日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

内外装がどんどん安っぽくなる（見える）ホ...

2008.12.30

総評

内外装がどんどん安っぽくなる（見える）ホンダ車に見切りをつけ、十数年ぶりに日産車を購入。車種もミニバンからコンパクトへ。なるほどパッと見は、日産唯一のドル箱？（失礼）だけあり、気合いが入っておられる。エク...

満足している点

ＣＶＴの完成度の高さと、扉の重量感。エンジンのトルクと燃費についてはこんなものかなぁ？と。

不満な点

中途半端。ドアポケット内とサンバイザーの固定部のビスが何故か露出。ウインカードアミラーの設定が無く、オプションでカバーを選択するが、マジで？てな後付感たっぷりの代物。極めつけはセカンドシートを倒して荷室が...

乗り心地

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・ラクティスに試乗して幻滅。ＣＶＴの出来...

2008.12.29

総評

・ラクティスに試乗して幻滅。ＣＶＴの出来が悪すぎ。 　モビリオ・スパイクは道具感あり過ぎ。 　よって、最終モデルのキューブに。 　 　新型キューブと悩んだけれど、大幅値引きの旧型最終モデルに決定。...

満足している点

・出来の良いＣＶＴ。（日産・ホンダのＣＶＴは良いですね） ・このクラスとしては十分に静か。 ・スマート・エントリー・キーは、とても便利。 ・見た目より、しっかり、どっしり、軽快な走り。

不満な点

・荒れた路面での後輪のドタバタ。 ・もう少し頑張って欲しかった内装のクオリティー。 ・ファンのノイズは大き目。

乗り心地

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愛着沸くＣＵＢＥ(*^_^*)

2008.12.26

総評

愛着沸くＣＵＢＥ(*^_^*)

満足している点

形が最高！！ コンパクトで小回り１００点 燃費良しＣＶＴ 顔面ガ可愛い マイルーム

不満な点

インパネ部分のライトがオレンジではなく、ホワイトが良かった！

乗り心地

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実用的で良い車です。 5年と3ヶ月乗り、2008年12月に乗り換えのため下取りに出しました。 排気量なりの加速と、空間の広さ、手ごろなサイズなど実用的

2008.12.25

総評

実用的で良い車です。 5年と3ヶ月乗り、2008年12月に乗り換えのため下取りに出しました。 排気量なりの加速と、空間の広さ、手ごろなサイズなど実用的で良い車です。 EXですとフルオートエアコンが付きます...

満足している点

・キャビンスペースがサイズの割りに広い（縦方向のみ） ・シートの座り心地がかなり良い ・CVTの制御は悪くない ・排気量にしてはしっかりと走る動力性能 ・エンジン音の小ささ（2500回転まで） ・スタイル

不満な点

・ドアの薄さというか、プアさ ・内装がやばいレベルのプアさ ・路面とのインフォメーションの希薄さ ・遮音性の低さ（バックドアは本当に遮音してない、内装はずすとびっくりします） ・ノーマルタイヤのダメさ加減...

乗り心地

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巧みなFMC 初代キューブ1300ccを２年半乗りまして、可も無く不可も無いという印象でしたが日常の足に大いに満足して兄に譲りました。 そして２代目は

2008.12.20

総評

巧みなFMC 初代キューブ1300ccを２年半乗りまして、可も無く不可も無いという印象でしたが日常の足に大いに満足して兄に譲りました。 そして２代目は代車で乗りましてプラス200ccの動力性能がこうも違う...

満足している点

今回の３代目は２代目の面影を残し、巧みに進化しています。特にヒップラインが個性的で、キューブというブランドを感じます。サングラスにも似たヘッドライト回りもおそらく、ディーラーオプションやシリーズ化で今後、...

不満な点

数十分の試乗でハンドリング、足回り、動力性能は今のところ、初代キューブのようなキビキビ感はあまり感じませんでした。“もっさり”と言うか後輪の接地感が前輪と一体でない。専門的なコメントは出来ませんがそんな印...

乗り心地

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NEWキューブ購入しました!FMCの割には...

2008.12.15

総評

NEWキューブ購入しました!FMCの割にはエンジンは変わらず…少しサイズアップしかなって程度ですかね。燃費もまだはっきりはしていませんが、15．4l/kmとまぁまぁですかね。 前車がローバーミニだったの...

