて乗せれる。

不満な点

リアシートがもっと下がってほしい。 アクセルを踏まずに走るとき、もたつく。カーブの立ち上がりは馴れが必要ですね。 ミュージックルームっていうくらいなんで、もうちょいいいスピーカーにしてほしい。 ギアが入れ...

乗り心地

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エルグランドと２台同時に購入しましたが、...

2008.3.14

総評

エルグランドと２台同時に購入しましたが、今月で乗り換えの為、手放します。主に妻の車でしたが、狭いとこでも気軽に乗れ燃費もいいので、少しおしいかなとも思います。ほんととても使い勝手のいいおすすめの車です

満足している点

エクステリアのデザインや、天井の高さがあり、見た目以上に圧迫感のないところと荷室が広くベビーカー等も楽々入るのが良いです。小回りがきいて街中では重宝します。気を使わず足として使える。

不満な点

メーターまわりがチープ。変速ショックが激しいのと足回りの突き上げ感がありコーナーではロールが激しく剛性は弱いので安定感に欠けます。普通に乗るのは問題ないとおもいます。

乗り心地

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一人での街乗りには適した車　　　　　　　...

2008.3.1

総評

一人での街乗りには適した車　　　　　　　 昨年中古で買いました。以前までスポーツカーだったので、今回は使い勝手の良い車を！と思って購入。 ハンドルが軽く、回転半径も小さいから曲がりやすいのだが、フワフ...

満足している点

街中でもスイスイ曲がれる回転半径の小ささ。 窮屈な印象を受けない高い天井。 一人で乗る分には十分すぎるほどの収納スペース

不満な点

エンジンの非力さ。 1速から2速への変速時のショックが大きい。4ATなので・・・ アクセル、ブレーキ、ハンドルすべてが軽くて安定感が感じられない。 ベンチシートなので長距離は結構疲れる。...

乗り心地

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丈夫な車です 今まで、免許を取ってからトヨタクレスタ、マークⅡ、ホンダアコード、マツダセンティア、と乗り換えてきましたが、よくよく車選びに運がないのか

2008.3.1

総評

丈夫な車です 今まで、免許を取ってからトヨタクレスタ、マークⅡ、ホンダアコード、マツダセンティア、と乗り換えてきましたが、よくよく車選びに運がないのか今までの４台のうち３台はよく整備工場に入院させてました...

満足している点

壊れないところ。 シンプルなエクステリア。

不満な点

燃費が悪いこと。（コンパクトカーなら、せめてもう少し燃費がよければ） ４人しか座れないこと。

乗り心地

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けっこう非難されてますが・・・ 結構、非難されているレビューが多く感じたので正直ショックでした・・・。　 まだ乗り始めてから２年ほどしか経っていません

2008.2.17

総評

けっこう非難されてますが・・・ 結構、非難されているレビューが多く感じたので正直ショックでした・・・。　 まだ乗り始めてから２年ほどしか経っていませんが、親から受け継いでもうそろそろ３万キロごえです。 外...

満足している点

・室内が広い（他ではいろいろ言われていますが後部座席に男子大学生が余裕で２人乗ります。フロントシートを結構後ろに下げても） ・小回りがきく（とっさの小回りもきくので、旅行先などでもあせりませんでした） ・...

不満な点

・高速の坂道が厳しい（一人で乗っていても高速の坂道ではエンジンの限界を感じる） ・高速での騒音（スピードを出すと会話が難しくなる。） ・ＣＶＴの使いにくさ（普段は使いませんが、下り坂などで便利。しかし、同...

乗り心地

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ナイスコンパクト。 最近中古で買い１週間ほど乗ってみました。 コンパクトだけど車内空間は十分であり見切りが良く車両感覚がつかみやすいですね。 動力的に

2008.2.14

総評

ナイスコンパクト。 最近中古で買い１週間ほど乗ってみました。 コンパクトだけど車内空間は十分であり見切りが良く車両感覚がつかみやすいですね。 動力的にも街乗りメインであれば問題無いしCVTにして良かったと...

満足している点

・いろんなカラーがあるからあまりカブらない。 ・小回りがきく。 ・やっぱりデザイン。 ・所有する喜びがある。

不満な点

・後席のスライド量が少ない。 ・エアコンがうるさい。

乗り心地

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初心者には意外と向いてる車だと思います。 ...

2008.2.8

総評

初心者には意外と向いてる車だと思います。 四角いので車幅が分かりやすいし、バックするときもしやすいです。 けど走りにこだわりたい人は止めてた方がいいですね シートはホールド感がないからコーナ...

満足している点

天井が高いから圧迫感がない。 後ろの視界が広いから初心者でもバックしやすかった 収納がたくさんあるからめちゃめちゃ助かる！

不満な点

メーターがオモチャみたいでなんか安っぽい。 天井が高いせいかフラフラしてコーナーとかスピード出して曲がると怖い… ハンドルとシートの距離が遠い気がした。時々、肘が痛くなってた。

乗り心地

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燃費が悪いが走行性能はGOOD。

2008.1.28

総評

燃費が悪いが走行性能はGOOD。

満足している点

①ハイオク仕様なので、思ったより走行性能はいい。 ②物を収納する場所が多い。

不満な点

燃費が思ったより悪い。

乗り心地

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購入半年経った二度目の投稿です。とにかく...