満足している点

個性的なエクステリア。ちょうどいいサイズ。

不満な点

本当にFMC!?と思わせるところ。新しくなった割には…といった燃費。

乗り心地

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意外とよいかも 日産に対して特別いい印象も悪い印象も持っていないニュートラルな人間ですが、姉のコンパクトカー購入検討に際してついてゆきました。 これま

2008.12.14

総評

意外とよいかも 日産に対して特別いい印象も悪い印象も持っていないニュートラルな人間ですが、姉のコンパクトカー購入検討に際してついてゆきました。 これまではキープコンセプトで、やや丸くなったなあという印象し...

満足している点

内装とパッケージングが良い。 車内空間容積の大きさ。セールスマンによると、サイドガラス上端の幅はLLクラスミニバンよりも広いとのこと。乗降性の向上や圧迫感の軽減に加えて、荷室空間の拡大はアクティブな私たち...

不満な点

トヨタ、日産車はおしなべてそうだが、ハンドリングがゆるい。やはりこの手の車は無理せずのんびり乗れよということか。 荷室がフラットにならない。せっかく車体がボクシーで荷室空間が広いのに、後席シートは背もたれ...

乗り心地

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スルメイカ 本日試乗してきました。ゆるキャラ系のデザインはボクシーでクリーンな面で構成された先代とは 似て非なる感じがしますが、いろいろな角度からしば

2008.12.13

総評

スルメイカ 本日試乗してきました。ゆるキャラ系のデザインはボクシーでクリーンな面で構成された先代とは 似て非なる感じがしますが、いろいろな角度からしばらく眺めていましたら、これはこれで ありかなぁ・・・と...

満足している点

・シートのできの良さ。まず背板の長さが十分に確保されています。疎かにされることの多い 　リアシートさえも同様で他社の小型車も見習うべきです。クッション性は皆さんが評されて 　いる通りフワッフワッである程度...

不満な点

★コスト制約があるのを承知の上で希望も入り混じっています。 ・ボディ形状上不利とは思いますがドアの開閉音がソリッドで共振の少ない音(ＶＷ程度)に 　なると良いです。又、ドアを強く締めるとボディが少々揺れま...

乗り心地

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一喜一憂 新型でましたねぇ～ キューブと言えばなんて言ってもそのデザインでしょ？ やはりデザインポリシーは旧型の初期モデルが一番かな？ 旧型初期丸目ヘ

2008.12.7

総評

一喜一憂 新型でましたねぇ～ キューブと言えばなんて言ってもそのデザインでしょ？ やはりデザインポリシーは旧型の初期モデルが一番かな？ 旧型初期丸目ヘッドライトが後期で楕円になって少し変になって とうとう...

満足している点

・おおきく（長く）なったことにより室内にゆとりが加わった。 ・ＣＶＴ燃費向上 ・安全性向上（2列目センター席にもヘッドレスト） ・ラゲッジの縦方向が少し広くなった。

不満な点

・どう見ても「本官さん」のメーター ・横方向に余裕のないラゲッジ

乗り心地

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ATの変速ショック ちなみに日産車は初めて、いままでトヨタとレクサス（トヨタもどき）の乗り継ぎです。 角ばった形が気に入り僕の普段の足として中古を購入

2008.12.6

総評

ATの変速ショック ちなみに日産車は初めて、いままでトヨタとレクサス（トヨタもどき）の乗り継ぎです。 角ばった形が気に入り僕の普段の足として中古を購入しました。15年式で現在は9万キロです。 ATミッショ...

満足している点

燃費は12ｋｍ/Lぐらいなので僕としては満足！ちなみにLS460は8ｋｍ/L。 ベンチシートは子供に人気！ 収納スペースが思った以上に確保されている。 エンジンが意外に静か！流石にＧＴ-Ｒを作れる企業です...

不満な点

やはり内装が・・・最近ではエアコンの噴出口が走行中に勝手に下がってしまいます。 ここら辺はト○タの方が高品質と思います。 リアゲートの横開きは不便に感じます。 ディーラーの対応はイマイチかな？？ ATの変...

乗り心地

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外見ハデに・中身コツコツ 旧型から好評だったデザインを進化させた新型キューブですが、内容についても正常進化というか、旧型のネガティブな部分をつぶして出

2008.12.4

総評

外見ハデに・中身コツコツ 旧型から好評だったデザインを進化させた新型キューブですが、内容についても正常進化というか、旧型のネガティブな部分をつぶして出来た車という印象です。 　旧型の弱点として言われたシャ...

満足している点

・広い室内 　先代から定評のあった室内の広さですが、新型はさらに広くなっている印象です。ボディ全長が16cmも大きくなっている割には室内の広さに反映していないのが残念ですが、それでも高さ、幅、前後方向とも...

不満な点

・荷室へのアクセス性が今ひとつ 　新型キューブのデザイン上の特徴の一つであるリヤバンパーの張り出しですが、これによって荷室へのアクセス性が旧型より悪化しています。 　その上開口面積が小さくてドアシルが高く...

乗り心地

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試乗としてのレビュー 昨日、普段からお付き合いしてるディーラーで試乗させていただきました。一般道で約10km程の試乗ですが、普段使用するには大変快適で

2008.12.1

総評

試乗としてのレビュー 昨日、普段からお付き合いしてるディーラーで試乗させていただきました。一般道で約10km程の試乗ですが、普段使用するには大変快適で良い車だと思います。ただ、車としての味は・・・？？

満足している点

・グッドパッケージング。充分広い室内。曇天でしたがスタイリッシュガラスサンルーフ付きだったので明るい室内。 ・シートは適度にフカフカで座り心地よし。 ・角が旧型より取れたが、ボクシーなスタイルのおかげで視...

不満な点

・CVTの出だしはそこそこだが、中間速度域からの加速はダルイ。 ・シートは前述したように座り心地は良いが、サポート性はあまり良くなく、カーブの多い道では不向と思う。 ・運転していてあまり走る事が楽しいとい...

乗り心地

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新旧乗り比べました。 今日、日産に行き、新旧キューブが試乗車としてあったので、乗り比べてみました。キューブを所有したことはありませんが、あの形がデビュ

2008.11.30

総評

新旧乗り比べました。 今日、日産に行き、新旧キューブが試乗車としてあったので、乗り比べてみました。キューブを所有したことはありませんが、あの形がデビュー当時から今に至るまで好きで、ずーっと興味を持ち続け、...

満足している点

○室内の質感がかなりアップしていた。メーターが、きれい。ティアナに似たものを感じた。 ○シートの表皮がいい感じ。シートが厚く、座り心地がかなりいい。後席リクライニングもいい。 ○エンジンをかけたときから、...

不満な点

○旧型のような万人受けしそうなデザインでなくなったこと。見ようによってはよりかわいくなったっかも。見慣れてくると良さが感じられるようになるかも。海外での評判が気になる。 ○旧型はダッシュボードの一部が高か...

乗り心地

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天才バカボン 酷い・・・ とにかく外観が酷い 日産のデザインセンスを疑う！ 由来のとうり英語で立方体という意味では 間違っていないが・・・ 全体的に私

2008.11.30

総評

天才バカボン 酷い・・・ とにかく外観が酷い 日産のデザインセンスを疑う！ 由来のとうり英語で立方体という意味では 間違っていないが・・・ 全体的に私には天才バカボンにしか見えない！ ふざけたリアのデザイ...

満足している点

全体的に広くなり使い具合は良さそう。 足回りも前よりは良くなってるけど、個人的にもう少し硬くても良いと思う。

不満な点

四角くしたいのか？丸くしたいのか？ 中途半端！ 誰をターゲットにしたのかも不明 車体と値段のバランスが悪い！ さらに製造してる人達の解雇通達！ クビを通達され、まともな精神状態でない状態で造られてる今の車...

乗り心地

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ｲｲ！ この車をｶﾜｲｲ！と思えるかどうかで‘若い人’と‘そうでない人’に 分かれるかもしれませんねｗ サングラスをかけたブルドックを並べたチラシにも

2008.11.30

総評

ｲｲ！ この車をｶﾜｲｲ！と思えるかどうかで‘若い人’と‘そうでない人’に 分かれるかもしれませんねｗ サングラスをかけたブルドックを並べたチラシにも、痛く感銘を覚えました。 この攻め方は斬新ですね。旧来...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良いデザインですよ ３代目キューブも発表された今ですが２代目キューブ初期物のレビューです。発表されてスグ見に行きました。デザインに夫婦で一目惚れ、営業

2008.11.30

総評

良いデザインですよ ３代目キューブも発表された今ですが２代目キューブ初期物のレビューです。発表されてスグ見に行きました。デザインに夫婦で一目惚れ、営業の方の人柄も良くて購入です。メインは奥さんの車ですが私...