2008.1.27

総評

購入半年経った二度目の投稿です。とにかくコンパクトカーとしては良く出来たクルマで納得できます。ノーマルでもカッコいいコンパクトカーって「キューブ」以外にないんじゃありませんか。いや～、超お買い得ですよ｢日...

満足している点

エクステリア・室内は大満足です。凄く全体的にシンプルなので飽きがきません。1500CCというのも経済的でいいです。CVTも特に違和感なくモーターカーの様につなぎ目なくつないでくれます。この辺りは日産の主力...

不満な点

燃費・・・もう少し燃費が良ければと思うのですが・・こんなもんですかね？欲を出しすぎか～？でも、そこそこは伸びます。 　 リクライニング・・・後席のリクライニングが途中で止まってしまうのが、残念です。フ...

乗り心地

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とてもよく出来たコンパクトカー 昨年10月まで2年半乗っていました。旧型キューブからの乗り換えでした。 発表当初は、こんな変な形の車、売れないし、自分

2008.1.25

総評

とてもよく出来たコンパクトカー 昨年10月まで2年半乗っていました。旧型キューブからの乗り換えでした。 発表当初は、こんな変な形の車、売れないし、自分は絶対に買わないと思っていましたが、 ショウルームで実...

満足している点

他に類を見ないエクステリアデザイン（一歩間違うと非常に不細工になりそうなところをうまくまとめています。） スクエアなボディーで見切りも良く、アイポイントも高めなので運転しやすい。 大人4人乗車でも狭く感じ...

不満な点

1.4Lはちょっと非力かな？（1～2名乗車なら問題有りませんが） ハンドルについてるCVT6速マニュアルボタンは使い辛く必要ないかも？ 屋根に当たる雨の音がにぎやか（笑い）です。 乗り方が悪いのかもしれま...

乗り心地

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10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 ＜主な運転条件＞

2008.1.19

総評

10万キロ走行 10万キロ走行したので、自分なりに感じたものを書いてみます。 個人的には、いい買い物をしたと思います。 ご参考まで。 ＜主な運転条件＞ ・比較的流れのスムーズな道路をよく走っています。 ・...

満足している点

・燃費は平均で１７ｋｍ/ｌくらい。（夏の北海道なら22～23も可能） 　　※経験的には平均時速70ｋｍ（エンジン回転数が1500くらい）が一番燃費がいい。 ・荷物がよく入る。（タイヤ四つ載せてもまだ空いて...

不満な点

・エンジンを2500回転以上まわすと極端に燃費が悪くなる。 　（高速道路は明らかに不向きで燃費も15ｋｍ/ｌ以下に落ちる） ・1400ccCVTにしても加速がなさすぎる。 ・横風に弱い（風が強い日は高速道...

乗り心地

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エンジンがパワー不足です 以前は、トヨタのファンカーゴーにのっていました。1500ccということもあって、乗りやすかったです。今からキューブ買われるな

2008.1.3

総評

エンジンがパワー不足です 以前は、トヨタのファンカーゴーにのっていました。1500ccということもあって、乗りやすかったです。今からキューブ買われるならエンジンはぜひcvtにで試乗してからにしてください。...

満足している点

外見が個性的なだけです

不満な点

外観が四角で大きく見えるだけです。室内の広さは、ダイハツのタントのほうが広いです。キューブは、ワゴンＲやムーブと狭さはかわりありません。CMの真逆です。驚くべき狭さです。　エンジンも弱すぎです。特に、２～...

乗り心地

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気に入ってます 全長が短いため、取り回しは軽自動車並でとても運転しやすく、見晴らしも良好です。ただし、右後方は少し見づらいです。ボディサイズの割には想

2007.12.29

総評

気に入ってます 全長が短いため、取り回しは軽自動車並でとても運転しやすく、見晴らしも良好です。ただし、右後方は少し見づらいです。ボディサイズの割には想像以上の広さがあり、大人4人が乗っても窮屈に感じません...

満足している点

・扱いやすいボディサイズのおかげで、狭い道は楽勝にこなせます。 ・好き嫌いは分かれますが、個性のある外観。（このクルマの決め手はこれでした。） ・上質というわけではありませんが、内装のデザインはとてもシン...

不満な点

・横風の時は車体が少し揺れを感じる ・電動パワステの触感に違和感がある ・右後方は見づらい ・ラゲッジルームがフラットではない ただし、ラゲッジルームに関してはディーラーオプションでラゲッジアンダーボード...

乗り心地

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通勤の足として 通勤用として中古で1万2千キロのものを購入。1日80キロを4年間、約10万キロまで乗りました。 一度、リコールがあって販売店に持ってい

2007.12.28

総評

通勤の足として 通勤用として中古で1万2千キロのものを購入。1日80キロを4年間、約10万キロまで乗りました。 一度、リコールがあって販売店に持っていった以外は全く不具合はなく 安心して通勤の足として使う...

満足している点

・広い室内空間 　軽からの乗換えだったので広くて驚きました。後部座席をたたんで大きなものを運んだり色々できます。 ・頑丈さ、信頼性 　壊れたり、故障したりしない。定期点検でもあまりお金がかからずに済みまし...

不満な点

・加速性能の悪さ 　マーチのシャーシにあれだけのボディを載せているので仕方のない部分もありますが、加速性能は全く良くありません。山道や人数を載せてもだめです。

乗り心地

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