満足している点

やはりデザイン。四角いだけでなく丸みのある形が良いです。飽きの来ないデザインだと思います。エンジンは１．４リッター、ＣＶＴと最初は違和感がありましたが良く走ると思います。内装ではシートがクッション量も深く...

不満な点

足回りは最悪レベルです。初期のモデルだった為なのかバネとダンパーが上手く動いてないんじゃないかと思うくらいにダメな足回りです。段差の前には身構えます。最終型くらいはどうだったんでしょう？　　燃費もＣＶＴの...

乗り心地

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実車は思っていた以上に凝った車だった 本日、先月末購入した旧型最終のcubeの１ヶ月点検に行きました。今日にしたのは新型cube実車確認の為です。 　

2008.11.29

総評

実車は思っていた以上に凝った車だった 本日、先月末購入した旧型最終のcubeの１ヶ月点検に行きました。今日にしたのは新型cube実車確認の為です。 　雑誌やwebでみた新型の第一印象は、妙に丸っこくクセの...

満足している点

①例えば、Ｆドアの湾曲したＲ付のカットデザイン、内装屋根部の水の波紋のようなデザインなど、従来cubeが持っていた、他車には無い圧倒的な遊びデザインの細かなギミックが増えた事。 ②前後のフェンダーは、従来...

不満な点

①長所の裏返し、従来cubeに『イケテルハコ！』の魅力を感じて乗っていた客層には受けないだろう。 riderも含めて、少なくとも格好イイ系のデザインではなくなった。 ②大きくなった影響は、同じ旧型流用のエ...

乗り心地

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キューブ 試乗しての感想。 先代キューブの作りはかなり荒く、当時試乗した時点で購入候補から外れてしまった。 理由としてはシートが薄く、フラットな為姿勢

2008.11.29

総評

キューブ 試乗しての感想。 先代キューブの作りはかなり荒く、当時試乗した時点で購入候補から外れてしまった。 理由としてはシートが薄く、フラットな為姿勢が安定せず疲れがたまりやすいと判断したから。またインテ...

満足している点

・シートの出来のよさ。ソファに座っているような上質な座り心地。 ・サンルーフがついているため、かなりの開放感がある。小型車とは思えない感覚に陥る。 ・速度を増していっても恐怖が無い。この手のボクシーな小型...

不満な点

・万人受けではないデザイン。チラシやCMを見ているとかなり抵抗感のあるデザインに感じる。 実際見るとイメージが変わるので、見ないで変なデザインと決め付けてはいけないと思うが。 ・運転をしていて車体が重くな...

乗り心地

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コンパクトカーの価格じゃない 新型の価格を見てビックリです。 初代後期の、アルテ4WD-CVT-M6に嫁が乗っていますが、当時155万円強の本体価格で

2008.11.26

総評

コンパクトカーの価格じゃない 新型の価格を見てビックリです。 初代後期の、アルテ4WD-CVT-M6に嫁が乗っていますが、当時155万円強の本体価格で、革巻きハンドルも付いていました。 新型の4WDの革巻...

満足している点

新型の実車をまだ見ていませんので、詳しくは解りませんが、初代よりは広いでしょう。 1500ccなので、初代よりは動力性能いいでしょう。 新型なので、燃費も初代よりいいでしょう。

不満な点

初代と同価格では、最低グレードしか買えません。 なので、装備は悪いとしか言えません。 新型はCVTのみになっているようです。 初代CVTの加速の悪さに愕然としていますので、AT車が欲しかった。 1500c...

乗り心地

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キューブってこんな感じだっけ？ 四角いイメージが強いのになんか急に丸みを帯びた感じふがします。 キューブって名前じゃないほうがいいような、、、。

2008.11.25

総評

キューブってこんな感じだっけ？ 四角いイメージが強いのになんか急に丸みを帯びた感じふがします。 キューブって名前じゃないほうがいいような、、、。

満足している点

新型キューブという概念を捨てればいい車じゃないかなと思います。 インテリアは特に自分好みです。 個性が強い車なのは相変わらずだと思います。

不満な点

キューブじゃない。 価格がちょっと高い感じがする。 インテリアの実用性に疑問符。

乗り心地

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